一种高压可燃气瓶口组合阀的制作方法

文档序号:12171495阅读:392来源:国知局

本发明涉及一种高压可燃气瓶口组合阀,应用于车载燃料电池氢气瓶、LNG车载气瓶等可燃气体供气系统。



背景技术:

现有车载高压可燃气体(氢气、LNG等气体)气瓶供气系统上,为满足充气、放气以及确保系统压力和温度安全,分别设置了手动截止阀、充放气电磁阀、温度安全阀、压力安全阀等一系列阀门,这种分散的设置导致系统配套产品种类和数量多,结构复杂。



技术实现要素:

本发明的技术解决问题:为克服现有技术的不足,提供一种高压可燃气瓶口组合阀,以解决高压可燃气气瓶供气系统配套产品种类和数量多,结构复杂问题。

本发明的技术解决方案:

一种高压可燃气瓶口组合阀,组合阀置于外界气瓶口处,包括阀体、手动截止阀、充放气电磁阀、温度安全阀、压力安全阀、温度传感器及线缆,

阀体上开阶梯型第一通孔,第一通孔上台阶处设置有第一密封阀座,手动截止阀置于第一通孔上部,与第一密封阀座配合形成手动截止阀密封副,阀体上开有与第一通孔上部连通的充气孔;第一通孔下台阶处设置有第二密封阀座,充放气电磁阀置于第一通孔下部,与第二密封阀座配合形成电磁阀密封副,阀体上开有与第一通孔下部连通的第二充气孔;

压力温度安全阀包括压力安全模块、温度安全模块,阀体上开阶梯型第二通孔,第二通孔上台阶处设置有第三密封阀座,压力温度安全阀置于第二通孔上部,与第三密封阀座形成密封副,阀体上开有与第二通孔相通的紧急排气孔;

阀体上开阶梯型第三通孔,第三通孔中放置有集线模块,置于气瓶中的温度传感器与第三通孔连接;线缆一端与充放气电磁阀连接,另一端与集线模块连接。

集线模块与第三通孔通过O形圈+挡圈形式密封连接。

接线柱与集线模块一体化设置,接线柱一端与线缆、温度传感器相连,另一端与外界引线相连。

充气时,手动截止阀与第一密封阀座脱开,充放气电磁阀通电,与第二密封阀座脱开,外界高压可燃气体通过第一充气孔进入第一通孔,通过第二充气孔进入气瓶内,充气完成后,充放气电磁阀断电,与第二密封阀座接触,形成密封副,并且关闭手动截止阀,与第一密封阀座接触,形成密封副。

放气时,手动截止阀与第一密封阀座脱开,充放气电磁阀通电,与第二密封阀座脱开,气瓶内的可燃气体通过第二充气孔进入第一通孔,通过第一充气孔排出,放充气完成后,充放气电磁阀断电,与第二密封阀座接触,形成密封副,并且关闭手动截止阀,与第一密封阀座接触,形成密封副。

当气瓶中的压力大于压力安全模块的额定值或环境温度大于温度安全模块的额定值时,压力温度安全阀与第三密封阀座脱开,气瓶内的气体通过第二通孔、紧急排气孔快速排出。

本发明与现有技术相比具有如下有益效果:

本发明满足了车载35MPa高压可燃气气瓶供气系统有效充气/放气、实时监测温度、以及确保系统安全可靠的需要,在有限的瓶口空间内实现可燃气体的充气/放气控制,气瓶的温度和压力双重安全保护,以及紧急情况下的截止供气等功能,解决了高压可燃气气瓶供气系统配套产品种类和数量多,结构复杂问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的描述。

一种高压可燃气瓶口组合阀,如图1所示,组合阀置于外界气瓶10口处,包括阀体1、手动截止阀2、充放气电磁阀3、温度安全阀4、压力安全阀5、温度传感器6及线缆8,

阀体1上开阶梯型第一通孔,第一通孔上台阶处设置有第一密封阀座,手动截止阀2置于第一通孔上部,与第一密封阀座配合形成手动截止阀密封副,阀体1上开有与第一通孔上部连通的充气孔;第一通孔下台阶处设置有第二密封阀座,充放气电磁阀3置于第一通孔下部,与第二密封阀座配合形成电磁阀密封副,阀体1上开有与第一通孔上、下部连通的第二充气孔;

充气时,手动截止阀2与第一密封阀座脱开,充放气电磁阀3通电,与第二密封阀座脱开,外界高压可燃气体通过第一充气孔进入第一通孔,通过第二充气孔进入气瓶10内,充气完成后,充放气电磁阀3断电,与第二密封阀座接触,形成密封副,并且关闭手动截止阀2,与第一密封阀座接触,形成密封副;

放气时,手动截止阀2与第一密封阀座脱开,充放气电磁阀3通电,与第二密封阀座脱开,气瓶10内的可燃气体通过第二充气孔进入第一通孔,通过第一充气孔排出,放充气完成后,充放气电磁阀3断电,与第二密封阀座接触,形成密封副,并且关闭手动截止阀2,与第一密封阀座接触,形成密封副;

压力温度安全阀5包括压力安全模块、温度安全模块,阀体1上开阶梯型第二通孔,第二通孔上台阶处设置有第三密封阀座,压力温度安全阀5置于第二通孔上部,与第三密封阀座形成密封副,阀体1上开有与第二通孔相通的紧急排气孔;

当气瓶10中的压力大于压力安全模块的额定值或环境温度大于温度安全模块的额定值时,压力温度安全阀5与第三密封阀座脱开,气瓶10内的气体通过第二通孔、紧急排气孔快速排出;

阀体1上开阶梯型第三通孔,第三通孔中放置有集线模块,置于气瓶10中的温度传感器6与集线模块的两个连接柱连接;线缆8一端与充放气电磁阀3连接,另一端与集线模块的两个连接柱连接,集线模块与第三通孔通过O形圈+挡圈形式密封连接,接线柱与集线模块一体化设置,接线柱一端与线缆8、温度传感器6相连,另一端与外界引线相连。

本发明涉及一种35MPa高压可燃气瓶口组合阀,包括阀体、手动截止阀、充放气电磁阀、温度安全阀、压力安全阀,将四个独立阀门集成设计为一体式结构,组合阀内设置温度传感器实时监测瓶内可燃气体温度。

手动截止阀在紧急情况下切断气瓶供气气源;充放气电磁阀用于气瓶供气过程中充气和放气控制;为确保气瓶和系统安全,设置了温度安全阀和压力安全阀,一旦超过设定的保护压力和温度,安全阀开启泄压。

满足了车载35MPa高压可燃气气瓶供气系统有效充气/放气、实时监测温度、以及确保系统安全可靠的需要。在有限的瓶口空间内实现可燃气体的充气/放气控制,气瓶的温度和压力双重安全保护,以及紧急情况下的截止供气等功能。解决了高压可燃气气瓶供气系统配套产品种类和数量多,结构复杂问题。

本发明说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员的公知技术。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1