一种带有调节阀杆的无筒抗摔气体减压器的制作方法

文档序号:11846887阅读:380来源:国知局
一种带有调节阀杆的无筒抗摔气体减压器的制作方法与工艺

本实用新型涉及减压器领域,特别是涉及一种带有调节阀杆的无筒抗摔气体减压器。



背景技术:

气体减压器,是一种对高压瓶装气体进行减压的装置,现有的气体减压器大多都是安装有气压表和采用筒状玻璃管内置气珠结构的流量计,而且现在气压表多是直接外置安装在阀体上,并没有保护结构来保护气压表和流量计,这种结构在使用过程中一旦气体减压器摔在地上则气压表和流量计都极易损坏,气压表和流量计一旦损坏则气体减压器就无法正常工作,这样就导致气体减压器的使用寿命低。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有调节阀杆的无筒抗摔气体减压器,结构牢固,取消了流量计,具有抗摔性好,体积小巧,携带方便,采用活塞式减压结构,具有一定的节能稳压作用,并安装有流量调节阀杆,操作简单,方便调节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种带有调节阀杆的无筒抗摔气体减压器,包括阀体、进气管和压力表,所述的阀体的上下左右分别开有上气道、下气道、左气道和右气道,所述的阀体的上端安装有与上气道相连通的进气管,该阀体的左端连接有与左气道连通的出气管,该阀体的右端连接有与右气道相连通的压力表,所述的阀体的下端安装有阀盖,该阀盖的内部上下滑动安装有密封活塞,该密封活塞的一侧居中布置有伸入到下气道内的活塞杆,所述的活塞杆内部中空与密封活塞另一侧的密封舱相连通且侧壁开孔,所述的密封活塞与阀体之间连接有弹簧,所述的右气道与上气道以及下气道相连通,所述的左气道与下气道相连通;

所述的阀体的侧壁上横向开有与下气道相通的调节气道,所述的调节气道内安装有调节阀杆,所述的调节阀杆移动到最下端的时候其下端面将下气道侧壁上的气孔堵住,所述的调节气道的侧壁开有与左气道相连通的连接气道,所述的阀体的下端面与调节阀杆相对应的位置插入布置有延伸至调节阀杆的锁紧螺钉。

进一步的,所述的调节阀杆包括插入到阀体内的螺柱体以及布置在螺柱体一端的转动圆盘。

进一步的,所述的进气管的一端进气口处安装有过滤片。

进一步的,所述的密封活塞的外侧壁上嵌入有与阀盖内壁相接触的密封圈,所述的活塞杆的外侧壁上安装有与下气道相接触的密封圈。

进一步的,所述的阀盖的中部侧壁上开有防爆孔。

进一步的,所述的调节阀杆的外侧与调节气道侧壁之间布置有O型密封圈。

高压气瓶中的气体经过进气管进入到减压器的上气道中,从上气道进入的气体分成两路从小孔分别进入到压力表和下气道中,进入到下气道中的气体并将密封活塞往下推移,同时下气道中的气体从活塞杆上的气孔进入到活塞和阀盖之间的密封舱内,密封舱内充满气体后推动活塞向上,与下气道内的气体的作用以及稳压弹簧的力量相平衡,实现减压的效果;

如果拧动调节阀杆就可以将下气道上的气孔打开,此时减压后的下气道内的气体进入到调节气道内,再经过连接气道进入到左气道内并由出气管排出,这样就实现了输出气压的平衡,调节阀杆开的越大,出气量就越大。

密封活塞和活塞杆上的密封圈出现破损的时候,气体会从阀盖侧面的防爆孔自动排出,保证减压器的安全使用。

有益效果

本实用新型涉及一种带有调节阀杆的无筒抗摔气体减压器,结构牢固,取消了流量计,具有抗摔性好,体积小巧,携带方便,采用活塞式减压结构,具有一定的节能稳压作用,并安装有流量调节阀杆,操作简单,方便调节。

附图说明

图1是本实用新型的主视半剖结构图;

图2是本实用新型的俯视结构图;

图3是本实用新型的截面剖视结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-3所示,本实用新型的实施方式涉及一种带有调节阀杆的无筒抗摔气体减压器,包括阀体1、进气管3和压力表8,所述的阀体1的上下左右分别开有上气道10、下气道12、左气道11和右气道9,所述的阀体1的上端安装有与上气道10相连通的进气管3,该阀体1的左端连接有与左气道11连通的出气管5,该阀体1的右端连接有与右气道9相连通的压力表8,所述的阀体1的下端安装有阀盖2,该阀盖2的内部上下滑动安装有密封活塞13,该密封活塞13的一侧居中布置有伸入到下气道12内的活塞杆14,所述的活塞杆14内部中空与密封活塞13另一侧的密封舱相连通且侧壁开孔,所述的密封活塞13与阀体1之间连接有弹簧15,所述的右气道9与上气道10以及下气道12相连通,所述的左气道11与下气道12相连通;

所述的阀体1的侧壁上横向开有与下气道12相通的调节气道18,所述的调节气道18内安装有调节阀杆4,所述的调节阀杆4移动到最下端的时候其下端面将下气道12侧壁上的气孔堵住,所述的调节气道18的侧壁开有与左气道11相连通的连接气道17,所述的阀体1的下端面与调节阀杆4相对应的位置插入布置有延伸至调节阀杆4的锁紧螺钉6。

进一步的,所述的调节阀杆4包括插入到阀体1内的螺柱体以及布置在螺柱体一端的转动圆盘。

进一步的,所述的进气管3的一端进气口处安装有过滤片,能防止杂物进入到进气管中。

所述的密封活塞13的外侧壁上嵌入有与阀盖2内壁相接触的密封圈,所述的活塞杆14的外侧壁上安装有与下气道12相接触的密封圈,所述的阀盖2的中部侧壁上开有防爆孔。

所述的调节阀杆4的外侧与调节气道18侧壁之间布置有O型密封圈16。

高压气瓶中的气体经过进气管3进入到减压器的上气道10中,从上气道10进入的气体分成两路从小孔分别进入到压力表8和下气道12中,进入到下气道12中的气体并将密封活塞13往下推移,同时如果拧动调节阀杆4就可以将下气道12上的气孔打开,此时减压后的下气道12内的气体进入到调节气道18内,再经过连接气道17进入到左气道内并由出气管11排出,这样就实现了输出气压的平衡,调节阀杆开的越大,出气量就越大。

密封活塞13和活塞杆14上的密封圈出现破损的时候,气体会从阀盖侧面的防爆孔自动排出,保证减压器的安全使用。

本实用新型所述的减压器结构牢固,取消了流量计,具有抗摔性好,体积小巧,携带方便,采用活塞式减压结构,具有一定的节能稳压作用,并安装有流量调节阀杆,操作简单,方便调节。

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