技术总结
本实用新型提供一种新型汽车钢板弹簧用卡箍，包括“U”形卡箍，所述“U”形卡箍的开口处两边相对弯曲折边，使折边和“U”形卡箍一起形成一个包围式结构，其中折边上设有通孔；在包围式结构内装配有多片板簧，最上层的板簧上设有和通孔对应的螺钉孔，其中螺钉孔为直通孔和沉孔结合的螺钉孔；沉头螺钉通过沉孔和直通孔穿出，并穿过通孔在折边外通过螺母紧固。本实用新型将卡箍螺栓位置调整，统一卡箍孔径，取消卡箍套管、铆钉，使卡箍螺栓、螺母均不在卡箍两侧，保证了卡箍不与车架干涉；最上层的板簧自身设有螺钉孔并通过沉头螺钉的结构固定，方便快捷无干涉；同时沉头螺钉在最上层的板簧内部，保证了质量的同时也保证了产品的完整性和美观性。
技术研发人员：宋志刚;沈金富;刘安全;陈卫锋;郭文洋;袁复原;庞羽;刘汪;田义臣;张明浩
受保护的技术使用者：东风汽车悬架弹簧有限公司
文档号码：201620549874
技术研发日：2016.06.08
技术公布日：2016.12.07