本实用新型属于石油钻井液压盘刹制动器技术领域，尤其涉及一种液压盘刹工作钳精密间隙调节器。
背景技术：
液压盘刹制动器作为现有石油行业主要制动设备，刹车反应的快慢直接影响着操作人员与其他设备的安全，因此液压盘刹制动器在刹车时需要反应灵敏，弹簧式工作钳液压盘刹制动器工作钳作为主要刹车钳，反应的速度尤为重要，其工作原理是当向钳缸供给压力油时，液压力推动活塞左移，由于钳缸(主要有活塞与缸体组成)的浮式放置，活塞与缸体通过上销分别推动左右钳臂的上端向外运动(钳臂绕中销旋转)，减小了左右下销之间的距离，带动刹车块向内运动，从而将刹车块以一定的压力压在旋转中的刹车盘上，刹车盘与刹车块之间的摩擦力对刹车盘实施制动。可见开式钳的刹车力来源于液压力，且压力油的压力越高，刹车力越大。
如果进入钳缸的压力油的压力减小至零(即泄油)，活塞与缸体通过安装在左右上销端部的回位弹簧(图中未指出)向内运动，刹车块向外运动与刹车盘脱离接触，刹车钳松开，液压盘刹工作钳刹车块与刹车盘间隙要求小于1mm。
而现有弹簧式工作钳液压盘刹制动器工作钳的回位弹簧的回位行程过长，使刹车释放后活塞会出现过度复位，导致刹车块离开刹车盘的距离过大，超过1mm，同时工作钳上无间隙调整装置，导致刹车块与刹车盘的间隙不可调，当出现紧急情况需要进行刹车时，工作钳会因刹车块与刹车盘间隙过大，导致刹车块贴合刹车盘时间过长，从而刹车反应速度变慢，出现安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于克服上述技术的不足，而提供一种液压盘刹工作钳精密间隙调节器，保证工作钳刹车块与刹车盘间隙控制在1mm以内，从而加快了工作钳刹车反应的速度，大大提高操作人员与设备的安全系数。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种液压盘刹工作钳精密间隙调节器，其特征在于，包括至少两个调节机构，两个调节机构之间通过间隙调节螺杆连接；所述调节机构包括间隙调节套头、间隙调节螺母以及间隙调节套头固定螺钉，所述间隙调节套头的左端横向方向带有用于安装液压盘刹工作钳销套的安装孔，所述间隙调节套头固定螺钉设置在所述安装孔的一侧，用于固定所述液压盘刹工作钳销套，所述间隙调节套头的右端竖直方向带有滑动套，所述滑动套套在所述间隙调节螺杆的端部，所述间隙调节螺母设置在所述滑动套的下部并与所述间隙调节螺杆螺纹配合；原工作钳复位弹簧置于两个调节机构之间，原工作钳复位弹簧两端分别穿过所述间隙调节套头的中部并通过螺母限位固定。
优选地，所述间隙调节螺母的下部设有间隙调节锁母，所述间隙调节锁母与所述间隙调节螺杆螺纹配合。
优选地，所述调节机构四个，分为两组，每组两个调节机构，两组调节机构分别设置在液压盘刹工作钳的两侧。
有益效果: 通过本发明产品克服了液压盘刹制动器中弹簧式工作钳弹簧回位行程过大与不可调的缺陷，工作钳复位弹簧回位后，司钻大班可根据刹车块与刹车盘间隙，调节此套发明上的调节螺母调节弹簧复位回位的精确行程，保证了刹车块与刹车盘的间隙确保在1mm以内，确保液压盘刹反应速度可控，从而保证了现场操作人员与其他设备的安全运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种液压盘刹工作钳精密间隙调节器，包含间隙调节器套头1、间隙调节螺母2、间隙调节锁母3、间隙调节螺杆4、间隙调节套头固定螺钉5,其中间隙调节器套头1与间隙调节螺母2采用于现有设备配合单独设计加工而成。
将间隙调节套头1安装在液压盘刹工作钳7销套9上，通过间隙调节套头固定螺钉5将间隙调节套头1固定住，原工作钳复位弹簧6安装在间隙调节套头1中间安装孔位置，采用螺母8固定，将间隙调节螺杆4安装在间隙调节套头1的尾部安装孔上，同时间隙调节螺杆4上已套入间隙调节螺母2与间隙调节锁母3。
液压盘刹工作钳松刹后，查看刹车块与刹车盘间隙，间隙超过1mm时，调节已安装在工作钳两侧的间隙调节器上的间隙调节螺母2，间隙调节螺母2向间隙调节套头1的方向拧，调节螺母转动顶间隙调节套头1向外侧偏，从而带动复位弹簧伸张，弹簧复位的行程变大，刹车块则向刹车盘的方向贴合，直到刹车块与刹车盘间隙达到1mm以内，停止转动间隙调节螺母2， 同时再将间隙调节螺杆上间隙调节锁母拧到间隙调节螺母后，进行锁死动作。
后续液压盘刹在使用过程中，由于刹车块与刹车盘不断摩擦，刹车块出现磨损，松刹后刹车块与刹车盘间隙会再次变大，待间隙超过1mm时，再采用同样的方式调节间隙，保证刹车块与刹车盘的间隙在1mm以内，从而有效保证液压盘刹刹车的反应速度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。