工程车用刹车盘的制作方法

文档序号:11980605阅读:242来源:国知局
工程车用刹车盘的制作方法与工艺

本实用新型涉及刹车装置,具体是涉及一种工程车用刹车盘。



背景技术:

刹车盘是汽车制动的关键部件,关乎汽车的行驶安全,刹车盘的散热性能直接影响刹车盘的使用寿命和行驶的安全系数。刹车盘在长时间刹车制动的情况下,由于其为摩擦部件,所以会产生大量的热量。现有工程车刹车盘的散热效果都不理想,如果加大刹车盘相邻风道支架之间的间距,可以提高散热效果,但又会出现强度低的问题。所以目前急需设计一种既能提高散热效果,又能保证强度的工程车刹车盘来满足市场的需要。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能提高散热效果,又能保证强度的工程车用刹车盘。

上述目的是这样实现的:它包括上盘体和下盘体,上盘体中部设有轮毂孔,上盘体和下盘体之间连接有若干道风道支架;其特征是:所述风道支架包括前后排列的前架体和后架体,前架体和后架体之间留有间隙,所述前架体和后架体的形状、尺寸都相同,它们的轴向横截面都为雨点形,所述前架体的大头朝外、小头朝内,所述后架体的小头与前架体的小头相对设置,相邻的两道风道支架之间设有轴向横截面为菱形的加强块,所述加强块的上端固定在上盘体上,加强块的下端固定在下盘体上,所述加强块左、右相对的两个角分别与其两侧的前、后架体之间的间隙相对应,所述加强块的长度小于风道支架的长度。

本实用新型的优点是:由于风道支架包括前架体和后架体,两个架体的轴向横截面都为雨点形,在相邻两个风道支架之间设轴向横截面为菱形的加强块,风沿着风道支架和加强块之间的通道蜿蜒前进,前进的同时可将风道支架和加强块表面的污物和水吹掉,当刹车盘过水时,可使水脱离的更快、更干净,既提高了刹车盘的散热效果,又保证了刹车盘的强度。

附图说明:

图1是本实用新型的主视结构示意图;

图2是图1的A—A视图。

具体实施方式:

参照图1、2,它包括上盘体1和下盘体2,上盘体中部设有轮毂孔3,上盘体和下盘体之间连接有若干道风道支架;其特征是:所述风道支架包括前后排列的前架体4和后架体5,前架体和后架体之间留有间隙,所述前架体和后架体的形状、尺寸都相同,它们的轴向横截面都为雨点形,所述前架体的大头朝外、小头朝内,所述后架体的小头与前架体的小头相对设置,相邻的两道风道支架之间设有轴向横截面为菱形的加强块6,所述加强块的上端固定在上盘体上,加强块的下端固定在下盘体上,所述加强块左、右相对的两个角分别与其两侧的前、后架体之间的间隙相对,所述加强块的长度小于风道支架的长度。

以上所述,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

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