套筒阀防堵塞结构的制作方法

本实用新型涉及一种防堵塞结构，具体涉及一种套筒阀防堵塞结构。

背景技术：

在水煤浆气化工艺装置中，在装置开车初期，合成气具有高温带液带细小煤渣的特性，因此，当采用常规的套筒阀进行流量调节时，合成气容易在套筒阀的阀内发生结晶现象，从而容易导致阀芯和阀座出现卡塞或堵塞故障，从而需要停车并对套筒阀拆开打磨和清洗，造成系统停车，影响水煤浆气化工艺过程。

技术实现要素：

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种套筒阀防堵塞结构，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种套筒阀防堵塞结构，包括阀体(1)，所述阀体(1)的内腔固定设置阀座(2)，所述阀体(1)开设有阀体流道进出口；所述阀座(2)开设有与所述阀体流道进出口连通的阀座流道进出口(2-1)；所述阀座(2)的内腔设置阀芯(3)，所述阀芯(3)的顶部固定安装有阀杆(4)，所述阀杆(4)可带动所述阀芯(3)沿所述阀座(2)进行轴向升降运动；其中，所述阀芯(3)与所述阀座(2)之间具有100微米的间隙。

优选的，所述阀体流道进出口的口径小于所述阀座流道进出口(2-1)的口径。

优选的，所述阀座流道进出口(2-1)的口径为8微米。

优选的，所述阀体流道进出口的外部套设有过滤网。

本实用新型提供的套筒阀防堵塞结构具有以下优点：

具有优异的防堵塞性能，可以有效的避免套筒阀阀芯和阀座出现卡塞或堵塞故障，有效延长套筒阀的运行周期，实现套筒阀安全、稳定、长期和安全的运行，避免延迟开车。

附图说明

图1为本实用新型提供的套筒阀防堵塞结构的结构示意图；

图2为本实用新型提供的套筒阀防堵塞结构的剖面结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

结合图1和图2，本实用新型提供一种套筒阀防堵塞结构，包括阀体1，阀体1的内腔固定设置阀座2，阀体1开设有阀体流道进出口；阀座2开设有与阀体流道进出口连通的阀座流道进出口2-1；阀座2的内腔设置阀芯3，阀芯3的顶部固定安装有阀杆4，阀杆4可带动阀芯3沿阀座2进行轴向升降运动；其中，阀芯3与阀座2之间具有100微米的间隙。当然，对于常规的外密封环6、板簧7和内密封环8，均需要设置，在此不再赘述。

本实用新型中，通过以下几点改进提高套筒阀防堵塞能力：

(1)阀芯3与阀座2之间具有100微米的间隙，在附图中，5代表阀芯3与阀座2之间间隙，间隙足够大，从而防止堵塞。

由于套筒阀芯和套筒阀座之间的间隙较大，达100微米，因此，随着阀芯和阀座之间的间隙增大，阀芯和阀座之间的摩擦变小，有效的防止了阀门卡塞故障。虽然此时套阀之间的泄漏量加大了，泄漏等级发生了改变，但是不影响套筒的正常使用，因为此阀是系统开车初期放空升压用的，泄漏量增加很小不影响正常使用。

(2)阀体流道进出口的口径小于阀座流道进出口2-1的口径。由于介质首先通过阀体流道进出口，然后才会通过阀座流道进出口，本实用新型中，使阀体流道进出口的口径小于阀座流道进出口2-1的口径，因此，对于一些颗粒介质，当其通过阀体流道进出口后，必然会通过阀座流道进出口，防止颗粒介质在阀座流道进出口发生堵塞。

(3)阀座流道进出口2-1的口径为8微米。通过扩大阀座流道进出口口径，使流道流通能力变大，带细小煤渣合成气可以快速通过流道，减小了在流道中的滞留时间，防止了细小煤渣在流道中结晶，解决了防堵的问题。

(4)阀体流道进出口的外部套设有过滤网。

在阀体外部首先进行过滤，将粗过滤的介质通过套筒阀，可降低套筒阀被堵塞的几率。

由此可见，本实用新型提供的套筒阀防堵塞结构具有以下优点：

对套筒阀进行全方面的改进，使其具有优异的防堵塞性能，可以有效的避免套筒阀阀芯和阀座出现卡塞或堵塞故障，有效延长套筒阀的运行周期，实现套筒阀安全、稳定、长期和安全的运行，避免延迟开车。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。