1.一种三轮车八速变速装置，其特征在于，所述三轮车八速变速装置包括：
壳体；
输入轴，所述输入轴相对于所述壳体转动设置，所述输入轴上套设第一滑移齿轮，所述第一滑移齿轮的一端为倒挡主动齿轮，所述第一滑移齿轮的另一端为倒挡过渡齿轮；
第一中间轴，所述第一中间轴相对于所述壳体转动设置，所述第一中间轴上固连有与所述倒挡过渡齿轮相啮合的过渡齿轮；
速比转换部，所述速比转换部设置于所述输入轴与所述第一中间轴之间，所述速比转换部用于将输入轴上的扭矩传递至所述第一中间轴上；
第二中间轴，所述第二中间轴相对于所述壳体转动设置，所述第二中间轴上套设有倒挡从动齿轮，所述倒挡从动齿轮具有第一位置和第二位置，所述处于第一位置的倒挡从动齿轮与所述倒挡主动轮相啮合；
第三中间轴，所述第三中间轴相对于所述壳体转动设置，所述第三中间轴上固连有与所述第二中间轴相啮合的第一齿轮组；以及
输出轴，所述输出轴相对于所述壳体转动设置，所述输出轴上固连于与所述第三中间轴相啮合的第二齿轮组。
2.根据权利要求1所述的三轮车八速变速装置，其特征在于，所述速比转换部包括：
高速主动齿轮，所述高速主动齿轮固连于所述输入轴上；
低速主动齿轮，所述低速主动齿轮亦固连于所述输入轴上，所述低速主动齿轮与所述高速主动齿轮间隔设置；以及
第二滑移齿轮，所述第二滑移齿轮套设于所述第一中间轴上，所述第二滑移齿轮包括高速从动齿轮和低速从动齿轮，所述高速从动齿轮与所述高速主动齿轮相啮合，所述低速从动齿轮与所述低速主动齿轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的三轮车八速变速装置，其特征在于，所述第二滑移齿轮的中心处为第一拨叉孔。
4.根据权利要求3所述的三轮车八速变速装置，其特征在于，所述倒挡从动齿轮的一侧为第二拨叉孔。
5.根据权利要求1-4任一项所述的三轮车八速变速装置，其特征在于：所述第一齿轮组包括：
第一输出主动齿轮，所述第一输出主动齿轮固连于所述第二中间轴上；以及
第一输出从动齿轮，所述第一输出从动齿轮固连于所述第三中间轴上。
6.根据权利要求5所述的三轮车八速变速装置，其特征在于，所述第二齿 轮组包括：
第二输出主动齿轮，所述第二输出主动齿轮固连于所述第三中间轴上；以及
第二输出从动齿轮，所述第二输出从动齿轮固连于所述输出轴上。
7.根据权利要求5所述的三轮车八速变速装置，其特征在于，所述第一中间轴上固连有一挡主动齿轮，所述处于第二位置的倒挡从动齿轮与所述一挡主动齿轮相啮合。
8.根据权利要求5所述的三轮车八速变速装置，其特征在于，所述过渡齿轮为二挡主动齿轮，所述第二中间轴上还固连于三挡主动齿轮；所述第二中间轴靠近所述二挡主动齿轮和所述三挡主动齿轮的一侧为第三滑移齿轮，所述第三滑移齿轮包括二挡从动齿轮和三挡从动齿轮，所述二挡从动齿轮与所述二挡主动齿轮相啮合，所述三挡从动齿轮与所述三挡主动齿轮相啮合。
9.根据权利要求8所述的三轮车八速变速装置，其特征在于，所述第三滑移齿轮的中心处为第三拨叉孔。
10.一种三轮车，其特征在于，包括：
三轮车八速变速装置，所述三轮车八速变速装置为权利要求1-9任一项所述的三轮车八速变速装置；以及
车轮，所述车轮设置于所述输出轴的两端处。