本实用新型涉及一种密封结构,具体涉及一种聚四氟乙烯唇形密封圈。
背景技术:
现有的聚四氟乙烯唇形密封圈通常包括骨架、橡胶体、聚四氟乙烯密封件,骨架采用金属材料,加工时,先在金属骨架外硫化一层橡胶体,同时将聚四氟乙烯密封件同步硫化在金属骨架上,通过橡胶与金属骨架粘接,这种结构不仅加工工序繁多,而且聚四氟乙烯密封件与金属骨架之间的同心度不好,导致密封效果差。
技术实现要素:
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种聚四氟乙烯唇形密封圈,生产加工更容易,而且密封效果更好。
本实用新型所采用的技术方案:一种聚四氟乙烯唇形密封圈,包括骨架、主密封件、副密封件,所述骨架采用塑料材料,所述主密封件采用聚四氟乙烯,所述骨架与主密封件注塑呈一体式结构;所述主密封件设有密封唇,且其唇口朝内,所述密封唇表面设有螺旋式回油槽。
所述副密封件可以为聚酯纤维材料,通过粘结剂粘接在骨架上。
所述副密封件也可以为聚四氟乙烯,与主密封件注塑呈一体式结构。
所述副密封件还可以为橡胶体,通过硫化固定在骨架上。
所述骨架外圈还设有一层橡胶层。
所述橡胶层外表面呈波纹形状。
当副密封件为橡胶体时,可以与橡胶层呈一体式结构。
本实用新型的有益效果是:采用以上方案,将塑料骨架与聚四氟乙烯的主密封件注塑呈一体式结构,相对于现有分体式的结构,工艺更加简单,成本更低,而且一体式的结构使得骨架与主密封件同心度更好,大大提高密封效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例一结构示意图。
图2为本实用新型实施例二结构示意图。
图3为本实用新型实施例三结构示意图。
图4为本实用新型实施例四结构示意图。
图5为本实用新型实施例五结构示意图。
图6为本实用新型实施例六结构示意图。
图中1-骨架,2-主密封件,21-密封唇,22-螺旋式回油槽。3-副密封件,4-橡胶层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图1所示,一种聚四氟乙烯唇形密封圈,包括骨架1、主密封件2、副密封件3,所述骨架1采用塑料材料,所述主密封件2采用聚四氟乙烯,所述骨架1与主密封件2注塑呈一体式结构;所述主密封件2设有密封唇21,且其唇口朝内,所述密封唇21表面设有螺旋式回油槽22。
将塑料材料的骨架1与聚四氟乙烯材料的主密封件2通过注塑加工成一体式结构,相对于现有分体式结构,工艺更加简单,成本更低,而且一体式的结构使得骨架1与主密封件2同心度更好,大大提高密封效果。
所述主密封件2的密封唇21结构能紧紧贴牢转轴进行密封,密封唇21上的螺旋式回油槽22用于排放润滑油等机油,具有较好的随轴性,密封效果更好。
如图1所示,所述副密封件3为聚酯纤维材料,通过粘结剂粘接在骨架1上,加工方便,而且与主密封件2组成复合密封,进一步提高密封效果。
如图2所示,所述副密封件3还可以为聚四氟乙烯,与主密封件2为同种材料,主密封件2与副密封件3一体成型,结构更加简单,加工更加方便。
如图3所示,所述副密封件3还可以采用橡胶材料,通过硫化固定在骨架1上,橡胶具有较好的防尘效果,与与主密封件2组成复合密封,进一步提高密封效果。
另外,还可以再骨架1外圈设置一层橡胶层4,根据具体工况的需求,橡胶层4可以如图1所示,完全包覆所述骨架1外圈,也可以如图4或图6所示,橡胶层4仅仅局部包覆所述骨架1外圈,当然如图5所示,不设置橡胶层4也可以。
如图3所示,当副密封件3为橡胶材料时,可与橡胶层4呈一体式结构,同时硫化成型,结构更加简单,生产工艺更加简便。
另外,骨架1外圈还可以设置成波纹形状,效果更好。
实施例不应视为对实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。