一种油气回收胶管的制作方法

本实用新型涉及一种油气回收胶管。

背景技术：

移动式油罐清洗站的循环水油罐清洗系统，对油罐进行清洗时，将油气回收。油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品清洗过程中油罐排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。吸附法，是利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小，实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂，油气组分吸附在吸附剂表面，然后再经过减压脱附或蒸汽脱附，富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小，未被吸附的尾气经排气管排放。吸收法，是根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小，来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触，吸收剂对烃类组分进行选择性吸收，未被吸收的气体经阻火器排放，吸收剂进入真空解吸罐解吸，富集油气再用油品吸收。冷凝法，是利用制冷技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异，通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态，过饱和蒸汽冷凝成液态，回收油气的方法。一般采用多级连续冷却方法降低油气的温度，使之凝聚为液体回收，根据挥发气的成分、要求的回收率及最后排放到大气中的尾气中有机化合物浓度限值，来确定冷凝装置的最低温度。一般按预冷、机械制冷等步骤来实现。预冷器是一单级冷却装置，为减少回收装置的运行能耗，现已开发出一种使用冷量回用的技术，使进入回收装置的气体温度从环境温度下降至4℃左右，使气体中大部分水汽凝结为水而除去。气体离开预冷器后进入浅冷级。可将气体温度冷却至-30℃～-50℃，根据需要设定，可回收油气中近一半的烃类物质。离开浅冷的油气进入深冷级，可冷却至-73℃到-110℃，根据不同的要求设定温度和进行压缩机的配置。直接燃烧法，这种方法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧，燃烧产生的二氧化碳、水和空气作为处理后的净化气体直接排放。该工艺流程仅作为一种控制油气排放的处理措施，其不能回收油品，也没有经济效益。膜分离法，是利用特殊高分子膜对烃类有优先透过性的特点，让油气和空气混合气在一定压力的推动下，使油气分子优先透过高分子膜，而空气组分则被截留排放，富集的油气传输回油罐或用其他方法液化。油气回收过过程将用到油气回收胶管，通过油气回收胶管分离油气。

现有的油气回收胶管安装不便、密封性差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装方便、密封性能好的油气回收胶管。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种油气回收胶管，包括油管和气管，所述油管和气管同轴设置，所述气管套装在油管中，所述气管两端连接有与气管连通的气管接头，所述油管两端连接有油管接头，所述油管接头为旋转接头，所述油管接头包括接头芯轴、接头旋转头和气管接头挡圈，所述气管接头挡圈套设在气管接头外，所述气管接头通过气管接头挡圈固定在接头旋转头上，所述气管与气管接头连接处、油管与油管接头的连接处均设置有密封圈，所述油管外表面设置有保护套，所述保护套设置有夹层。

作为优选，所述夹层为气泡填充结构，能够很好的吸收工作过程中产生的震动，从而延长油气回收胶管的使用寿命。

作为优选，所述气管为尼龙管，耐油性良好，膨胀系数小，且气管在使用过程中如果发现折断，破损等现象，很容易更换维修。

作为优选，所述油管上设置有金属编织层，有良好的抗扭结能力，导静电性好，延伸率低，使用寿命长。

作为优选，所述油管接头旋转角度小于360°，油管和气管随之转动的角度不超过一周，对于长度较长的油气回收胶管来说，这一旋转角度不会使其由于缠绕而发生断裂、泄露等危险。

作为优选，所述油管接头旋转角度为350°，油管接头和气管接头一起旋转，且只能旋转350°，将气管的动密封变为静密封，延长了胶管的使用寿命。

作为优选，所述接头芯轴和接头旋转头螺纹连接。

本实用新型的有益效果：该油气回收胶管两端都有可转动的油管接头，方便安装胶管，也可以防止胶管在使用过程中扭曲缠绕，油管接头和气管接头一起旋转，且只能旋转350°，将气管的动密封变为静密封，延长了胶管的使用寿命，该油气回收胶管气管与气管接头连接处、油管与油管接头的连接处均设置有密封圈，对气路进行密封，防止燃油的泄露，该油气回收胶管设置有保护套，保护套设置有气泡填充结构的夹层，能够很好的吸收工作过程中产生的震动，从而延长油气回收胶管的使用寿命，该油气回收胶管气管为尼龙管，耐油性良好，膨胀系数小，且气管在使用过程中如果发现折断，破损等现象，很容易更换维修，该油气回收胶管油管上设置有金属编织层，有良好的抗扭结能力，导静电性好，延伸率低，使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种油气回收胶管的结构示意图。

图2为本实用新型一种油气回收胶管的局部放大图。

图3为本实用新型一种油气回收胶管保护套的截面图。

具体实施方式

实施例1

如图1-2所示，一种油气回收胶管，包括油管1和气管2，所述油管1和气管2同轴设置，所述气管2套装在油管1中，所述油管1 与气管2之间形成油路通路，所述气管2内腔为气路通路，所述气管2两端连接有与气管2连通的气管接头3，所述油管1两端连接有油管接头，方便安装胶管，也可以防止胶管在使用过程中扭曲缠绕，所述油管接头旋转角度为350°，所述油管接头和气管接头3一起旋转，且只能旋转350°，将气管2的动密封变为静密封，延长了胶管的使用寿命，所述油管接头包括接头芯轴4、接头旋转头5和气管接头挡圈6，所述接头芯轴4和接头旋转头5螺纹连接，所述气管接头挡圈6套设在气管接头3外，所述气管接头3通过气管接头挡圈6固定在接头旋转头5上，所述气管2与气管接头3连接处、油管1与油管接头的连接处均设置有密封圈7，对气路进行密封，防止燃油的泄露，所述油管1外表面设置有保护套8，所述保护套8设置有夹层9，所述夹层9为气泡填充结构，能够很好的吸收工作过程中产生的震动，从而延长油气回收胶管的使用寿命。

本实施例的有益效果：该油气回收胶管两端都有可转动的油管接头，方便安装胶管，也可以防止胶管在使用过程中扭曲缠绕，油管接头和气管接头一起旋转，且只能旋转350°，将气管的动密封变为静密封，延长了胶管的使用寿命，该油气回收胶管气管与气管接头连接处、油管与油管接头的连接处均设置有密封圈，对气路进行密封，防止燃油的泄露，该油气回收胶管设置有保护套，保护套设置有气泡填充结构的夹层，能够很好的吸收工作过程中产生的震动，从而延长油气回收胶管的使用寿命。

实施例2

如图1-2所示，一种油气回收胶管，包括油管1和气管2，所述油管1和气管2同轴设置，所述气管2套装在油管1中，所述油管1与气管2之间形成油路通路，所述气管2内腔为气路通路，所述气管2为尼龙管，耐油性良好，膨胀系数小，且气管2在使用过程中如果发现折断，破损等现象，很容易更换维修，所述气管2两端连接有与气管2连通的气管接头3，所述油管1两端连接有油管接头，方便安装胶管，也可以防止胶管在使用过程中扭曲缠绕，所述油管接头旋转角度为350°，所述油管接头和气管接头3一起旋转，且只能旋转350°，将气管2的动密封变为静密封，延长了胶管的使用寿命，所述油管接头包括接头芯轴4、接头旋转头5和气管接头挡圈6，所述接头芯轴4和接头旋转头5螺纹连接，所述气管接头挡圈6套设在气管接头3外，所述气管接头3通过气管接头挡圈6固定在接头旋转头5上，所述气管2与气管接头3连接处、油管1与油管接头的连接处均设置有密封圈7，对气路进行密封，防止燃油的泄露，所述油管1外表面设置有保护套8，所述保护套8设置有夹层9，所述夹层9为气泡填充结构，能够很好的吸收工作过程中产生的震动，从而延长油气回收胶管的使用寿命，所述油管1上设置有金属编织层10，有良好的抗扭结能力，导静电性好，延伸率低，使用寿命长。

本实施例的有益效果：该油气回收胶管两端都有可转动的油管接头，方便安装胶管，也可以防止胶管在使用过程中扭曲缠绕，油管接头和气管接头一起旋转，且只能旋转350°，将气管的动密封变为静密封，延长了胶管的使用寿命，该油气回收胶管气管与气管接头连接处、油管与油管接头的连接处均设置有密封圈，对气路进行密封，防止燃油的泄露，该油气回收胶管设置有保护套，保护套设置有气泡填充结构的夹层，能够很好的吸收工作过程中产生的震动，从而延长油气回收胶管的使用寿命，该油气回收胶管气管为尼龙管，耐油性良好，膨胀系数小，且气管在使用过程中如果发现折断，破损等现象，很容易更换维修，该油气回收胶管油管上设置有金属编织层，有良好的抗扭结能力，导静电性好，延伸率低，使用寿命长。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。