具有自润滑功能的二组件式链条的制作方法

本实用新型是关于一种链条，特别是涉及一种由两种组件组合而成的具有自润滑功能的二组件式链条。

背景技术：

参阅图1，是一种现有二件式链条1，该链条1包含数支沿着一个长度方向10间隔设置的接轴11，以及数个两两一组并串接所述接轴11中相邻的其中两支的链片12，所述接轴11的一条中心轴线110都垂直于该长度方向10，每支接轴11都具有两个间隔的轴端部111，以及一个介于所述轴端部111间的连接部112，该连接部112具有两个分别邻近所述轴端部111的套合环面113。

每片链片12都具有一个可转动的框套在相对应的该接轴11的其中一个套合环面113外部的枢转部121、一个固定地套装在相对应的该接轴11的其中一个轴端部111上的固定部122，以及一个连接该枢转部121及该固定部122的倾斜连部123。

现有二组件式链条1虽然可以达到精简构件，以及组装快速的目的，但是该链条1在使用时，每个链片12的该枢转部121都必需活动的套装在相对应的该接轴11的其中一个套合环面113外周，即两者间需要活动套装，所以在运转时，组件的摩擦比较大。为了降低组件摩擦的问题，现有链条1在使用时需要定期添加润滑油，由于现有链条1在添加润滑油时，润滑油只能附着在所述接轴11及所述链片12的表面，不仅润滑效果不佳，润滑效果也不持久，所以现有链条1在使用时需要经常添加润滑油，造成维护上的不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的，是在提供一种能够克服先前技术的至少一个缺点的具有自润滑功能的二组件式链条。

本实用新型的二组件式链条包含数支沿着一个长度方向间隔设置的接轴，及数个两两一组的串接所述接轴中相邻的其中两支的链片，每支接轴都具有一个轴本体，每个链片都具有一个片本体，每支接轴都还具有一个紧配合的安装在该轴本体外部的含油轴套，该轴本体具有两个位于该含油轴套相反侧的套合环面，每个链片都还具有一个紧配合的安装在该片本体上的含油套环，该含油套环是可转动的框套在相对应的该接轴的其中一个套合环面外周围。

本实用新型的二组件式链条，每支接轴的该轴本体都具有两个间隔设置的轴端部，以及一个连接在所述轴端部间并具有所述套合环面的连接部，而每个链片都具有一个可枢转的框套在相对应的该接轴的其中一个套合环面上的枢转部、一个与相对应的另一个接轴的其中一个轴端部固定结合的固定部，以及一个连接在该枢转部及该固定部间的倾斜连部。

本实用新型的二组件式链条，每支接轴的该连接部还都具有两个位于该含油轴套相反侧的小环面，以及两个位于该含油轴套相反侧的大环面，所述大环面介于所述小环面间，而该含油轴套具有两个分别与所述大环面平齐的轴套环面。

本实用新型的二组件式链条，每支接轴的该含油轴套是套装在该轴本体的该连接部上，并具有两个间隔的轴套环面，该连接部具有两个位于该含油轴套相反侧的小环面，所述套合环面分别介于其中一个小环面及其中一个轴套环面间。

本实用新型的二组件式链条，每个链片的该含油套环都具有一个套环厚度，该套环厚度是该链片的该枢转部的一个半径的20±10％。

本实用新型的二组件式链条，每支接轴都具有一个突出于所述套合环面的突出厚度，而每支接轴的该含油轴套都具有一个轴套厚度，该轴套厚度大于或等于该突出厚度的50％。

本实用新型的二组件式链条，每支接轴都具有一个突出于所述套合环面的突出厚度，而每支接轴的该含油轴套都具有一个轴套厚度，该轴套厚度大于或等于该突出厚度的50％。

本实用新型的二组件式链条，每个链片的该含油套环都具有一个套环本体、数个掺混在该套环本体内的第一烧结粒子，以及一个附着在该套环本体上的套环涂层。

本实用新型的二组件式链条，每支接轴的所述含油轴套都具有一个轴套本体、数个掺混在该轴套本体内的第二烧结粒子，以及一个附着在该轴套本体上的轴套涂层。

本实用新型有益效果的在于：利用在每支接轴上设置该含油轴套，以及在每个链片上设置该环油套环，可以达到免加润滑油及免维护的功效。

附图说明

本实用新型的其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：

图1是一种现有二组件式链条的一个不完整的剖面分解图，说明该链条的数支接轴及数个链片；

图2是本实用新型链条的一个第一实施例的一个不完整的俯视图；

图3是该第一实施例的一个立体分解图，单独说明该链条的一支接轴及一个链片；

图4是该第一实施例的一个不完整的组合剖面图；

图5是本实用新型链条的一个第二实施例的一个不完整的组合剖面图；及

图6是本实用新型链条的一个第三实施例的一个不完整的组合剖面图。

具体实施方式

参阅图2、3、4，本实用新型二组件链条的一个第一实施例包含数支沿着一个长度方向2间隔设置的接轴3，以及数个两两一组地串接所述接轴3中相邻的其中两支的链片4，每支接轴3都具有一个轴本体31，以及一个紧配合的安装在该轴本体31外部的含油轴套32。

该轴本体31的一条中心轴线310垂直于该长度方向2，每支接轴3的该轴本体31都具有两个沿着该中心轴线310间隔的轴端部311，以及一个连接在所述轴端部311间的连接部312，所述轴端部311都是圆柱状体，而该连接部312具有两个垂直于该中心轴线310并间隔设置的小环面313、两个垂直该中心轴线310且间隔设置的大环面314，以及一个连接在同侧的该小环面313及该大环面314间的套合环面315，该套合环面315围绕该中心轴线310设置，所述大环面314介于所述小环面313间。

而该含油轴套32紧配合的安装在该轴本体31的该连接部312上，并具有两个中空环状的轴套环面321，以及一个连接在所述轴套环面321间的外环面322，前述轴套环面321分别与该轴本体31的所述大环面314平齐。又每支接轴3都具有一个突出于所述套合环面315的突出厚度T1，较佳地，该含油轴套32的一轴套厚度T2大于或等于该突出厚度T1的50％。

为了达到自动润滑给油的目的，所述含油轴套32可以采用金属材料来制造，再施予浸油制程，在实施例，是采用日本标准JIS Z2550的SMF 50系/美国MPIF(Material Powder Industries Federation)标准的FN或FL的冶金粉末来制造，具体例如：铁镍合金以及镍钢。即本实施例所述含油轴套32在制造时，先准备金属粉末，再将金属粉末分级、混合、干燥后压制成型，并施予烧结，再进行热处理及浸油等后处理步骤，即可制得本实施例所述的含油轴套32。

本实施例的每个链片4都具有一个片本体41，以及一个紧配合的安装在该片本体41上的含油套环42，该片本体41具有一个可枢转连接在其中一支接轴3上的枢转部411、一个固定结合在另一支相对应的该接轴3上的固定部412，以及一个倾斜地连接该枢转部411及该固定部412的倾斜连部413。该枢转部411具有一个朝向相对应的该接轴3的其中一个轴套环面321的内侧面414、一个与该内侧面414间隔的外侧面415，以及一个贯穿该内侧面414及该外侧面415的第一穿孔416，而该固定部412具有一个贴合面417、一个外表面418，以及一个贯穿该贴合面417及该外表面418的第二穿孔419。

该含油套环42是紧配合的安装在该片本体41的该第一穿孔416内，并具有一个与该片本体41的该内侧面414平齐的内套环面421、一个与该片本体41的该外侧面415平齐的外套环面422，以及一个连接在该内套环面421及该外套环面422间并界定出一个通道423的通道围面424。较佳地，该含油套环42也采用SMF 50系/MPIF的FN或FL的冶金粉末来制造，其制程与所述含油轴套32相同，不再说明，且该含油套环42的一个套环厚度T3是该枢转部411的一个半径的20±10％，本实施例约为20％。

本实施例该链条在组装时，所述链片4是两两对称设置，每支接轴3的所述套合环面315分别可转动地套装在相对应的所述链片4的含油套环42内，而每支接轴3的所述轴端部311分别连动地套装在相对应的所述链片4的该第二穿孔419内，如此即可利用所述链片4及所述接轴3串接成长条状的二组件式链条。

当该链条在运转使用时，由于每个链片4的该含油套环42的外套环面422都朝向相对应的另一链片4的固定部412，其内套环面421都朝向相对应的该接轴3的该大环面314，每个接轴3的该含油套轴32的所述轴套环面321也都朝向相对应的该链片4的枢转部411的内侧面414，且每个链片4的该含油套环42以及每支接轴3的该含油轴套32都是经过浸油制程而含有润滑油，所以当该链条的每个链片4相对于同轴插接的该接轴3枢转时，通过所述含油套环42及所述含油轴套32自然渗出润滑油，可以达到免加润滑油及免维护的功效。即本实施例该二组件式链条不仅组装、制造方便，也确实具有免加油及免维护的功效。

参阅图5，本实用新型链条的一第二实施例的构造与第一实施例类似，不同的部分在于：所述接轴3的构造，即本实用新型该第二实施例的每支接轴3同样具有该轴本体31及该含油轴套32，该轴本体31同样具有所述轴端部311，以及该连接部312，而该含油轴套32是套装在该连接部312的局部区域，即在套装后，该连接部312具有所述小环面313，以及突出于该含油轴套32并分别邻近所述小环面313的套合环面315。换句话说的，本实施例的每支接轴3的该含油轴套32的轴套厚度T2等于该突出厚度T1。前述结构的改变，同样可以达到如第一实施例所述的功效。

参阅图6，本实用新型链条的一第三实施例的构造与第一实施例类似，不同的部分在于：第一实施例的所述含油轴套32及所述含油套环42都是采用含油的冶金粉末制成，第三实施例的前述组件是以碳钢为基底，并在基底中加入烧结成球形的青铜粉，同时在表面涂布由聚四氟乙烯(PTFE)及铅所构成的涂层。

所以本实施例的每个含油套环42都具有一个套环本体425、数个分散在该套环本体425内的第一烧结粒子426，以及一个附着在该套环本体425上的套环涂层427。每个含油套轴32都具有一个轴套本体323、数个分散在该轴套本体323内的第二烧结粒子324，以及一个附着在该轴套本体323上的轴套涂层325，通过前述结构的改变，同样可以达到预期的创作目的。