缓冲器支撑环止动结构的制作方法

本发明涉及缓冲器结构设计技术领域，特别涉及缓冲器支撑环止动结构。

背景技术：

起落架缓冲器设计需要满足活塞杆与外筒之间重合的支撑长度要求，该支撑需要与外筒进行固定止动，但是起落架结构设计一直都是可利用空间紧张，能够提供的支撑长度有限。目前多数止动方式为螺纹止动，这种止动方式会减小支撑长度，浪费结构空间，并且需要额外作有关螺纹部位的防腐蚀及疲劳等方面的工作。

技术实现要素：

为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本发明提供了一种缓冲器支撑环止动结构，在外筒和活塞杆之间同轴设有支撑环，支撑环能以外筒轴线为轴旋转；

支撑环外壁开有环绕其的第一止动槽，外筒内壁开有环绕其的第二止动槽，第一止动槽和第二止动槽之间装有止动钢丝，止动钢丝与第一止动槽和第二止动槽均贴合接触，止动钢丝的一端固定在第一止动槽内，外筒上开有贯穿外筒侧壁的装配口，第二止动槽穿过装配口。

优选的，第一止动槽槽底开有固定槽，所述固定槽与第一止动槽的槽宽相等，止动钢丝的两端分别为安装端和拆卸端，所述安装端设有安装凸块，安装凸块为所述安装端向支撑环轴心的延伸，安装凸块可拆卸地安装在所述固定槽内。

优选的，止动钢丝的拆卸端设有拆卸凸块，拆卸凸块为所述拆卸端向支撑环轴心反方向的延伸。

优选的，安装凸块和拆卸凸块之间的距离小于装配口直径。

优选的，止动钢丝的轴线穿过装配口的圆心。

本发明提供的缓冲器支撑环止动结构，具有如下有益效果：

1、通过止动钢丝装入止动槽中对支撑环和外筒之间进行止动，对零件结构要求简单，拆卸及装配方法简易可行，可适应不同尺寸缓冲器对止动方面的需求，具有通用性，并节约了成本；

2、省去了螺纹段占用的支撑长度，节省了结构空间，间接增长了支撑长度，避免了需要在局部结构腐蚀以及疲劳等不利因素方面所做的额外工作。

附图说明

图1是缓冲器支撑环止动结构的正视剖视图；

图2是支撑环的正视剖视图；

图3是外筒的正视剖视图；

图4是止动钢丝的正视示意图；

图5是缓冲器支撑环止动结构的结构示意图。

附图标记：外筒1，活塞杆2，支撑环3，第一止动槽41，第二止动槽42，装配口5，止动钢丝6，安装凸块61，拆卸凸块62。

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

下面通过具体的实施例对本发明作进一步详细的描述。

具体实施例：

本发明提供的缓冲器支撑环止动结构如图1所示，在外筒1和活塞杆2之间同轴设有支撑环3，支撑环3能以外筒1轴线为轴旋转；

支撑环3的剖视图如图2所示，支撑环3外壁开有环绕其的第一止动槽41，外筒1的剖视图如图3所示，外筒1内壁开有环绕其的第二止动槽42，第一止动槽41和第二止动槽42之间装有止动钢丝6，止动钢丝6与第一止动槽41和第二止动槽42均贴合接触，通过止动钢丝6在不影响支撑环3和外筒1之间相对转动的情况下阻止支撑环3和外筒1之间轴向运动，实现嵌入式止动，间接加长了可用支撑长度，增加了空间利用率；

本实施例中，第一止动槽41槽底开有固定槽，固定槽与第一止动槽41的槽宽相等，槽宽指的是在支撑环3轴向上的长度，止动钢丝6的正视示意图如图4所示，其两端分别为安装端和拆卸端，所述安装端设有安装凸块61，安装凸块61为所述安装端向支撑环3轴心的延伸，安装凸块61可拆卸地安装在固定槽内，以防止止动钢丝6随支撑环3的自转而转动，导致安装困难；如图4所示，本实施例中，止动钢丝6的拆卸端设有拆卸凸块62，拆卸凸块62为所述拆卸端向支撑环3轴心反方向的延伸，用于拆卸方便。

如图5所示，外筒1上开有贯穿外筒1侧壁的装配口5，第二止动槽42穿过装配口5，本实施例中，止动钢丝6的轴线穿过装配口5的圆心，第二止动槽42也穿过装配口5的圆心，使安装凸块61和拆卸凸块62在支撑环3轴向上均位于装配口5的中央，同时安装凸块61和拆卸凸块62之间的距离小于装配口5直径，使安装凸块61和拆卸凸块62同时出现在装配口5内。

在装配止动钢丝6时，将止动钢丝6展开，将止动钢丝6安装端的安装凸块61从装配口5插入支撑环3的固定槽中；然后在保持外筒1不转的情况下旋转支撑环3，止动钢丝6随着支撑环3的定轴转动进入第一止动槽41和第二止动槽42之间，直到止动钢丝6完全进入，此时拆卸凸块62落在装配口5内；在缓冲器工作时，通过止动钢丝6阻止支撑环3和外筒1之间的轴向相对运动；在拆卸止动钢丝6时，拉住拆卸凸块62并在保持外筒1不转的情况下反向旋转支撑环3，止动钢丝6随着支撑环3的定轴转动被拉出，整个装拆过程简易可行，操作方便，节省成本。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

技术特征：

技术总结
本发明涉及缓冲器结构设计技术领域，具体提供了一种缓冲器支撑环止动结构，在外筒和活塞杆之间同轴设有支撑环，支撑环能以外筒轴线为轴旋转；支撑环外壁开有环绕其的第一止动槽，外筒内壁开有环绕其的第二止动槽，第一止动槽和第二止动槽之间装有止动钢丝，止动钢丝与第一止动槽和第二止动槽均贴合接触，止动钢丝的一端固定在第一止动槽内，外筒上开有贯穿外筒侧壁的装配口，第二止动槽穿过装配口；通过止动钢丝装入止动槽中对支撑环和外筒之间进行止动，装拆简易可行，具有通用性并节约成本，省去了螺纹段占用的支撑长度，节省了结构空间，避免了需要在局部结构腐蚀以及疲劳等不利因素方面所做的额外工作。

技术研发人员：张雷;陈云;焦斌昌
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：2017.07.26
技术公布日：2019.02.05