本实用新型涉及一种摩托车缓冲套,主要涉及缓冲套领域。
背景技术:
缓冲套是摩托车常用部件缓冲套主要包括金属外套、胶料和金属内套。目前无论是金属外套、胶料还是金属内套都是圆柱形,他们之间的配合间隙较大或者较小都影响产品的性能,若是较大配合松动,如果间隙较小不易拆装。
技术实现要素:
针对以上现有技术的不足,本实用新型提出一种摩托车缓冲套。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:包括金属外套、胶料圆环和金属内套,金属外套的内孔圆周向设有凹腔,金属内套的外圆周向设有外凸起,胶料装配在金属外套的内腔中,金属内套嵌装在胶料圆环的内孔中。
本实用新型的技术原理及有益效果如下:装配的时候,首先将胶料圆环装配在金属外套内孔中,然后将金属内套装配在胶料圆环的内孔中,由于金属外套的内孔设有凹腔,金属内套的外圆周设有外凸起,因此当金属内套装进胶料圆环的内孔的时候,将会将胶料向外扩张,胶料扩张部分进入金属外套的内腔中,进而实现三者的装配。采用这种方式巧妙的利用了胶料变形的特点,将胶料嵌装进金属外套的内腔中,结合得足够的牢固,间隙又不会显得太小。
进一步,胶料圆环的内孔圆周向内凸起,在金属内套放进胶料圆环的时候,胶料圆环的内凸起将更容易的被金属内套向外顶进金属外套内孔的内腔中。
进一步,金属外套的外壁设有环形卡槽与金属固定孔配合,使金属外套与金属固定孔配合的更加紧密。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例没有使用时候的结构示意图;
图2为本实用新型实施例使用的时候的结构示意图。
其中,1-金属固定孔,2-金属外套,3-胶料圆环,4-金属内套。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示本实用新型实施例包括与金属固定孔1配合的金属外套2、金属内套4和胶料圆环3。
金属外套2的外壁设有环形卡槽,进而和金属固定孔1紧密配合。
在金属外套2的内孔中段圆周中设有内腔,在内孔中装有胶料圆环3,胶料圆环3的内壁圆周向内凸起,胶料圆环3的外壁保持恒定,以便更好的装进金属外套2的内孔中。
在胶料圆环的内孔中装配金属内套4,金属内套4的外壁中间圆周向外凸起。
如图2所示在装配的时候,首先将胶料圆环3装进金属外套2,然后将金属内套插进胶料圆环内,金属内套将胶料圆环向外挤压进入的内腔。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。