本实用新型涉及一种压盘,具体讲是一种用于离合器的压盘,属于汽车配件领域。
背景技术:
压盘是汽车离合器中常用的配件,其需要具有一定的质量和刚度,以保证足够的热容量和防止温度升高而产生的弯曲变形。现有技术中的压盘普通存在热容量小,散热性能差的不足,给日常的使用带来诸多不便。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷,提供一种热容量大、散热性能好的不足用于离合器的压盘。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的用于离合器的压盘,包括盘体,盘体中央为通孔,所述盘体边缘处沿周向均匀间隔设有多个凸起,所述相邻凸起之间分别设有多个散热孔;盘体外侧边至少设置三个凸耳,各相邻凸耳之间的距离相同。
本实用新型的有益效果在于:通过在盘体上设置多个凸起并在相邻凸起之间设置多个散热孔,通过凸起加大散热面积、散热孔加速热量散发,大大提升了压盘的热容量和散热性能,保证了离合器工作的稳定性。
多个散热孔成弧形分布,不仅可加大散热孔的数量,加快散热,而且可以保证盘体的刚度。
盘体的表面设有镀铝层,可以进一步提升盘体的散热性能。
盘体采用铸铁HT200制成,以保证盘体的刚度,满足离合器的工作需要。
附图说明
图1为本实用新型用于离合器的压盘结构示意图;
图2为图1A-A部剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和2所示,本实用新型的用于离合器的压盘,包括盘体1,盘体1采用铸铁HT200制成。盘体1中央为通孔3,通孔3直径不大于盘体1直径的三分之二,盘体1边缘处沿周向设有九个凸起2,九个凸起2均匀间隔分布。各相邻凸起2之间分别设有五个散热孔5,五个散热孔5成弧形分布。相邻散热孔5之间的距离根据盘体1的大小确定,通常不能低于1CM,否则应减少散热孔5的数量,以保证盘体1的刚度。凸起2可以加大盘体1的散热量面积,散热孔5可以加快热量的散发。
盘体1外侧边至少设置三个凸耳4,各相邻凸耳4之间的距离相同。
盘体1的表面设有镀铝层,以加速压盘与离合器盖之间热量的传导,保证离合器工作的稳定性。
本实用新型具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。