用于汽车转向管柱的角接触球轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承领域，特别涉及一种用于汽车转向管柱的角接触球轴承。

背景技术：

现有的用于汽车转向管柱的普通球轴承，大多数以薄壁系列轴承为主，而汽车转向管柱轴承的工作环境为：转速较低，一般在100rpm左右，承载能力要求不高，轴向和径向载荷兼有，工作环境温度不高，一般在-40~80度左右。

随着现在汽车行业的发展，对轴承的要求也越来越特殊，大多数客户要求汽车转向管柱的轴承必须无游隙设计，而我们常规的球轴承在加工过程中很难达到无游隙加工，无法满足需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种用于汽车转向管柱的角接触球轴承，其结构简单，加工、安装方便，能实现轴承装配后无游隙。

本实用新型的技术方案：一种用于汽车转向管柱的角接触球轴承，包括有外圈、内圈、若干个球体，球体设置在外圈与内圈之间，所述的内圈的外环面上沿其周向设有内沟道，球体位于内沟道内，其特征在于：还包括有滚动圈、弹性圈，所述的滚动圈、弹性圈、外圈、内圈均同轴设置，所述的滚动圈、弹性圈均设置在外圈与内圈之间，所述的滚动圈的内侧设有弧形滚道，所述的球体位于弧形滚道内，弹性圈压设在滚动圈与外圈之间，外圈沿其轴向的两侧分别设有前挡环、后挡环，滚动圈、弹性圈位于前挡环与后挡环之间。

采用上述技术方案，通过弧形滚道取代现有轴承外圈上的外沟道；前挡环、后挡环可以防止弹性圈、滚动圈脱离外圈、内圈，另外，弹性圈可以起到预紧作用，使得滚动圈可以贴紧在球体上，从而能实现轴承装配后无游隙。

本实用新型的进一步设置：所述的滚动圈沿内圈的轴向一前一后设有两个，前滚动圈的后端内侧设有弧形的前滚道，后滚动圈的前端内侧设有弧形的后滚道，球体位于前滚道、后滚道内，前滚动圈与外圈之间设有前弹性圈，后滚动圈与外圈之间设有后弹性圈。

采用上述进一步设置，这种滚动圈、弹性圈设置方式，使得滚动圈与球体之间贴合更加紧密，进一步保证轴承装配后无游隙；另外将滚动圈设置两个而不作为一体，这样可以避免滚动圈加工时产生变形。

本实用新型的再进一步设置：所述的前滚动圈的后端向外弯设有弧形的前舌片，前舌片的内壁形成前滚道，后滚动圈的前端向外弯设有弧形的后舌片，后舌片的内壁形成后滚道，前弹性圈压设在前舌片与外圈之间，后弹性圈压设在后舌片与外圈之间。

采用上述再进一步设置，这种前滚道、后滚道形成方式，结构简单，加工方便，可以一体成型；而且，前舌片、后舌片还具体一定的弹性，使得其能进一步贴紧球体。

本实用新型的再更进一步设置：前、后弹性圈的内侧壁为分别与前舌片、后舌片外壁相匹配的圆弧状。

采用上述再更进一步设置，使得前、后弹性圈能分别将前舌片、后舌片压紧在球体上，压紧效果更好。

本实用新型的再更进一步设置：前舌片、后舌片的内壁上均设有储油槽。

采用上述再更进一步设置，储油槽可以储存润滑油，使得滚动圈与球体之间磨损小，避免产生游隙。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为图1中I部分局部放大图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种用于汽车转向管柱的角接触球轴承，包括有外圈1、内圈2、若干个球体3，球体3设置在外圈1与内圈2之间，所述的内圈2的外环面上沿其周向设有内沟道21，球体3位于内沟道21内，还包括有滚动圈4、弹性圈5，滚动圈4为弹簧钢制成，弹性圈5为橡胶制成，所述的滚动圈4、弹性圈5、外圈1、内圈2均同轴设置，所述的滚动圈4、弹性圈5均设置在外圈1与内圈2之间，所述的滚动圈4的内侧设有弧形滚道，所述的球体3位于弧形滚道内，弹性圈5压设在滚动圈4与外圈1之间，外圈1沿其轴向的两侧分别设有前挡环11、后挡环12，滚动圈4、弹性圈5位于前挡环11与后挡环12之间。通过弧形滚道取代现有轴承外圈1上的外沟道；前挡环11、后挡环12可以防止弹性圈5、滚动圈4脱离外圈1、内圈2，另外，弹性圈5可以起到预紧作用，使得滚动圈4可以贴紧在球体3上，从而能实现轴承装配后无游隙。

本实用新型具体实施例中，所述的滚动圈4沿内圈2的轴向一前一后设有两个，前滚动圈41的后端内侧设有弧形的前滚道411，后滚动圈42的前端内侧设有弧形的后滚道421，球体3位于前滚道411、后滚道421内，前滚动圈41与外圈1之间设有前弹性圈51，后滚动圈42与外圈1之间设有后弹性圈52。这种滚动圈4、弹性圈5设置方式，使得滚动圈4与球体3之间贴合更加紧密，进一步保证轴承装配后无游隙；另外将滚动圈4设置两个而不作为一体，这样可以避免滚动圈4加工时产生变形。

本实用新型具体实施例中，所述的前滚动圈41的后端向外弯设有弧形的前舌片410，前舌片410的内壁形成前滚道411，后滚动圈42的前端向外弯设有弧形的后舌片420，后舌片420的内壁形成后滚道421，前弹性圈51压设在前舌片410与外圈1之间，后弹性圈52压设在后舌片420与外圈1之间。这种前滚道411、后滚道421形成方式，结构简单，加工方便，可以一体成型；而且，前舌片、后舌片还具体一定的弹性，使得其能进一步贴紧球体3。

本实用新型具体实施例中，前、后弹性圈的内侧壁为分别与前舌片410、后舌片420外壁相匹配的圆弧状。这样使得前、后弹性圈52能分别将前舌片410、后舌片420压紧在球体3上，压紧效果更好。

本实用新型具体实施例中，前舌片410、后舌片420的内壁上均设有储油槽400。储油槽400可以储存润滑油，使得滚动圈4与球体3之间磨损小，避免产生游隙。