油管试压分体式球形排气阀的制作方法

文档序号:11313198阅读:428来源:国知局

本实用新型涉及油田油管厂油管试压技术,具体而言是一种油管试压分体式球形排气阀。



背景技术:

试压是油管修复过程中最重要的工序之一,油管试压由低压注水和高压注水两个过程来完成,低压注水过程中,为了使油管内部充满水,并使内部气体排出,注水泵必须提前上扣,电机开始动作,当开始上扣时,水会从未完全连接的螺纹处泄露,由于管道泵水流较急,而且具有一定压力,加之水流通道变窄,水就从缝隙中飞溅,造成生产现场的混乱。高压注水过程中,由于低压注水时油管内部会残留一定量空气无法排出,而空气“压缩系数”较大,在压力20Mpa时,空气压缩系数为98%左右,水压缩系数为1.5%,因此,空气较多时,达到标定压力时所用时间较长,如果残留空气较多,整个过程就会无法起压,需要多次重复性试压,严重影响生产效率和油管质量。如果管体被打爆,高压气体能量远大于高压液体,将会引起安全事故。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对上述不足之处,提供一种油管试压分体式球形排气阀。

本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:

本实用新型包括:阀杆、压帽、阀体、上密封圈、顶杆、底座、螺栓、阀座、阀球、下密封圈。所述油管试压分体式球形排气阀的底座通过螺栓与阀体联接,阀球设在阀体的内腔,坐在底座的中心阀座上,阀球的上部设有顶杆,顶杆的上部从压帽的中心孔穿过,压帽与阀体上部内螺纹连接。

上述油管试压分体式球形排气阀中的阀体中间设有出口,出口设有内螺纹,阀体内腔与顶杆之间设有两道上密封圈。

上述油管试压分体式球形排气阀中的阀座设有进口,进口设有内螺纹,阀座与阀体内腔之间设有两道下密封圈。

上述油管试压分体式球形排气阀中的底座对称设有四个固定孔。

本实用新型的有益效果是:适用于油田油管厂油管试压,阀球在水压冲击下不断旋转,会有不同的面与底座接触,密封效果好,采用分体式结构,阀座可以拆卸,当阀球和底座出现磨损后可以及时更换,无须更换阀体。提高了起压速度和油管试压效率,增强了作业保障能力,提高了油管修复质量,有效防止人身伤害事故发生,保障安全生产。

附图说明

图1-本实用新型主视全剖视结构示意图

图中,1.压帽,2.阀体,3.上密封圈,4.顶杆,5.底座,6.螺栓, 7.阀座,8.阀球,9.下密封圈;C.出口,G.固定孔,J.进口。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作进一步的描述:

如图1所示,油管试压分体式球形排气阀压帽1、阀体2、上密封圈3、顶杆4、底座5、螺栓6、阀座7、阀球8、下密封圈9组成。所述油管试压分体式球形排气阀的底座5通过螺栓6与阀体2联接,阀体2中间设有含内螺纹的出口,阀球8设在阀体2的内腔,坐在底座5的中心阀座7上,阀球8的上部设有顶杆4,顶杆4的上部从压帽1的中心孔穿过,压帽1与阀体2上部内螺纹连接,阀体2内腔与顶杆4之间由两道上密封圈3密封,所述阀座7设有含内螺纹的进口,阀座7与阀体2内腔之间由两道下密封圈9密封。

使用时,将油管试压分体式球形排气阀用螺栓穿过固定孔G与注水泵的底座支架联接,把油管试压分体式球形排气阀的进口串联注水泵的出口,阀球8在水压冲击下不断旋转,会有不同的面与阀球8接触,密封效果好,采用分体式结构,阀座7可以拆卸,当阀球8和阀座7出现磨损后可以及时更换,无须更换阀体2。低压注水过程中,顶杆4上移,水压冲击阀球8脱离密封面,使进水口J与出水口C接通,待油管内充满水、空气排净后,顶杆4下移,使阀球8压紧在阀座7上,进水口J与出水口C断开,然后进行高压注水。油管试压分体式球形排气阀的应用,提高了油管试压效率和油管修复质量,增强了作业保障能力,有效防止人身伤害事故发生,保障安全生产。

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