冷镦机的曲轴连杆盖组件的制作方法

文档序号:13558320阅读:505来源:国知局
冷镦机的曲轴连杆盖组件的制作方法

本实用新型涉及一种冷镦机的曲轴的配件,特别是冷镦机的曲轴连杆盖组件。



背景技术:

冷镦机是冷镦机是以墩为主专门用来批量生产螺母螺栓等紧固件的专用设备。冷镦机上的曲轴是冷镦机的关键部件之一,它的工作状态往往直接或间接影响着冷镦机的整体性能指标。曲轴的主要作用是带动滑台机构进行左右往复运动来完成紧固件的墩制加工,而曲轴是通过连杆与驱动器连接,然后通过驱动器驱动连杆往复运动,从而带动曲轴做往复运动,故为了对连杆进行有效的限位作用提高连杆工作的稳定性,在连杆外套设有连杆盖,且连杆盖与连杆之间设置一个在连杆盖上用于安装连杆的连杆通孔长度一致的铜套,然后将连杆穿过铜套贯穿于连杆盖上,但这样的结构设置存在以下几个问题:

1)散热效果差,影响精度,由于工作时,连杆和铜套之间属于硬性接触,因此在连杆的轴上必须添加润滑油,最终起到润滑的作用,但目前由于铜套长度与连杆盖内的连杆通孔的长度一致,因此整个铜套将连杆全部包覆起来,导致连杆在随着驱动器作往复运动时,铜套与连杆之间的摩擦容易导致连杆发热而影响精度;

2)润滑效果差,导致铜套的磨损甚至使连杆产生疲劳裂纹,降低其使用寿命,由于连杆的外表面与铜套内表面全部接触;无任何空隙,而导致润滑油易于被带出,最终导致一段时间后,润滑效果变差,摩擦力增大,而影响操作精度;

3)连杆往复运动时整个连杆的散热效果差。

因此如何解决以上问题尤为重要。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种能够将被带出的润滑油进行储存,然后利用这部分润滑油将对铜套以及连杆进行快速降温,最终提高散热效果及润滑效果的冷镦机的曲轴连杆盖组件。

为了实现上述目的,本实用新型所设计的冷镦机的曲轴连杆盖组件,包括本体,所述本体内设有连杆安装通孔,在连杆安装通孔轴向的两端间隔分布有两个以上的铜套,在每一个铜套的内壁上设有油槽。

上述结构的设计,通过在曲轴连杆盖内的连杆安装通孔内间隔设置多个铜套,使得连杆安装完成后,由于铜套间隔分布在曲轴连杆的外表面,让曲轴连杆的外表面部分与本体之间存在空隙,当曲轴连杆往复运动时这部分的空隙加快了连杆散热的效果,同时在曲轴连杆往复运动时,部分润滑油会被带入到空隙中,而这部分被带入的润滑油在曲轴连杆下一次进行往复运动时,不会受到曲轴连杆的影响而快速变热,因此这部分润滑油会分布在铜套的周围,从而对铜套起到降温的作用,最终提高了散热的效果,由于在铜套上增设了油槽,这部分润滑油在曲轴连杆的作用下会被带回到油槽内,使得铜套内始终保持有轮滑油,而避免长时间使用后摩擦力增大的问题。

为了方便后期拆卸方便,同时便于增加润滑液,所述本体包括可拆卸式连接的连杆左盖和连杆右盖,在连杆左盖上开设有半圆柱形的第一半圆柱槽和位于连杆左盖上下的第一耳畔, 在连杆右盖上开有半圆柱形的第二半圆柱槽和位于连杆右盖上下的第二耳畔,所述第一耳畔和第二耳畔通过紧固件配合,所述连杆安装通孔是由第一半圆柱槽和第二半圆柱槽合成后构成的结构,在油槽上设有灌油孔。

作为优先,为了使润滑油的扩散效果更好,最终提高散热效果,所述油槽为渔网状的结构,且油槽的交叉部相互贯通。

作为优选,为了便于加工,所述油槽是以一条纵槽以及在纵槽上间隔分布一条以上的横槽进行交叉分布的,且纵槽和横槽的交叉部相互贯通。

为了便于限位,在每一个铜套的两个端口处设有卷边,在连杆左盖和连杆右盖对应的位置处设有与卷边配合的定位凹槽。

本实用新型的具体步骤如下:将所有铜套轴向嵌于本体的连杆安装通孔内,且每相邻两个铜套之间存在一段能够让曲轴连杆外表面露出进行散热的间隔D。

为了进一步提高工作的稳定性,所述间隔D长度小于或等于铜套的长度。

本实用新型得到的冷镦机的曲轴连杆盖组件,设置多个铜套并间隔轴向套接在曲轴连杆上,使得曲轴连杆不会因连杆外壁全部被铜套包覆而影响散热效果,同时铜套内的部分润滑油在曲轴连杆的作用下会被带出并进行储存,然后利用这部分润滑油将对铜套以及曲轴连杆进行快速降温,最终提高散热效果同时始终保持铜套内的润滑效果,最终避免长时间使用后摩擦力增大的问题。

附图说明

图1是实施例1所提供一种冷镦机的曲轴连杆盖组件在对连杆安装通孔轴向方向的剖视图;

图2是实施例2所提供一种冷镦机的曲轴连杆盖组件中连杆右盖部分的内部结构示意图;

图3是实施例2所提供一种冷镦机的曲轴连杆盖组件的整体结构示意图;

图4是实施例2所提供一种冷镦机的曲轴连杆盖组件在无安装铜套时的结构示意图;

图5是图3中A-A的结构剖视图;

图6是实施例3所提供一种冷镦机的曲轴连杆盖组件的结构剖视图;

图7是实施例4所提供一种冷镦机的曲轴连杆盖组件的结构剖视图;

图8是图7中A部分的局部放大图。

图中:本体1、连杆左盖2、连杆右盖3、第一半圆柱槽4、第二半圆柱槽5、连杆安装通孔6、铜套7、油槽8、灌油孔9、卷边10、定位凹槽11、第一耳畔12、第二耳畔13、纵槽14、横槽15、螺丝孔16。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1:

如图1所示,本实施例提供的一种冷镦机的曲轴连杆盖组件,包括本体1,所述本体1内设有连杆安装通孔6,在连杆安装通孔6轴向的两端间隔分布有两个以上的铜套7,在每一个铜套7的内壁上设有油槽8。在本实施例中连杆安装通孔6轴向的两端间隔分布有两个铜套7,且这两个铜套7之间存在确定长度的间距,这里关于铜套7的个数不是对本实用新型创造的限定,只是作为优选方案考虑,在具体实施例中可以设置3个、5个或者更多。

本实用新型的具体步骤如下:将所有铜套轴向嵌于本体1的连杆安装通孔6内,且每相邻两个铜套7之间存在一段能够让曲轴连杆外表面露出进行散热的间隔D,同时为了进一步提高工作的稳定性,所述间隔D长度小于或等于铜套7的长度,在本实施例中所述的间隔D长度等于铜套7的长度,在具体实施例中也可以将间隔D设置成小于铜套7的长度范围内。

上述结构通过在连杆安装通孔内间隔设置多个铜套7,使得曲轴连杆安装在本体1内时,由于铜套7间隔分布在曲轴连杆的外表面,让曲轴连杆的外表面部分与本体内壁之间存在空隙,当曲轴连杆往复运动时这部分的空隙加快了连杆散热的效果,同时在曲轴连杆往复运动时,部分润滑油会被带入到空隙中,而这部分被带入的润滑油在曲轴连杆下一次进行往复运动时,不会受到曲轴连杆的影响而快速变热,因此这部分润滑油会分布在铜套7的周围,从而对铜套7起到降温的作用,最终提高了散热的效果,同时由于在铜套7上增设了油槽8,这部分润滑油在曲轴连杆的作用下会被带回到油槽8内,使得铜套7内始终保持有轮滑油,而避免长时间使用后摩擦力增大的问题。

实施例2:

如图2至图5所示,本实施例提供的一种冷镦机的曲轴连杆盖组件,所述本体1包括可拆卸式连接的连杆左盖2和连杆右盖3,在连杆左盖2上开设有半圆柱形的第一半圆柱槽4和位于连杆左盖2上下的第一耳畔12, 在连杆右盖3上开有半圆柱形的第二半圆柱槽5和位于连杆右盖3上下的第二耳畔13,所述第一耳畔12和第二耳畔13通过紧固件配合,所述连杆安装通孔6是由第一半圆柱槽4和第二半圆柱槽5合成后构成的结构,在油槽8上设有灌油孔9。在本实施例中所述第一耳畔12和第二耳畔13上均对称设有螺丝孔16,然后通过螺丝将两者进行固定。

在本实施中,如图5所示,为了使润滑油的扩散效果更好,最终提高散热效果,所述油槽8为渔网状的结构,且油槽8的交叉部相互贯通。

工作时,首选确定铜套7的个数,然后将其按照轴向设置间隔分布在第一半圆柱槽4的槽孔内,使得第一半圆柱槽4将所有铜套7的一半边进行包覆,然后将曲轴连杆穿过所有的铜套后,并在灌油孔9内注入润滑油,再将第二半圆柱槽5安装到所有铜套7的另一半上,并通过第一耳畔12和第二耳畔13之间通过螺丝旋紧,使得第一半圆柱槽4与第二半圆柱槽5配合构成一个完整的连杆安装通孔6,这样的结构设计,方便了后期更换铜套7以及添加润滑油。

实施例3:

如图6所示,本实施例提供的一种冷镦机的曲轴连杆盖组件的大致结构与实施例2相同,不同的是,为了便于加工,所述油槽8是以一条纵槽14以及在纵槽14上间隔分布一条以上的横槽15进行交叉分布的,且纵槽14和横槽15的交叉部相互贯通,通过这样的油槽使得油槽8的分布相比渔网状更加均匀,提高了散热效果。

实施例4:

如图7、图8所示,本实施例提供的一种冷镦机的曲轴连杆盖组件的大致结构与实施例1相同,不同的是,为了便于限位,在每一个铜套7的两个端口处设有卷边10,在连杆左盖2和连杆右盖3对应的位置处设有与卷边10配合的定位凹槽11,为了便于安装定位,可以预先在连杆左盖2和连杆右盖3内的半圆柱槽的对应位置设置定位凹槽11,然后将铜套7陷于定位凹槽11从而方便定位。

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