本实用新型涉及管道技术领域，具体涉及到了一种连接固定管。
背景技术：
现有的连接固定管结构设计不合理，强度和适应性不佳，不能适应现有的装置使用，且由于水中杂质较多，长时间水流动容易引起管道堵塞，影响管道的正常使用。
技术实现要素：
本实用新型要解决的问题是提供了一种连接固定管。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种连接固定管，包括连接固定管本体和设于连接固定管本体两端的连接卡扣单元；所述连接固定管本体包括防护壳体和填充内层，所述防护壳体设有填充腔体，所述填充内层设于填充腔体内；所述填充腔体内侧表面设有若干让位孔，所述填充内层通过让位孔延伸有若干疏导条。
作为本实用新型的进一步改进，所述防护壳体为合金材质的防护壳体，所述填充内层为橡胶材质的填充内层。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接固定管体包括若干弯折部，所述弯折部内设有若干导流板，所述导流板为带孔陶瓷材质的导流板。所述导流板上的通孔孔径为0.8-1.5mm。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接卡扣单元包括限位扣和与限位扣相适配的限位环。
作为本实用新型的进一步改进，所述填充内层的厚度为1-5mm。
作为本实用新型的进一步改进，所述填充内层的厚度：导流板的厚度=1：1-3 。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接卡扣单元与连接固定管本体1通过焊接连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述防护壳体为铝合金材质的防护壳体。
作为本实用新型的进一步改进，所述疏导条的长度为1-4mm，所述疏导条与连接固定管本体成30-45度夹角设置。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点。
本实用新型结构设计简单合理，通过设置连接卡扣单元可减少管连接的阻力和接头处的应力；通过由防护壳体和填充内层组成的连接固定管本体的结构保证整体部件的强度和适应性；通过设置疏导条，能够对流体进行导向避免堵塞且避免流体过多影响流速的问题。
由于防护壳体为合金材质的防护壳体，所述填充内层为橡胶材质的填充内层，合金材质的防护壳体能够增加强度，橡胶材质的填充内层可以增加适应力，其组合适于连接管路的部件。合金层防腐性能极佳，可有效的保护连接管使其不会被腐蚀，同时增加了管道的整体强度，具有良好的延展性和韧性。
通过在连接固定管体上的弯折部处设置导流板，所述导流板为带孔陶瓷材质的导流板，能够避免流体的杂质传输，导流板起导流和过滤的作用。通过导流板上的通孔孔径为0.8-1.5mm，能够更好的适应流体。
由于连接卡扣单元包括限位扣和与限位扣相适配的限位环，可以更好的与下一连接管道连接，稳固连接。
由于填充内层的厚度为1-5mm，填充内层的厚度：导流板的厚度=1：1-3 ，疏导条的长度为1-4mm，疏导条与连接固定管本体成30-45度夹角设置，在此比例或参数下，能够平衡成本和使用效果，使其符合现有的生产标准和使用要求。
由于连接卡扣单元与连接固定管本体1通过焊接连接，进一步稳定装置；由于防护壳体为铝合金材质或铸铁材质的防护壳体，能够降低生产成本。
本实用新型所述支撑管内设有过滤装置并与其相适配，过滤装置为过滤膜，过滤膜上均匀分布有过滤孔，过滤孔的直径为0.1-0.5mm，可有效的过滤水中绝大部分杂质，有效的解决了现有的连接弯管水中杂质较多，长时间水流动容易引起管道堵塞，影响管道的正常使用的问题。
附图说明
图1 为本实用新型连接固定管的结构示意图。
图中：1-连接固定管本体，101-防护壳体，102-填充内层，103-疏导条，104-弯折部，105-导流板，201-限位扣，202-限位环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。
如图1所示，一种连接固定管，包括连接固定管本体1和设于连接固定管本体1两端的连接卡扣单元；连接固定管本体1包括防护壳体101和填充内层102，防护壳体101设有填充腔体，填充内层102设于填充腔体内；填充腔体内侧表面设有若干让位孔，填充内层102通过让位孔延伸有若干疏导条103。
防护壳体101为合金材质的防护壳体，填充内层102为橡胶材质的填充内层。连接固定管体1包括若干弯折部104，弯折部104内设有若干导流板105，导流板105为带孔陶瓷材质的导流板。连接卡扣单元包括限位扣201和与限位扣201相适配的限位环202。填充内层102的厚度为3-4mm。填充内层102的厚度：导流板105的厚度=1：1.5。连接卡扣单元与连接固定管本体1通过焊接连接。防护壳体101为铝合金材质的防护壳体。疏导条103的长度为2-3mm，疏导条103与连接固定管本体1成30-45度夹角设置。
上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。