一种用于航空电机的双解刹功能制动器的制作方法

技术特征：

1.一种用于航空电机的双解刹功能制动器，其结构包括卡位片(1)、六角螺栓(2)、双解刹盘(3)、连接螺母(4)、制动轴承(5)、偏心轮(6)、止推垫圈(7)、短轴(8)、制动鼓(9)、连接孔(10)，所述双解刹盘(3)为外壁光滑硬实的圆柱体结构，背面设在制动轴承(5)表面，双解刹盘(3)侧方横截面长度为3cm，其特征在于：

所述卡位片(1)整体为两侧切面长度相等平行的长方体结构，焊接在双解刹盘(3)侧方边沿，卡位片(1)厚度为0.2cm，所述六角螺栓(2)表面为六边长度相等的六边形，六角螺栓(2)横截面高度为0.5cm，焊接在双解刹盘(3)侧方截面中央，所述卡位片(1)与六角螺栓(2)侧方间距为1cm，所述连接螺母(4)为圆柱体结构，焊接在制动轴承(5)侧方截面中央，连接螺母(4)顶部圆形直径为0.5cm，横截面高度为1.5cm，所述制动轴承(5)为外部硬实的圆柱体结构，与双解刹盘(3)采用过盈配合，且表面圆形直径相等边长重合，所述六角螺栓(2)通过双解刹盘(3)与连接螺母(4)采用间隙配合，所述偏心轮(6)为圆柱体结构焊接在制动鼓(9)表面中央，所述止推垫圈(7)为柔性中空圆柱体结构，外壁比内壁多增加0.2cm，焊接在短轴(8)底部外壁，所述偏心轮(6)通过止推垫圈(7)连接短轴(8)，所述短轴(8)侧方横截面长度为3cm，焊接在制动鼓(9)表面中央，所述制动鼓(9)为内部空心外部硬实的圆柱体结构，焊接在双解刹盘(3)表面中央，所述连接孔(10)凹陷设在双解刹盘(3)表面侧方，凹陷距离为1cm，所述双解刹盘(3)通过制动轴承(5)连接制动鼓(9)；

所述偏心轮(6)由轴心(601)、密封垫(602)、活塞(603)、偏心圈(604)、单向阀(605)、活塞缸(606)组成，所述轴心(601)为圆柱体结构，焊接在单向阀(605)内部中央，所述密封垫(602)为圆柱体结构焊接在单向阀(605)顶部外壁，通过单向阀(605)与活塞缸(606)采用过盈配合，所述活塞(603)整体构成一个半圆柱体，呈等距环形排列焊接在活塞缸(606)外壁，所述活塞(603)顶部半圆直径为1cm，所述活塞缸(606)与单向阀(605)采用过盈配合方式活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空电机的双解刹功能制动器，其特征在于：所述卡位片(1)与双解刹盘(3)采用过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于航空电机的双解刹功能制动器，其特征在于：所述连接螺母(4)为圆柱体结构焊接在制动轴承(5)侧方表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空电机的双解刹功能制动器，其特征在于：所述轴心(601)与制动鼓(9)采用过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种用于航空电机的双解刹功能制动器，其特征在于：所述止推垫圈(7)为圆柱体结构与短轴(8)采用过盈配合。

6.根据权利要求1所述的一种用于航空电机的双解刹功能制动器，其特征在于：所述连接孔(10)焊接在制动鼓(9)表面侧方。