外毂中间轴的制作方法

文档序号:14430171阅读:来源:国知局
外毂中间轴的制作方法

技术特征:

1.一种外毂中间轴,其特征在于,包括一端敞口的管体(1),所述的管体(1)的另一端设有闭合部(2),所述的闭合部(2)上轴向向外延伸形成与管体(1)同轴的延伸管(3),所述的延伸管(3)的外壁与闭合部(2)之间形成台阶部(4),所述的延伸管(3)贯穿管体(1)的内外侧,且延伸管(3)轴向向管体(1)内侧延伸形成连接环(5),所述的连接环(5)的外壁、闭合部(2)的内侧以及管体(1)的内壁之间形成连接槽(6),所述的连接环(5)的外径大于延伸管(3)的外径,所述的管体(1)敞口一端端部外壁周向设置卡环(7)。

2.根据权利要求1所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的卡环(7)的侧壁与管体(1)的外侧壁平行,卡环(7)的底部具有与管体(1)的外侧壁相连的斜面(8),所述的卡环(7)的顶部与管体(1)的端面齐平。

3.根据权利要求2所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的斜面(8)与管体(1)的外侧壁之间呈135°的斜角。

4.根据权利要求1所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的延伸管(3)的长度是连接环(5)长度的5-6倍。

5.根据权利要求4所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的管体(1)的长度是连接环(5)长度的13-14倍。

6.根据权利要求1所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的管体(1)的外径是延伸管(3)外径的2.5倍。

7.根据权利要求6所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的管体(1)的外径是连接环(5)外径的1.5-1.7倍。

8.根据权利要求1所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的延伸管(3)、连接环(5)、卡环(7)与管体(1)皆为一体式结构。

9.根据权利要求1所述的外毂中间轴,其特征在于,所述的管体(1)的内侧壁与闭合部(2)内侧之间、管体(1)的外侧壁与闭合部(2)的外侧之间、延伸管(3)的外壁与闭合部(2)的外侧之间皆为弧形过渡。

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