修井机绞车用双速比齿轮减速机的制作方法

本发明涉及一种减速机，具体涉及修井机绞车用双速比齿轮减速机。

背景技术：

减速机的应用场合比较广泛。在一些场合需要双减速比输入，通常需要两根输入轴来实现。在输出扭矩较大的情况下，电机通常有过载烧坏的危险，这种情况下较难预防。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种能够提高双速比输出且能够有限防止电机烧毁的修井机绞车用双速比齿轮减速机。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案为：

一种修井机绞车用双速比齿轮减速机，包括输入轴、输出轴，输入轴与输出轴间设有一级以上的中间轴，相邻轴间由齿轮啮合传动，所述中间轴上套有输入齿轮和输出齿轮，输入齿轮与输入轴上的齿轮直接或间接啮合传动；输入齿轮与中间轴间设有轴套，轴套套于中间轴，轴套与中间轴间由轴承支承，输入齿轮固定安装于轴套；中间轴上安装有超越离合器，超越离合器的内圈固定套于中间轴，超越离合器的外圈端面与轴套固定连接；输出齿轮固定安装于中间轴并与输出轴上的齿轮直接或间接啮合传动。

进一步地，所述输入轴与中间轴间设置有调速轴，输入轴上同轴安装有两齿轮，两齿轮经轴承活动套接于输入轴，调速轴上对应同轴固定安装有两齿轮，输入轴与调速轴上的齿轮对应啮合形成两组传动比的传动副，输入轴的两齿轮间固定安装有调速齿轮，输入轴两齿轮朝向调速齿轮的一端分别设有一圈对应的外齿，调速齿轮上套有内齿套，内齿套与调速齿轮啮合并上下滑动，内齿套滑动时分别与输入轴两齿轮上的外齿啮合；调速轴的两齿轮间固定安装有传动齿轮，传动齿轮与中间轴上的输入齿轮啮合。

进一步地，所述内齿套的外圈连接有切换机构，所述切换机构包括内齿套外壁上的环形槽和转轴，转轴支承于减速机箱体，转轴的伸出端安装有扳手，转轴上固定安装有两根拨臂，两拨臂分布于内齿套的两侧，各拨臂内侧的底端活动支承有转柱，转柱与环形槽配合。

进一步地，所述超越离合器包括下盖、内齿圈、外齿圈、一个以上的内齿圈环板、一个以上的外齿圈环板和上盖，所述下盖与轴套端面固定连接或者为一体件，外齿圈固定安装于中间轴的伸出端，内齿圈环板和外齿圈环板间隔套于外齿圈，内齿圈环板与外齿圈啮合，外齿圈环板与内齿圈啮合，相邻两内齿圈环板的内圈边缘间支撑有均布的轴向弹簧；下盖、内齿圈以及上盖经螺钉固定连接成为一个整体，上盖与最上面一块环板之间设有摩擦片，上盖上设有一圈均布的螺钉，螺钉轴向挤压摩擦片。

再进一步地，所述内齿圈环板和外齿圈环板接触面均为摩擦面。

采取以上技术方案后，本发明的有益效果为：

1.输入轴与调速轴上啮合两组速比不同的齿轮副，通过内齿套分别将输入轴上的两个齿轮与调速齿轮连接后按对应的速比输出，从而实现不同速比的输入和对应输出。

2.在中间轴上套接轴套，轴套在中间轴上空转，轴套与中间轴间连接摩擦时超越离合器，该超越离合器可通过调节摩擦力来调节器超越扭矩值，根据超越扭矩值得设定来保护电机。当输出扭矩下雨离合器的设定值是，轴套与中间轴同转，中间轴啮合输出轴输出；当输出扭矩大于超越离合器的设定值时，轴套在中间轴上空转，避免电机的损坏。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为切换机构的结构示意图；

图3为超越离合器的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详述：

如图所示，修井机绞车用双速比齿轮减速机，包括依次传动的输入轴1、调速轴2、中间轴3和输出轴4，输入轴上同轴安装有两输入轴齿轮5,6，两输入轴齿轮5,6经轴承活动套接于输入轴1，调速轴2上对应固定安装有两调速轴齿轮7,8，输入轴齿轮5,6与调速轴齿轮7,8对应啮合形成两组不同传动比的传动副，输入轴1的两齿轮间固定安装有调速齿轮9，两输入轴齿轮5,6朝向调速齿轮9的一端分别设有一圈对应的外齿10，调速齿轮9上套有内齿套11，内齿套11与调速齿轮9啮合并上下滑动，内齿套11滑动时分别与两输入轴齿轮5,6上的外齿10啮合，将两输入轴齿轮5,6不同时与调速齿轮9连接共转；调速轴2的两调速轴齿轮7,8间固定安装有传动齿轮12。

内齿套11的外圈连接有切换机构，所述切换机构包括内齿套外壁上的环形槽27和转轴28，转轴28支承于减速机箱体，转轴28的伸出端安装有扳手29，转轴28上固定安装有两根拨臂30，两拨臂30分布于内齿套11的两侧，各拨臂30内侧的底端活动支承有转柱31，转柱31与环形槽27配合。当扳动扳手29，扳手29带动转轴28转动，拨臂30经转柱31拨动内齿套11发生轴向移动并与输入轴齿轮5或输入轴齿轮6端部的外齿10啮合，并同时啮合调速齿轮9。

中间轴3上套有输入齿轮13和输出齿轮14，输出齿轮14固定安装于中间轴3，输入齿轮13与中间轴3间设有轴套15，轴套15套于中间轴3，轴套15与中间轴3间由两组轴承支承，轴套15可在中间轴3上空转，输入齿轮13固定安装于轴套15，输入齿轮13与调速轴2上的传动齿轮12啮合传动；中间轴3的伸出端上安装有超越离合器16，所述超越离合器包括下盖17、内齿圈18、外齿圈19、三个内齿圈环板20、三个的外齿圈环板21和上盖22，所述下盖17与轴套15上端面固定连接或者为一体件制造，外齿圈19固定安装于中间轴3的伸出端，内齿圈环板20和外齿圈环板21间隔套于外齿圈19，内齿圈环板20和外齿圈环板21间的接触面均为摩擦面内齿圈环板20与外齿圈19啮合，外齿圈环板21与内齿圈18啮合，相邻两内齿圈环板20的内圈边缘间支撑有均布的轴向弹簧23；下盖17、内齿圈18以及上盖22经螺钉固定连接成为一个整体，上盖22与最上面一块环板之间设有摩擦片24，上盖22上设有一圈均布的螺钉25，螺钉25轴向挤压摩擦片24。

输出轴4上固定安装有输出轴齿轮26，输出轴齿轮26与中间轴3上的输出齿轮14啮合传动。