一种手持式沉淀阀放燃油装置的制作方法

本实用新型涉及一种手持式沉淀阀放燃油装置。

背景技术：

手持式沉淀阀放燃油装置具有结构比较简单、占用空间小、使用方便等优点，在通过沉淀阀放出油箱剩余燃油中有较高的工作效率。

目前工程应用中经常使用小直杆或者细长六角扳手。此种方法会使得燃油流至工作人员手上，对工作人员产生危害作用的同时污染了油液。另外，此种方法不适合长时间操作，也无法远距离输送燃油。因此有必要设计一种新型的手持式沉淀阀放燃油装置，以克服现有简易放油装置的缺点，达到提高工作效率、最大限度回收燃油的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提出了一种结构简单、效率高、回收率高的手持式沉淀阀放燃油装置。

本实用新型的手持式沉淀阀放燃油装置包括外筒、支撑块和顶杆，所述外筒为长筒形结构，包括小口径部和大口径部，所述小口径部用作手柄，所述支撑块安装大口径部内；所述支撑块两端和分别连接在外筒壁上，所述支撑块中间段具有螺纹孔，所述顶杆一端螺纹连接在所述支撑块上。

优选所述顶杆一端和所述支撑块的螺纹孔连接，通过旋转顶杆调整顶杆顶端高出外筒顶部的长度。

优选所述支撑块中间段在轴向和周向均有凹槽，使得燃油能顺着凹槽竖直向下流出，而不会粘在外筒内壁。

优选支撑块和外筒过盈配合相连，安装完后保证顶杆在工作过程中不会晃动，并可通过调整支撑块螺纹孔相对外筒的朝向，改变顶杆的伸出方向。

优选所述外筒的小口径部的端部具有凸缘，可与外部油管相连并具有良好密封效果，使得燃油可流至远处的容器。

优选所述外筒小口部和大口部之间为渐变部。

通过支撑块中间段在轴向和周向均有凹槽，使得燃油能顺着凹槽竖直向下流出，提高燃油回收率的同时能提高放油效率。使用过程中，只需将顶杆旋转调整至所需高度，顶开沉淀阀口盖，便可将燃油从沉淀阀放出至所需容器，操作十分方便，并且体积小，在空间狭小的工况下亦可实现操作。外筒、支撑块和顶杆加工简单，能快速安装和拆卸，通用性和互换性很好。

本实用新型与现有技术相比的优点如下：

(1)燃油回收率高：顶杆打开沉淀阀开关后，放出的燃油全部流入外筒内，进而回收至所需容器，全过程没有溢出，与放油装置没有腐蚀，因此可全部回收至所需容器，相比之前的回收方法，大大提高了燃油回收率；

(2)回收速率高：只需将顶杆旋至所需高度，便可将沉淀阀开口打开，实现放油，由于外筒采用收缩状外形，使得燃油回收速率提高；

(3)安装方便：放油装置只需两步安装，便可快速组装完，具备可放油的状态，若需要远距离传输，将燃油管与外筒底部相连即可；

(4)通用性好：由于顶杆设计的直径较小，可适用于各种开口的沉淀阀，通用性好。

附图说明

图1是本实用新型手持式沉淀阀放燃油装置的轴侧视图。

图2是本实用新型手持式沉淀阀放燃油装置的全剖视图。

图3是本实用新型手持式沉淀阀放燃油装置中支撑块的轴侧视图。

具体实施方式

图1、图2和图3所示为本实用新型手持式沉淀阀放燃油装置，由外筒1、支撑块2和顶杆3组成。顶杆3一端与支撑块2的螺纹孔连接，可通过旋转顶杆3调整其伸出外筒1的长度；支撑块2两端与外筒1通过过盈配合连接，保证两者位置安装好后不会窜动；并保证顶杆1在工作过程中不会晃动，并可通过调整支撑块螺纹孔相对外筒的朝向，改变顶杆的伸出方向。支撑块2中间段加工有凹槽，使得燃油能竖直向下流出，加快放油速度；外筒1为长筒形结构，具有大口径部和小口径部,两者之间为渐变部,这样保证燃油不会溢出并方便手持；外筒1底部有凸缘，可与外部油管相连并具有良好密封效果。

本实用新型涉及的操作流程：

1、把支撑块2安装至外筒1上，顶杆3与支撑块2螺纹连接完后，旋转顶杆3调整其伸出外筒1的长度；

2、手持外筒1，将顶杆3顶开沉淀阀口盖，便可将燃油从沉淀阀竖直向下放出至所需容器。如需远距离传输燃油，将燃油管接至外筒1底部；

本实用新型中，顶杆3的长度、外筒1的样式均可根据实际工况做适当调整。支撑块2与外筒1的连接也可采用螺纹连接形式。外筒1的手持方式也可根据实际需求做适当调整。这样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。