本实用新型涉及一种汽车机械排气防尘塞领域，尤其涉及一种车辆使用的带防水功能的防尘塞。
背景技术：
随着我国公路运输行业管理不断规范化，其高效、精益化运作的时代已经来临，这要求行业将通过提升运输效率、降低车身自重，以及降低单位货运量的燃油消耗水平等措施来实现较高的盈利水平。而公路货运用户要求重卡具备高速重载、轻量化、燃油经济性好、出勤率高等属性，产品需求逐渐向高端化转移。预计，搭载大马力、更多挡位变速箱的重卡产品将越来越成为主流，如16挡、20挡、24挡变速器。
手动变速器内的气压随着工作的状况而不断变化，当内部温度增加时，其压力也会增加，为使变速器能够保持正常工作，就必须要将变速器内的气压进行调节。目前手动变速器都是利用通气防尘塞来进行气压调节的，现有的通气防尘塞结构是由一块橡胶片贴合在接头体上，用弹簧顶住。弹簧又靠防尘帽固定住，防尘帽又卡住接头体。通气防尘塞的功能是有气体排出时，橡胶片迅速被推开，等气体排光后，在弹簧的推动下，橡胶片回位，再次起到密封防尘作用。
在实际使用中，弹簧结构的防尘塞会出现弹簧过松或回位不畅而无法起到防尘防水的作用，弹簧过紧而无法迅速排气的作用。防尘帽由于是活动的，也会出现卡滞的故障造成产品功能失效的风险。
所以，现有的通气防尘塞还有提升的地方。
技术实现要素：
针对上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种结构简单，既防尘，又实现防水的防尘塞，而且成本更低，以解决现有技术的技术问题。
为达到上述目的，本实用新型提供一种带防水功能的防尘塞，防尘塞包括防尘帽和接头体，所述防尘帽和接头体连接，还包括：一密封垫，所述密封垫为一中间有通孔的橡胶片体，所述密封垫朝向所述防尘帽的一面为弧形面；所述密封垫和所述接头体连接，连接处接头体顶部边缘为唇边设计，所述密封垫覆盖所述接头体的出气口；所述防尘帽朝向所述密封垫的一侧，限制所述密封垫的弯曲程度。
依照本实用新型较佳实施例所述的带防水功能的防尘塞，所述接头体和所述防尘帽连接的一端设置一分隔片，所述分隔片将所述接头体的出气口分为两部份；所述分隔片朝向所述密封垫一侧，对应所述通孔的位置设置一凸台，所述凸台插入连接所述通孔；所述分隔片和所述接头体连接处，有径向突出的防尘卡接部。
依照本实用新型较佳实施例所述的带防水功能的防尘塞，所述防尘帽为一杯体，其中，所述防尘帽的杯体环面对应所述接头体的防尘卡接部设置连接孔，所述防尘卡接部和所述连接孔卡接；所述防尘帽的杯底向内凹进，所述防尘帽的杯底对应所述分隔片的所述凸台处开设一限位凹槽，所述凸台插入所述限位凹槽，所述防尘帽的杯底面限制所述密封垫的弯曲程度。
依照本实用新型较佳实施例所述的带防水功能的防尘塞，所述接头体侧边包括一防水栏。
本申请的设计理念是，开发一款从结构及原理优于传统的防尘塞。此结构的防尘塞既能够保证传统防尘塞的所有功能，又有更好的防尘防水效果。产品性能更可靠，寿命更长，成本更低。优质的橡胶是很好的选项，具有好的回复力和折弯耐久力，弧形面的设计增加其密封压量，起到更好的防水效果，而且成本低。
本申请与现有技术相比，本申请具有以下优点：
第一、本申请用简单、紧凑的结构，既实现防尘功能，又实现防水的功能；
第二、本申请充分利用橡胶的优异特性，弧形面的设计增加其密封压量，起到更好的防水效果，提高产品可靠性及使用寿命，而且成本更低；
第三、本申请接头体顶部边缘为唇边设计，并在侧边增加防水栏，防止防尘塞横向安装时，水流直接从密封垫和接头体结合面进入。
当然，实施本实用新型内容的任何一个具体实施例，并不一定同时达到以上全部的技术效果。
附图说明
图1为本申请立体示意图；
图2为本申请气体流通示意图；
图3为本申请剖开示意图；
图4为本申请另一角度密封垫和接头体剖开示意图；
图5为本申请防尘帽剖开示意图。
具体实施方式
以下结合附图，具体说明本实用新型。
请参阅图1和图2，带防水功能的防尘塞，防尘塞包括防尘帽10和接头体30，所述防尘帽和接头体连接，还包括：一密封垫20，所述密封垫为一中间有通孔的橡胶片体，通孔的形状可以是圆形、方形或其它形状，本实施例中，通孔的形状是圆形，但是不能用来限制本申请，凡是方便加工、利于结合的形状都是本申请的保护范围。所述密封垫朝向所述防尘帽的一面为弧形面，如图3所示，密封垫圆心的厚度大于圆周的厚度，弧形面的设计增加密封垫的密封压量，起到更好的防水效果；所述密封垫和所述接头体连接，所述密封垫覆盖所述接头体的出气口，如图1所示，连接处接头体顶部边缘为唇边设计，可以防止防尘塞横向安装时，水流直接从密封垫和接头体结合面进入；所述防尘帽朝向所述密封垫的一侧，限制所述密封垫的弯曲程度。为了保证密封垫具有更久的寿命，对密封垫的材料有对应的要求，橡胶采用氢化丁腈橡胶，耐-40～120℃的温度范围，要求硬度为75～85Shore A，拉伸强度大于20MPa，200％伸长24小时后，永久变形小于6％，以保证能够适合车辆在任何温度环境下满足客户使用要求。
此外，请参阅图3和图4，所述接头体和所述防尘帽连接的一端设置一分隔片31，所述分隔片将所述接头体的出气口分为两部份；所述分隔片朝向所述密封垫一侧，对应所述通孔的位置设置一凸台32，所述凸台插入连接所述密封垫的通孔；所述分隔片和所述接头体连接处，有径向突出的防尘卡接部 33。
还有，请参阅图5，所述防尘帽为一杯体，其中，
所述防尘帽的杯体环面对应所述接头体的防尘卡接部，设置连接孔11，所述防尘卡接部和所述连接孔卡接；在设计上，防尘卡接部凸出于接头体表面，而连接孔可以贴服于接头体表面，卡接后可以将防尘帽和接头体稳固连接；这种卡接的方法快速有效率，适用于塑料或金属材质的防尘帽，但是，在金属材质的防尘帽时，还可以直接压扁防尘帽的开口，来和接头体连接，因此，防尘卡接部和连接孔卡接的连接方式，不能用来限制本申请，上述压扁连接的方法，也应该是本申请的保护范围。
另外，如图5所示，所述防尘帽的杯底向内凹进，所述防尘帽的杯底对应所述分隔片的所述凸台处，开设一限位凹槽12，所述凸台插入所述限位凹槽，所述防尘帽的杯底面限制所述密封垫的移动和弯曲程度。防尘帽限制密封垫的移动和弯曲程度的方式是，如图2气体流通示意图所示，凸台插入限位凹槽后，限位凹槽的外缘压在密封垫上，用来定位密封垫以及防止密封垫被气流吹走；此外，当排出气体时，防尘帽的杯底面向下的角度，就是密封垫可以弯曲的最大角度，这种角度限制可以防止密封垫弯曲过大，保护密封垫不至于折损，又可以达到最适排气量。优选的，为了保证密封垫在长期的工作中，不会因变形过大影响寿命，同时能够满足大流量的性能，防尘帽对密封垫作了必要的限位角度，要求角度40～50度。也就是说，防尘帽的杯底面向下的角度是40度到50度，在这个范围下，密封垫的寿命最长，但是不能用来限制本申请，凡是使用防尘帽角度的限位方式，都应该是本申请的保护范围。
综上所述，本申请密封垫的装配方式是，分隔片的凸台插入密封垫的通孔后，没入防尘帽的限位凹槽中，此时，限位凹槽的外缘压在密封垫上，将密封垫固定。当然，我们也可以改成用螺丝或定位销加上垫圈的方式，来达到固定的目的，但是这些方法没有采用上述凸台的方法方便和节省工时；但是，不能以此来限制本申请，所述螺丝或定位销加上垫圈的方式，也应该是本申请的保护范围。此外，凸台插入密封垫的通孔后，也可以不插入防尘帽的限位凹槽中，仅靠限位凹槽的外缘压在密封垫上，将密封垫固定，但是固定的效果没有插入的效果好。
优选的，所述接头体侧边包括一防水栏34，如图4所示，防水栏为一径向凸出于接头体的环形体，位于防尘帽的排气口以内，防止防尘塞横向安装时，水流直接从密封垫和接头体结合面进入。
接着，说一下本申请防尘塞的设计原理：防尘塞由防尘帽、密封垫和接头体组成。接头体上端与防尘帽用卡扣式结构紧扣。当防尘塞处于普通状态时，密封垫贴合接头体，密封垫的弧形设计增加密封压量，再配合接头体顶部边缘的唇边设计、防水栏防水，使外界的空气、灰尘、水分等杂物无法进入防尘塞内。当与防尘塞连接的产品有气体排出时，防尘塞的内部压力大于外部压力，密封垫受力推开，使内部气体迅速排出。密封垫受力推开的角度受到防尘帽的限位，保证密封垫不会过度折弯。
以上对本申请进行了详细的介绍，与现有技术相比，本申请具有以下优点：
第一、本申请用简单、紧凑的结构，既实现防尘功能，又实现防水的功能；
第二、本申请充分利用橡胶的优异特性，弧形面的设计增加其密封压量，起到更好的防水效果，提高产品可靠性及使用寿命，而且成本更低；
第三、本申请接头体顶部边缘为唇边设计，并在侧边增加防水栏，防止防尘塞横向安装时，水流直接从密封垫和接头体结合面进入。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本实用新型的保护范围内。