本发明属于轴承和相关五金工具技术领域，涉及一种轴承结构及拆卸工具和拆卸工具使用方法。
背景技术：
轴承密封主要是为了防止轴承内部的润滑剂外漏，以及防止外部的水分、灰尘、异物等进入轴承内部，继而影响轴承的运转性能和使用寿命。现有专利号为zl2016102443836，名称为“一种可拆卸深沟球轴承密封结构”的中国发明专利，其利用密封圈的密封翼与密封槽一和密封槽二配合起到密封作用，且密封圈上设置端部具有内螺纹槽的拉杆，利用带外螺纹的拆卸装置与拉杆端部的内螺纹槽螺接，并朝外拉动密封圈，使密封圈与轴承分离，之后可以朝内部添加润滑剂。但上述轴承在拆卸密封圈过程中存在以下问题：
1、由于密封圈上分布固定有若干拉杆，而若干拉杆分别与若干拆卸装置连接，因此无法保证若干拆卸装置同时以同样力度拉动若干拉杆，因此会使受力较大的拉杆首先拉出密封圈，导致密封圈和加强板弯曲变形；
2、拆卸过程中，无法保证拆卸装置沿内圈轴向拉动拉杆，由于密封圈与内圈和外圈会始终相对转动，若朝其他方向施力不仅同样会导致密封圈和加强板弯曲变形，同时也可能会导致拉杆折断，且卸难度也会增大；
3、需要若干拆卸装置逐个与若干拉杆的内螺纹槽连接，导致拉杆与拆卸装置连接效率低；
4、拆卸过程中，需要用手握住轴承，并利用拆卸装置拉动拉杆，不仅不卫生，同时手部直接朝轴承施力，可能会影响轴承结构。因此有必要进行改进。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能提高轴承上的密封圈强度，并能避免拆卸过程中密封圈变形，同时拆卸难度降低，拆卸效率更高并能避免影响轴承其他部分结构的轴承结构及拆卸工具和拆卸工具使用方法。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种轴承结构，包括内圈、外圈、保持架和钢球，内圈外表面在钢球两侧分别设有环形密封槽一，外圈内表面在钢球两侧分别设有环形密封槽二，还包括环形密封圈，所述的密封圈上分别具有与密封槽一和密封槽二匹配的环形密封翼，且所述的密封翼分别嵌在密封槽一和密封槽二内，且密封圈外端面分别与内圈外端面和外圈外端面平滑过渡，所述的密封圈内设有圆环形薄板状加强板，且加强板与内圈同轴，加强板表面与内圈轴线垂直，其特征在于：所述的密封圈外端面具有一道与内圈同轴的套状拆卸槽，拆卸槽包括与内圈同轴的内槽壁和外槽壁，以及与内圈轴线垂直的圆环形槽底，还包括圆套状拉套，拉套内端穿过密封圈，并与加强板外侧面固定，并与内圈同轴设置，拉套外端位于拆卸槽内，且拉套外端端部与拆卸槽槽口对齐，位于拆卸槽内的拉套套壁设有若干圆柱形锁孔，若干锁孔沿拉套周向分布，且锁孔轴线沿拉套径向设置，锁孔两端孔壁呈缩口结构，还包括滑动位于锁孔内的圆柱形锁珠，锁珠两端为圆头状，且锁珠长度大于锁孔深度。
本轴承结构将传统的拉杆替换为圆套状拉套，从而避免拆卸密封圈过程中，导致拉杆与加强板连接处被折断，因此能显著提高整体强度，同时设置拆卸槽，以及在拉套上设置锁珠能方便拆卸工具与拉套连接。另外，本申请中的轴承是对背景技术中提及的轴承结构进行的改进，且仅对密封圈部位进行改进，而轴承其余部位的具体结构在背景技术中提及的现有技术中已经详细公开。
在上述的一种轴承结构中，还包括圆环形板状内封板和外封板，内封板内侧面外沿和外封板内侧面内沿分别固定有圆套状内封套和外封套，所述的拉套活动配合套在内封套上，外封套活动配合套在拉套上，所述的内封板内径和外封板外径分别与拆卸槽内槽壁槽径和外槽壁槽径相同，所述的拉套上设有若干滑孔，滑孔长度方向与拉套轴线平行，还包括穿过滑孔，且两端分别与内封套和外封套固定的滑杆，且内封板外侧面和外封板外侧面对齐，所述的外封套内壁同轴设有一圈套状挡槽，还包括位于拆卸槽内，且两端分别与拆卸槽槽底和内封板内侧面相抵的复位弹簧一，所述的复位弹簧一推动内封板，使滑杆位于滑孔外端，并使内封板外侧面和外封板外侧面分别与密封圈外端面对齐，且所述的内封套外壁抵住锁珠内端，使锁珠外端位于挡槽内。
因此正常使用时，内封板外侧面和外封板外侧面分别与密封圈外端面对齐，能封闭拆卸槽，避免污物进入拆卸槽导致拆卸困难，同时也能避免影响正常使用。
在上述的一种轴承结构中，所述的滑杆为活动穿过滑孔，且两端分别与内封套和外封套固定的螺栓。
一种用于轴承结构的拆卸工具，其特征在于：包括圆杆状拆卸杆和圆套状拆卸套，拆卸杆杆壁同轴固定有环形挡环，挡环与拆卸杆前端之间的拆卸杆杆壁设有外螺纹，所述的挡环与拆卸杆后端之间的拆卸杆杆径与内圈内径相同，所述的拆卸套内壁设有内螺纹，拆卸套前端外壁同轴固定有圆环形板状挡板，还包括圆套状挡套和活动配合套在挡套外侧的圆套状调节套，所述的挡套内径与拆卸槽内槽壁槽径相同，调节套外径小于拆卸槽外槽壁槽径，调节套内径与拉套外径相同，挡套后端与挡板外沿固定，且挡套与拆卸套同轴设置，所述的挡套前端面同轴设有圆套状套槽，套槽内槽壁槽径和外槽壁槽径分别与拉套内径和外径相同，且套槽外槽壁为调节套内壁，套槽内槽壁上同轴设有一圈环形锁槽，所述的挡套外壁同轴设有套状滑槽，调节套内壁设有滑动位于滑槽上的环形滑环，还包括套在滑槽上，且两端分别与滑槽后端和滑环相抵的复位弹簧二，所述的拆卸套前端与拆卸杆前端通过螺纹配合活动螺接，且拆卸杆后端穿过内圈，且所述的挡环一侧抵在内圈一侧上，挡环另一侧抵在挡板上，所述的挡套前端抵住内封板，使滑杆移动至抵在滑孔内端，且挡套内壁抵在拆卸槽内槽壁上，所述的复位弹簧二推动滑环位于滑槽前端，并使调节套前端面与外封板外侧面间隔设置，所述的拉套配合位于套槽内，且调节套内壁抵住锁珠外端，使锁珠内端嵌在所述的锁槽内，并使拉套与挡套轴向固定，且能分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆和拆卸套，并使挡环与挡板分离，并使挡套拉动拉套，并拉动密封圈，使密封圈与所述的内圈和外圈分离，且能握住拆卸套，并后拉调节套，使调节套内壁与锁珠外端分离。
由于拆卸套前端与拆卸杆前端通过螺纹配合活动螺接，因此拆卸套只能相对拆卸杆轴向移动，且拆卸杆配合穿入内圈，因此拆卸套只能沿内圈轴向移动，因此拆卸过程中，能保证始终沿内圈轴向拉动拉套，从而提高拆卸效率；安装拆卸工具过程中，只需要拆卸杆穿入内圈并与内圈定位后，握住拆卸套并朝轴承推动到位，即可使调节套内壁抵住锁珠外端，使锁珠内端嵌在锁槽内，并使拉套与挡套固定，因此能快速固定，且相对挡套后拉调节套，即可使调节套内壁与锁珠外端分离，之后后拉拆卸套即可与密封圈分离，从而能提高拆卸工具的安装和分离效率；由于拉套固定在套槽内，同时挡套只能沿内圈轴向移动，因此能保证在拆卸过程中，挡套始终以同样力度拉动拉套各个位置，从而避免密封圈和加强板弯曲变形；拆卸过程中，双手分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆和拆卸套，以拆卸密封圈，从而避免用手直接握住轴承进行拆卸，因此拆卸过程更加卫生，同时也能避免影响轴承结构。
在上述的一种用于轴承结构的拆卸工具中，所述的拆卸杆上同轴设有杆状压槽，压槽槽口位于拆卸杆后端，拆卸杆上还设有若干沿拆卸杆径向设置的杆孔，若干杆孔沿拆卸杆周向等角度均布，所述的杆孔内端位于压槽槽壁上，还包括分别穿设在压槽和若干杆孔内的压杆和若干锁杆，所述的压杆杆壁设有若干杆槽，杆槽槽壁设有限位槽，限位槽长度方向与压杆轴线呈角度设置，所述的若干锁杆内端分别位于若干杆槽内，且锁杆内端固定有滑动位于限位槽上的限位块，还包括位于压槽内，且两端分别与压槽槽底和压杆内端相抵的压缩弹簧，所述的压缩弹簧推动压杆，使限位块位于限位槽前端，并使锁杆外端伸出杆孔，并抵在内圈另一侧上，且锁杆和挡环分别夹紧在内圈两侧，且能挤压压杆外端，使限位块移动至限位槽后端，并使锁杆外端进入杆孔内。
因此可以利用锁杆和挡环分别夹紧内圈，以相对内圈轴向固定拆卸杆。
在上述的一种用于轴承结构的拆卸工具中，所述的拆卸杆杆壁上可拆卸螺接有固定套，且固定套和挡环分别夹紧在内圈两侧。
因此可以将固定套螺接在拆卸杆上，使固定套和挡环分别夹紧内圈，以相对内圈轴向固定拆卸杆。
在上述的一种用于轴承结构的拆卸工具中，所述的拆卸套外壁和拆卸杆靠近后端的杆壁分别具有防滑纹，所述的调节套外壁同轴设有一圈环形拉槽。
因此方便进行操作。
一种用于轴承结构的拆卸工具的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一，将拆卸套前端与拆卸杆前端螺接到位，使挡环抵在挡板上；
步骤二，将轴承的内圈套入拆卸杆后端，挤压压杆外端，使限位块移动至限位槽后端，并使锁杆外端进入杆孔内，继续移动内圈，使内圈配合套在拆卸杆上，移动到位后，挡套前端抵住内封板，使滑杆移动至抵在滑孔内端，且挡套内壁抵在拆卸槽内槽壁上，复位弹簧二推动滑环位于滑槽前端，使调节套前端面与外封板外侧面间隔设置，且拉套配合位于套槽内，且调节套内壁抵住锁珠外端，使锁珠内端嵌在所述的锁槽内，并使拉套与挡套轴向固定，且压缩弹簧推动压杆，使限位块位于限位槽前端，并使锁杆外端伸出杆孔，使锁杆和挡环分别夹紧在内圈两侧，或者将固定套螺接在拆卸杆杆壁上，使固定套和挡环分别夹紧在内圈两侧；
步骤三，双手分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆和拆卸套，使挡环与挡板分离，使挡套拉动拉套，并拉动密封圈，使密封圈与所述的内圈和外圈分离，之后即可朝轴承内部添加润滑剂。
通过上述步骤，即可利用本拆卸工具稳定高效拆卸轴承上的密封圈；且简单来说，只需要拆卸杆穿入内圈并与内圈定位后，握住拆卸套并朝轴承推动到位，即可使调节套内壁抵住锁珠外端，使锁珠内端嵌在锁槽内，并使拉套与挡套固定，因此能快速固定。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：
1、本轴承结构将传统的拉杆替换为圆套状拉套，从而避免拆卸密封圈过程中，导致拉杆与加强板连接处被折断，因此能显著提高整体强度，同时设置拆卸槽，以及在拉套上设置锁珠能方便拆卸工具与拉套连接；
2、由于拆卸套前端与拆卸杆前端通过螺纹配合活动螺接，因此拆卸套只能相对拆卸杆轴向移动，且拆卸杆配合穿入内圈，因此拆卸套只能沿内圈轴向移动，因此拆卸过程中，能保证始终沿内圈轴向拉动拉套，从而提高拆卸效率；
3、安装拆卸工具过程中，只需要拆卸杆穿入内圈并与内圈定位后，握住拆卸套并朝轴承推动到位，即可使调节套内壁抵住锁珠外端，使锁珠内端嵌在锁槽内，并使拉套与挡套固定，因此能快速固定，且相对挡套后拉调节套，即可使调节套内壁与锁珠外端分离，之后后拉拆卸套即可与密封圈分离，从而能提高拆卸工具的安装和分离效率；
4、由于拉套固定在套槽内，同时挡套只能沿内圈轴向移动，因此能保证在拆卸过程中，挡套始终以同样力度拉动拉套各个位置，从而避免密封圈和加强板弯曲变形；
5、拆卸过程中，双手分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆和拆卸套，以拆卸密封圈，从而避免用手直接握住轴承进行拆卸，因此拆卸过程更加卫生，同时也能避免影响轴承结构。
附图说明
图1是本拆卸工具与轴承配合剖视图。
图2和图4分别是图1的局部放大图。
图3是图2的局部放大图。
图5是拆卸套侧视图。
图中，
1、内圈；11、外圈；12、密封圈；13、拆卸槽；14、复位弹簧一；
2、加强板；21、拉套；22、锁孔；23、锁珠；24、滑孔；
3、内封板；31、内封套；32、滑杆；33、外封板；34、外封套；35、挡槽；
4、拆卸杆；41、挡环；42、压槽；43、杆孔；44、压缩弹簧；
5、拆卸套；51、挡板；52、挡套；53、套槽；54、锁槽；55、滑槽；56、复位弹簧二；
6、调节套；61、滑环；
7、压杆；71、杆槽；72、限位槽；
8、锁杆；81、限位块。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1-5所示，本发明一种轴承结构，包括内圈1、外圈11、保持架和钢球，内圈1外表面在钢球两侧分别设有环形密封槽一，外圈11内表面在钢球两侧分别设有环形密封槽二，还包括环形密封圈12，密封圈12上分别具有与密封槽一和密封槽二匹配的环形密封翼，且密封翼分别嵌在密封槽一和密封槽二内，且密封圈12外端面分别与内圈1外端面和外圈11外端面平滑过渡，密封圈12内设有圆环形薄板状加强板2，且加强板2与内圈1同轴，加强板2表面与内圈1轴线垂直，密封圈12外端面具有一道与内圈1同轴的套状拆卸槽13，拆卸槽13包括与内圈1同轴的内槽壁和外槽壁，以及与内圈1轴线垂直的圆环形槽底，还包括圆套状拉套21，拉套21内端穿过密封圈12，并与加强板2外侧面固定，并与内圈1同轴设置，拉套21外端位于拆卸槽13内，且拉套21外端端部与拆卸槽13槽口对齐，位于拆卸槽13内的拉套21套壁设有若干圆柱形锁孔22，若干锁孔22沿拉套21周向分布，且锁孔22轴线沿拉套21径向设置，锁孔22两端孔壁呈缩口结构，还包括滑动位于锁孔22内的圆柱形锁珠23，锁珠23两端为圆头状，且锁珠23长度大于锁孔22深度。
进一步的，还包括圆环形板状内封板3和外封板33，内封板3内侧面外沿和外封板33内侧面内沿分别固定有圆套状内封套31和外封套34，拉套21活动配合套在内封套31上，外封套34活动配合套在拉套21上，内封板3内径和外封板33外径分别与拆卸槽13内槽壁槽径和外槽壁槽径相同，拉套21上设有若干滑孔24，滑孔24长度方向与拉套21轴线平行，还包括穿过滑孔24，且两端分别与内封套31和外封套34固定的滑杆32，且内封板3外侧面和外封板33外侧面对齐，外封套34内壁同轴设有一圈套状挡槽35，还包括位于拆卸槽13内，且两端分别与拆卸槽13槽底和内封板3内侧面相抵的复位弹簧一14，复位弹簧一14推动内封板3，使滑杆32位于滑孔24外端，并使内封板3外侧面和外封板33外侧面分别与密封圈12外端面对齐，且内封套31外壁抵住锁珠23内端，使锁珠23外端位于挡槽35内。滑杆32为活动穿过滑孔24，且两端分别与内封套31和外封套34固定的螺栓。
本轴承结构将传统的拉杆替换为圆套状拉套21，从而避免拆卸密封圈12过程中，导致拉杆与加强板2连接处被折断，因此能显著提高整体强度，同时设置拆卸槽13，以及在拉套21上设置锁珠23能方便拆卸工具与拉套21连接。另外，本申请中的轴承是对背景技术中提及的轴承结构进行的改进，且仅对密封圈12部位进行改进，而轴承其余部位的具体结构在背景技术中提及的现有技术中已经详细公开。
一种用于轴承结构的拆卸工具，包括圆杆状拆卸杆4和圆套状拆卸套5，拆卸杆4杆壁同轴固定有环形挡环41，挡环41与拆卸杆4前端之间的拆卸杆4杆壁设有外螺纹，挡环41与拆卸杆4后端之间的拆卸杆4杆径与内圈1内径相同，拆卸套5内壁设有内螺纹，拆卸套5前端外壁同轴固定有圆环形板状挡板51，还包括圆套状挡套52和活动配合套在挡套52外侧的圆套状调节套6，挡套52内径与拆卸槽13内槽壁槽径相同，调节套6外径小于拆卸槽13外槽壁槽径，调节套6内径与拉套21外径相同，挡套52后端与挡板51外沿固定，且挡套52与拆卸套5同轴设置，挡套52前端面同轴设有圆套状套槽53，套槽53内槽壁槽径和外槽壁槽径分别与拉套21内径和外径相同，且套槽53外槽壁为调节套6内壁，套槽53内槽壁上同轴设有一圈环形锁槽54，挡套52外壁同轴设有套状滑槽55，调节套6内壁设有滑动位于滑槽55上的环形滑环61，还包括套在滑槽55上，且两端分别与滑槽55后端和滑环61相抵的复位弹簧二56，拆卸套5前端与拆卸杆4前端通过螺纹配合活动螺接，且拆卸杆4后端穿过内圈1，且挡环41一侧抵在内圈1一侧上，挡环41另一侧抵在挡板51上，挡套52前端抵住内封板3，使滑杆32移动至抵在滑孔24内端，且挡套52内壁抵在拆卸槽13内槽壁上，复位弹簧二56推动滑环61位于滑槽55前端，并使调节套6前端面与外封板33外侧面间隔设置，拉套21配合位于套槽53内，且调节套6内壁抵住锁珠23外端，使锁珠23内端嵌在锁槽54内，并使拉套21与挡套52轴向固定，且能分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆4和拆卸套5，并使挡环41与挡板51分离，并使挡套52拉动拉套21，并拉动密封圈12，使密封圈12与内圈1和外圈11分离，且能握住拆卸套5，并后拉调节套6，使调节套6内壁与锁珠23外端分离。
进一步的，拆卸杆4上同轴设有杆状压槽42，压槽42槽口位于拆卸杆4后端，拆卸杆4上还设有若干沿拆卸杆4径向设置的杆孔43，若干杆孔43沿拆卸杆4周向等角度均布，杆孔43内端位于压槽42槽壁上，还包括分别穿设在压槽42和若干杆孔43内的压杆7和若干锁杆8，压杆7杆壁设有若干杆槽71，杆槽71槽壁设有限位槽72，限位槽72长度方向与压杆7轴线呈角度设置，若干锁杆8内端分别位于若干杆槽71内，且锁杆8内端固定有滑动位于限位槽72上的限位块81，还包括位于压槽42内，且两端分别与压槽42槽底和压杆7内端相抵的压缩弹簧44，压缩弹簧44推动压杆7，使限位块81位于限位槽72前端，并使锁杆8外端伸出杆孔43，并抵在内圈1另一侧上，且锁杆8和挡环41分别夹紧在内圈1两侧，且能挤压压杆7外端，使限位块81移动至限位槽72后端，并使锁杆8外端进入杆孔43内。或者拆卸杆4杆壁上可拆卸螺接有固定套，且固定套和挡环41分别夹紧在内圈1两侧。拆卸套5外壁和拆卸杆4靠近后端的杆壁分别具有防滑纹，调节套6外壁同轴设有一圈环形拉槽。
由于拆卸套5前端与拆卸杆4前端通过螺纹配合活动螺接，因此拆卸套5只能相对拆卸杆4轴向移动，且拆卸杆4配合穿入内圈1，因此拆卸套5只能沿内圈1轴向移动，因此拆卸过程中，能保证始终沿内圈1轴向拉动拉套21，从而提高拆卸效率；安装拆卸工具过程中，只需要拆卸杆4穿入内圈1并与内圈1定位后，握住拆卸套5并朝轴承推动到位，即可使调节套6内壁抵住锁珠23外端，使锁珠23内端嵌在锁槽54内，并使拉套21与挡套52固定，因此能快速固定，且相对挡套52后拉调节套6，即可使调节套6内壁与锁珠23外端分离，之后后拉拆卸套5即可与密封圈12分离，从而能提高拆卸工具的安装和分离效率；由于拉套21固定在套槽53内，同时挡套52只能沿内圈1轴向移动，因此能保证在拆卸过程中，挡套52始终以同样力度拉动拉套21各个位置，从而避免密封圈12和加强板2弯曲变形；拆卸过程中，双手分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆4和拆卸套5，以拆卸密封圈12，从而避免用手直接握住轴承进行拆卸，因此拆卸过程更加卫生，同时也能避免影响轴承结构。
一种用于轴承结构的拆卸工具的使用方法，包括以下步骤：
步骤一，将拆卸套5前端与拆卸杆4前端螺接到位，使挡环41抵在挡板51上；
步骤二，将轴承的内圈1套入拆卸杆4后端，挤压压杆7外端，使限位块81移动至限位槽72后端，并使锁杆8外端进入杆孔43内，继续移动内圈1，使内圈1配合套在拆卸杆4上，移动到位后，挡套52前端抵住内封板3，使滑杆32移动至抵在滑孔24内端，且挡套52内壁抵在拆卸槽13内槽壁上，复位弹簧二56推动滑环61位于滑槽55前端，使调节套6前端面与外封板33外侧面间隔设置，且拉套21配合位于套槽53内，且调节套6内壁抵住锁珠23外端，使锁珠23内端嵌在锁槽54内，并使拉套21与挡套52轴向固定，且压缩弹簧44推动压杆7，使限位块81位于限位槽72前端，并使锁杆8外端伸出杆孔43，使锁杆8和挡环41分别夹紧在内圈1两侧，或者将固定套螺接在拆卸杆4杆壁上，使固定套和挡环41分别夹紧在内圈1两侧；
步骤三，双手分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆4和拆卸套5，使挡环41与挡板51分离，使挡套52拉动拉套21，并拉动密封圈12，使密封圈12与内圈1和外圈11分离，之后即可朝轴承内部添加润滑剂。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了内圈1、外圈11、密封圈12、拆卸槽13、复位弹簧一14、加强板2、拉套21、锁孔22、锁珠23、滑孔24、内封板3、内封套31、滑杆32、外封板33、外封套34、挡槽35、拆卸杆4、挡环41、压槽42、杆孔43、压缩弹簧44、拆卸套5、挡板51、挡套52、套槽53、锁槽54、滑槽55、复位弹簧二56、调节套6、滑环61、压杆7、杆槽71、限位槽72、锁杆8、限位块81等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。