技术总结
本实用新型提供了一种新型多档变速器，属于变速器技术领域。它解决了现有的多档变速器结构复杂、制造难度大的问题。它包括输入轴、中间轴和输出轴，中间轴与输入轴平行设置，输出轴与输入轴同轴设置，输入轴与中间轴之间依次设有倒档结构、一级减速结构一、一级减速结构二、一级减速结构三以及一级减速结构四，中间轴与输出轴之间设有二级减速结构一和二级减速结构二，二级减速结构一与二级减速结构二之间设有同步结构一，一级减速结构四与二级减速结构一之间设有同步结构二，一级减速结构二与一级减速结构三之间设有同步结构三，倒档结构与一级减速结构一之间设有同步结构四。本实用新型具有结构简单紧凑、成本低廉等优点。
技术研发人员：李广元;刘青林;乔贺;杨艳;施虎
受保护的技术使用者：浙江中马传动股份有限公司
技术研发日：2018.01.05
技术公布日：2018.08.28