一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构的制作方法

本实用新型涉及方舱连接领域，具体涉及一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构。

背景技术：

方舱，是指用各种坚固材料有机的组合在一起，形成的方便、可移动的整体。方舱起源于美国，最初应用于美军，均配有载车，具有较高的机动性能，根据不同需求，在其内部进行相应的结构设计，安装相关设备，具备特定的功能。广泛应用于美军机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等，是美军机动部队的重要装备之一。上个世纪五六十年代，美国房车空前发展，期间也引进了方舱生产制造的相关工艺及结构，提高了房车的可靠性和适用性，现今我们所见到的各类房车多数为厢式车，其厢体的选材及结构形式均与方舱类似。目前的国内外方舱大致可分为扩展方舱与非扩展方舱，扩展方舱又根据其不同的结构方式可分为抽拉式、四板联动式；非扩展方舱按大小可分为四米舱、六米舱等；按运输方式可分为公路运输与铁路运输两种，公路运输为直角舱，铁路运输为斜角舱等。然而，不管是何种类型的方舱，在民用领域内，不管是作为货物运输还是人们的活动空间，都经常需要进行相互连接。现有的方舱连接大都通过锁扣或卡环等实现，在连接和拆解过程中都存在效率较低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构，以解决现有技术中方舱连接和拆解效率低下的问题，实现便于方舱之间的快速连接与拆解、同时确保连接强度的目的。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构，包括锁块、锁舌：

所述锁块包括锁体、锁止螺栓，所述锁体的一侧表面设置凹槽，锁体的上、下表面分别设置第一螺纹孔、第二螺纹孔，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔均与凹槽连通，第一螺纹孔、第二螺纹孔的轴线共线，且第一螺纹孔的孔径大于第二螺纹孔的孔径，所述锁止螺栓包括依次相连的头部、粗螺杆部、锥体部、细螺杆部，所述粗螺杆部、锥体部、细螺杆部的轴线共线，所述锥体部与粗螺杆部相连的一端的外径，与粗螺杆部的外径相等，所述锥体部与细螺杆部相连的一端的外径，与细螺杆部的外径相等，所述粗螺杆部与所述第一螺纹孔相匹配，所述细螺杆部与所述第二螺纹孔相匹配；

所述锁舌包括安装块、与安装块固定连接的凸块，所述凸块与所述凹槽相匹配，凸块上设置锥形通孔，所述锥形通孔与所述锥体部相匹配。

针对现有技术中方舱连接和拆解效率低下的问题，本实用新型提出一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构，本结构包括锁块和锁舌，其中锁块和锁舌分别固定在两个方舱上，通过锁块和锁舌实现两个方舱之间的连接和拆解。具体的，锁块包括锁体、锁止螺栓，锁体的一侧表面设置凹槽，用于锁舌上的安装块插入其中。锁体的上、下表面分别设置第一螺纹孔、第二螺纹孔，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔均与凹槽连通。锁止螺栓包括依次相连的头部、粗螺杆部、锥体部、细螺杆部，粗螺杆部的外径大于细螺杆部，由于第一螺纹孔的孔径大于第二螺纹孔的孔径，因此锁止螺栓能够从第一螺纹孔的方向向第二螺纹孔方向逐渐旋入。本实用新型具体使用时，锁块和锁舌分别固定在两个方舱上，将锁舌上的凸块插入至锁体上的凹槽中，使得锥形通孔位于第一螺纹孔和第二螺纹孔之间，此时将锁止螺栓从第一螺纹孔所在的一端插入，细螺杆部穿过第一螺纹孔、锥形通孔，进入到第二螺纹孔中，开始旋转锁止螺栓，使得细螺杆部旋入第二螺纹孔内进行螺纹连接，细螺杆部逐渐深入第二螺纹孔，同时锥体部逐渐进入锥形通孔，粗螺杆部也逐渐被旋入第一螺纹孔，从而通过锁止螺栓将锁块、锁舌连接为整体，实现两个方舱之间的连接；当需要拆解时，仅需反向转动锁止螺栓将其旋出即可。本实用新型使用极为简单，相较于现有技术中相邻方舱之间的连接方式，能够极大的降低连接和拆解的劳动强度，简化方舱连接的步骤，使得方舱之间连接和拆解的效率能够得到显著提升。此外，本实用新型利用外径不一样的粗螺杆部、细螺杆部，实现锥体部的连接，使得锥体部的两端分别与粗螺杆部、细螺杆部进行连接，锥体部被限制在相匹配的锥形通孔内，相较于传统的直行螺杆，可以增大接触面积，增大锁块和锁舌之间的连接稳定性，提高对锁止螺栓横向的限位能力，确保本实用新型优良的连接强度，提高相邻两个方舱之间的连接稳定性。

优选的，所述凹槽呈方形，所述凸块为与凹槽相匹配的板状结构。降低凸块的厚度，从而减少自重。板状的凸块插入相匹配的方形凹槽中，实现凸块和凹槽之间的相互配合。

优选的，所述锥形通孔与所述锥体部之间通过螺纹啮合。即是锥形通孔内表面设置内螺纹，锥体部外表面设置相匹配的外螺纹，通过螺纹啮合的方式，使得锥形通孔与锥体部之间的接触面积更大、摩擦阻力更大、相对稳定性更高。

优选的，所述头部、粗螺杆部、锥体部、细螺杆部一体成型。提高锁止螺栓的整体性和结构稳定性。

优选的，所述头部远离粗螺杆部的一端设置六角孔。便于通过六角孔对锁止螺栓施加作用力，提高对锁止螺栓的调整方便性。

优选的，所述锁体、安装块均呈方形。便于与方舱之间的焊接或卡接。

优选的，所述安装块与凸块满焊连接。提高锁舌的整体性和结构稳定性。

优选的，所述粗螺杆部、锥体部、细螺杆部在轴线方向上的长度均相等。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构，使用极为简单，相较于现有技术中相邻方舱之间的连接方式，能够极大的降低连接和拆解的劳动强度，简化方舱连接的步骤，使得方舱之间连接和拆解的效率能够得到显著提升。

2、本实用新型一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构，锥体部被限制在相匹配的锥形通孔内，相较于传统的直行螺杆，可以增大接触面积，增大锁块和锁舌之间的连接稳定性，提高对锁止螺栓横向的限位能力，确保本实用新型优良的连接强度，提高相邻两个方舱之间的连接稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中锁块的示意图；

图3为本实用新型具体实施例中锁舌的示意图；

图4为本实用新型具体实施例锁块和锁舌连接时的剖视图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-锁体，2-凹槽，3-第一螺纹孔，4-第二螺纹孔，5-头部，6-粗螺杆部，7-锥体部，8-细螺杆部，9-安装块，10-凸块，11-锥形通孔，12-六角孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

如图1至图4所示的一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构，包括锁块、锁舌：所述锁块包括锁体1、锁止螺栓，所述锁体1的一侧表面设置凹槽2，锁体1的上、下表面分别设置第一螺纹孔3、第二螺纹孔4，所述第一螺纹孔3、第二螺纹孔4均与凹槽2连通，第一螺纹孔3、第二螺纹孔4的轴线共线，且第一螺纹孔3的孔径大于第二螺纹孔4的孔径，所述锁止螺栓包括依次相连的头部5、粗螺杆部6、锥体部7、细螺杆部8，所述粗螺杆部6、锥体部7、细螺杆部8的轴线共线，所述锥体部7与粗螺杆部6相连的一端的外径，与粗螺杆部6的外径相等，所述锥体部7与细螺杆部8相连的一端的外径，与细螺杆部8的外径相等，所述粗螺杆部6与所述第一螺纹孔3相匹配，所述细螺杆部8与所述第二螺纹孔4相匹配；所述锁舌包括安装块9、与安装块9固定连接的凸块10，所述凸块10与所述凹槽2相匹配，凸块10上设置锥形通孔11，所述锥形通孔11与所述锥体部7相匹配。本实施例中，凸块10插入至凹槽2的槽底时，锥形通孔11与第一螺纹孔3、第二螺纹孔4的轴线共线。

实施例2：

如图1至图4所示的一种适用于方舱快速定位安装的易拆连接结构，在实施例1的基础上，所述凹槽2呈方形，所述凸块10为与凹槽2相匹配的板状结构。所述头部5、粗螺杆部6、锥体部7、细螺杆部8一体成型。所述头部5远离粗螺杆部6的一端设置六角孔12。所述锁体1、安装块9均呈方形。所述安装块9与凸块10满焊连接。所述粗螺杆部6、锥体部7、细螺杆部8在轴线方向上的长度均相等。

本实用新型更加优选的实施方式是，锥形通孔11与所述锥体部7之间通过螺纹啮合。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。