一种便于安装定位轴瓦的制作方法

文档序号:18422782发布日期:2019-08-13 20:47阅读:194来源:国知局
一种便于安装定位轴瓦的制作方法

本实用新型涉及轴瓦技术领域,具体涉及一种便于安装定位轴瓦。



背景技术:

轴瓦(bearing shell)是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成,轴瓦有整体式和剖分式两种,但剖分式轴瓦需要先将轴瓦固定,在与轴承座进行固定,安装时,轴瓦上的进油孔要与轴承座上的进油孔对其,以便对轴瓦进行上油,但是现在的轴瓦不便于安装定位,并且现有的轴瓦在上油时,无法对油进行过滤,当润滑油有杂质时,无法对杂质进行去除,导致轴瓦与轴颈之间的摩擦力增大,从而造成寿命的降低,为此,我们提出一种便于安装定位轴瓦。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种便于安装定位,并且可对润滑油进行过滤的便于安装定位轴瓦,包括下轴承座、上轴承座、下轴瓦、上轴瓦、固定片、卡块、进油孔、螺纹盖和半圆环,所述下轴承座顶部固定有上轴承座,所述下轴承座内壁卡接有下轴瓦,所述上轴承座内壁卡接有上轴瓦,所述上轴瓦和下轴瓦两端均开设有固定槽,且上轴瓦和下轴瓦两端的固定槽分别相互连通,所述上轴瓦和下轴瓦两端的固定槽内壁均卡接有固定片,固定槽内壁开设有螺纹孔,所述固定片两端分别通过螺栓与上轴瓦和下轴瓦固定连接,所述上轴瓦顶部和下轴瓦底部均固定有卡块,所述上轴承座内壁和下轴承座内壁均开设有与卡块相配合的卡槽,且卡块与卡槽卡接,所述上轴瓦和下轴瓦内壁均开设有油槽,且上轴瓦上的油槽与下轴瓦上的油槽连通,所述上轴瓦、卡块和上轴承座中部开设有进油孔,且进油孔与油槽连通,所述进油孔上端开设有螺纹槽,所述螺纹槽内壁螺纹连接有螺纹盖,所述上轴瓦和下轴瓦外侧两端均固定有半圆环,且半圆环与下轴承座和上轴承座卡接。

作为优选,所述螺纹槽内壁安装有过滤片。

作为优选,所述固定片呈与固定槽相配合的圆弧状。

作为优选,所述螺纹盖顶部固定有旋钮。

作为优选,所述上轴承座与下轴承座通过双头螺栓固定连接。

本实用新型的有益效果是:

1、安装时,先将上轴瓦和下轴瓦合成一个整体,此时将固定片卡接在固定槽内,通过螺栓将固定片两端分别与上轴瓦和下轴瓦固定,对轴瓦整体进行安装,将安装好后的轴瓦放置在下轴承座内壁,使下轴瓦上的卡块卡进下轴承座上的卡槽内,并使下轴瓦两端的半圆环卡住下轴承座两侧,从而使轴瓦整体定位在下轴承座内,此时将上轴承座与下轴承座安装,上轴承座的进油孔与上轴瓦上的进油孔对其并连通,此装置可快速对轴瓦进行定位安装,便于使用。

2、加油时,将螺纹盖拧出,此时将油倒进螺纹槽内,润滑油通过过滤片流进进油孔内,并通过油槽将润滑油均匀分布在轴瓦整体内壁,过滤片可将润滑油内的杂质去除,并阻隔外界杂质进入进油孔,有效防止轴瓦整体内部进入杂质,从而增加使用寿命。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:

图1是本实用新型的整体解剖结构示意图;

图2是本实用新型的上轴瓦和下轴瓦解剖结构示意图;

图3是本实用新型的上轴瓦和下轴瓦侧视解剖结构示意图;

图4是本实用新型的螺纹盖解剖结构示意图。

图中:1、下轴承座;2、上轴承座;3、下轴瓦;4、上轴瓦;5、固定槽;6、固定片;7、螺纹孔;8、卡块;9、卡槽;10、油槽;11、进油孔;12、螺纹槽;13、螺纹盖;14、半圆环;15、过滤片;16、旋钮。

具体实施方式

本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-图4所示的一种便于安装定位轴瓦,包括下轴承座1、上轴承座2、下轴瓦3、上轴瓦4、固定片6、卡块8、进油孔11、螺纹盖13和半圆环14,所述下轴承座1顶部固定有上轴承座2,所述下轴承座1内壁卡接有下轴瓦3,所述上轴承座2内壁卡接有上轴瓦4,所述上轴瓦4和下轴瓦3两端均开设有固定槽5,且上轴瓦4和下轴瓦3两端的固定槽5分别相互连通,所述上轴瓦4和下轴瓦3两端的固定槽5内壁均卡接有固定片6,固定槽5内壁开设有螺纹孔7,所述固定片6两端分别通过螺栓与上轴瓦4和下轴瓦3固定连接,所述上轴瓦4顶部和下轴瓦3底部均固定有卡块8,所述上轴承座2内壁和下轴承座1内壁均开设有与卡块8相配合的卡槽9,且卡块8与卡槽9卡接,所述上轴瓦4和下轴瓦3内壁均开设有油槽10,且上轴瓦4上的油槽10与下轴瓦3上的油槽10连通,所述上轴瓦4、卡块8和上轴承座2中部开设有进油孔11,且进油孔11与油槽10连通,所述进油孔11上端开设有螺纹槽12,所述螺纹槽12内壁螺纹连接有螺纹盖13,所述上轴瓦4和下轴瓦3外侧两端均固定有半圆环14,且半圆环14与下轴承座1和上轴承座2卡接。

所述螺纹槽12内壁安装有过滤片15,便于对润滑油进行过滤,且防止外界杂质进入进油孔11。

所述固定片6呈与固定槽5相配合的圆弧状,便于固定片6卡紧固定槽5内。

所述螺纹盖13顶部固定有旋钮16,便于拧动螺纹盖13。

所述上轴承座2与下轴承座1通过双头螺栓固定连接,便于上轴承座2和下轴承座1的安装。

本具体实施方式的工作原理为:安装时,先将上轴瓦4和下轴瓦3合成一个整体,此时将固定片6卡接在固定槽5内,通过螺栓将固定片6两端分别与上轴瓦4和下轴瓦3固定,对轴瓦整体进行安装,将安装好后的轴瓦整体放置在下轴承座1内壁,使下轴瓦3上的卡块8卡进下轴承座1上的卡槽9内,并使下轴瓦3两端的半圆环14卡住下轴承座1两侧,从而使轴瓦整体定位在下轴承座1内,此时将上轴承座2与下轴承座1安装,上轴承座2的进油孔11与上轴瓦4上的进油孔11对其并连通,加油时,将螺纹盖13拧出,此时将油倒进螺纹槽12内,润滑油通过过滤片15流进进油孔11内,并通过油槽10将润滑油均匀分布在轴瓦整体内壁。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

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