一种润滑轴承的制作方法

本实用新型属于轴承技术领域，尤其是涉及一种润滑轴承。

背景技术：

机械设备的发展越来越快速，其复杂程度也越来越高，各个机械部件的连接件要求也越来越高。轴承作为机械设备所配套使用的部件，能够用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。这就需要对轴承有很好的润滑效果，否则将会使轴承的摩擦力增大，影响工作效率和工作质量。而对轴承润滑时往往是直接将润滑油滴入滚珠位置，容易造成润滑油滴入过多，白白浪费的现象，这样也容易出现油污。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种润滑轴承，以解决上述问题的不足之处。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种润滑轴承，包括外圈、内圈、滚珠，所述内圈位于外圈的内腔，所述外圈和内圈之间均匀设有多个滚珠和支架，且每相邻两个滚珠之间设置支架，所述支架中间为竖直设置的连接部，所述连接部上端与外圈连接，下端连接有横向设置的过渡部，所述过渡部两端连接有向外凹的弧形支撑部，所述外圈上与连接部对应处开设有注油孔，所述支架的连接部、过渡部和支撑部内部均设有油道，且相互连通，所述支撑部与滚珠对应的表面上均匀开设有多个渗油孔。

进一步的，所述外圈上与一个连接部对应处开设有一个注油孔。

进一步的，所述外圈上与每个连接部对应处均开设有注油孔。

进一步的，每个所述支架上的两个支撑部底端通过固定部连接。

进一步的，所述过渡部位于多个滚珠球心所在的圆周上。

进一步的，所述注油孔内安装有密封塞。

相对于现有技术，本实用新型所述的润滑轴承具有以下优势：

本实用新型所述的润滑轴承将支架内部设置为连通的中空结构作为油道使用，在支架与外圈接触处设置注油孔，向油道内注油，通过渗油孔流到滚珠表面，为滚珠提供润滑作用，避免了因直接向滚珠滴润滑油而导致的润滑油滴入过多所造成的浪费，同时，也保持了轴承周围的工作环境的清洁，不会出现过多滴落的润滑油所造成的油污。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的润滑轴承剖视图。

附图标记说明：

1-外圈；2-内圈；3-滚珠；4-支架；41-连接部；42-过渡部；43-支撑部；44-固定部；5-注油孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，一种润滑轴承，包括外圈1、内圈2、滚珠3，所述内圈2 位于外圈1的内腔，所述外圈1和内圈2之间均匀设有多个滚珠3和支架4，且每相邻两个滚珠3之间设置支架4，所述支架4中间为竖直设置的连接部 41，

所述连接部41上端与外圈1连接，下端连接有横向设置的过渡部42，所述过渡部42两端连接有向外凹的弧形支撑部43，所述外圈1上与连接部 41对应处开设有注油孔5，所述支架4的连接部41、过渡部42和支撑部43 内部均设有油道(图中未画出)，且相互连通，所述支撑部43与滚珠3对应的表面上均匀开设有多个渗油孔(图中未画出)。

所述外圈1上与一个连接部41对应处开设有一个注油孔5。

所述外圈1上与每个连接部41对应处均开设有注油孔5。

每个所述支架4上的两个支撑部43底端通过固定部44连接，加大支架 4的强度和稳固性。

所述过渡部42位于多个滚珠3球心所在的圆周上。

所述注油孔5内安装有密封塞。

本实施例的工作过程如下：

向注油孔5内注润滑油，进入支架4内部连通的油道，然后通过支撑部 43与滚珠3对应的表面上的渗油孔流出，从而达到给滚珠3润滑的作用。当外圈1只有一个注油孔5时，注入油，从滚珠3一侧的支撑部43滴入润滑油后，润滑油沿滚珠3表面流动，向滚珠3另一侧的支撑部43流动，从而可以通过该支撑部43的渗油孔进入该侧的支架4油道内，继续向下一个滚珠3流动，如此即可将使滚珠3都达到润滑效果；当外圈1上有多个注油孔 5时，可以向每个注油孔5内注入润滑油，达到给滚珠3润滑的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。