1.一种新能源车用两挡行星式自动变速箱，包括输入轴(1)、传动机构、输出轴(2)、换挡机构；其特征在于，所述输入轴(1)和输出轴(2)同轴设置在箱体(3)上；输入轴(1)连接有驱动电机(4)；所述传动机构由太阳轮(5)、行星轮(6)、行星架(7)和大齿圈(8)构成行星减速结构；所述太阳轮(5)固定连接在所述输入轴(1)上，所述行星轮(6)设在所述行星架(7)上，行星架(7)一侧臂与所述输出轴(2)固定连接，另一侧臂可转动设在所述输入轴(1)上；所述换挡机构包括换挡电机(9)、换挡操纵机构(13)、换挡拔叉(10)、换挡同步器组件(11)和电磁制动器(12)；所述换挡同步器组件(11)连接在所述输入轴(1)与行星架(7)之间，所述换挡拔叉(10)连接在换挡同步器组件(11)和所述换挡电机(9)之间；所述大齿圈(8)通过所述电磁制动器(12)与所述箱体(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的新能源车用两挡行星式自动变速箱，其特征在于，所述换挡同步器组件(11)包括花键毂和结合套，换挡同步器组件(11)通过所述花键毂设在所述输入轴(1)上，所述结合套由一端的拔叉槽与所述换挡拔叉(10)连接，结合套另一端用于与所述行星架(7)连接；所述行星架(7)上设有与所述结合套啮合的啮合齿圈。
3.根据权利要求2所述的新能源车用两挡行星式自动变速箱，其特征在于，所述啮合齿圈位于所述行星架(7)的对应侧臂内壁上；所述结合套由伸入所述行星架(7)对应侧臂内部的端部与所述啮合齿圈啮合，所述行星架(7)通过轴孔配合结构可转动，且可移动的支撑在所述结合套中部轴颈上。