一种避免停气的PE管道施工装置的制作方法

本实用新型涉及PE管道施工技术领域，具体为一种避免停气的PE管道施工装置。

背景技术：

随着城市燃气的不断发展，PE管道在城市燃气管网中得到了广泛的应用，如今PE管道逐步成为中压城市燃气管网的主要选择，因此对于PE管道不停输维修抢修新技术的需求也越来越迫切。管道在改造或维抢修施工过程中，通常要先停输改造管段或事故管道，放空管道内的天然气，再实施改造或维抢修作业，影响下游用户的正常生产和生活，给用户造成经济损失。在对PE管道进行不停工维修时，需要架设支架，并且将封堵设备与辅助通气设备为分开操作，并且需要多次在支架上架设设备，耗时时间长。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种避免停气的PE管道施工装置，以解决上述背景技术中提出将封堵设备与辅助通气设备为分开操作，并且需要多次在支架上架设设备，耗时时间长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免停气的PE管道施工装置，包括调节箱体和支撑杆，所述调节箱体的下方安装有定位球，且调节箱体的右侧安装有橡胶软管，所述橡胶软管的右侧安装有限位圈，且限位圈的外侧嵌入式安装有气囊，所述调节箱体的上方安装有固定套圈，且固定套圈的下方安装有密封垫，并且密封垫套设在固定柱的外侧，所述固定柱外侧的下端开设有外螺纹，且固定柱从调节箱体的上表面贯穿插入，所述调节箱体上端的两侧和定位球的两侧均安装有限位杆，且限位杆的上方安装有缓冲球，所述固定柱的上方安装有立杆，且立杆的外侧套设有密封圈，所述支撑杆的中心被密封圈贯穿，且两者固定连接，所述立杆的顶端安装有把手，且把手的上方安装有转向接头，所述转向接头的内部嵌入式安装有注气管，且注气管的下端与固定柱的下端固定连接，所述固定柱的侧面开设有出气口，所述转向接头的侧面安装有通气管。

优选的，所述调节箱体的内部设置为中空的结构，且其通过橡胶软管与限位圈为贯通连接，并且调节箱体的上端与固定柱外侧的外螺纹为螺纹连接。

优选的，所述固定套圈通过外螺纹螺纹连接，且固定套圈的外径大于密封垫的外径。

优选的，所述固定柱和定位球分别与限位杆构成转动结构，且限位杆与限位杆为一体化结构。

优选的，所述固定柱的上端设置为中空的结构，且其与立杆为一体化结构，并且通气管通过该一体化结构与出气口为贯通连接。

优选的，所述立杆的内部设置为中空的结构，且其与固定柱内部为贯通连接，并且两者均与注气管构成密封连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该避免停气的PE管道施工装置，

1.固定柱的外表面开设有外螺纹，从而拧动立杆时，固定柱向上移动，使得固定柱带动两侧的限位杆向上移动，限位杆落在PE管道中，并且转动的限位杆在重力作用下重新恢复水平状态，限位杆带动缓冲球压制在PE管道的内部，从而调节箱体固定在PE管道内部；

2.橡胶软管和气囊均可折叠收纳在调节箱体的内部，从而整体便于塞入PE管道的内部，方便收纳，立杆的内部嵌入式安装有注气管，从而对注气管内部注入气体，气体进入调节箱体的内部，最终空气进入气囊的内部，使得气囊碰撞，气囊对PE管内部进行封堵，便于操作；

3.出气口通过立杆和通气管构成贯通连接，立杆与注气管互为密封结构，不会影响通气，从而PE管道内部的燃气进入中空的立杆内部，最终燃气通过通气管进入旁通管道中，实现了燃气的输送，有效的避免了停气，并且输气与封堵为一体化，减少维修的时间。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型调节箱体与固定柱安装结构示意图；

图3为本实用新型注气管与立杆安装结构示意图；

图4为本实用新型调节箱体结构示意图。

图中：1、调节箱体；2、定位球；3、橡胶软管；4、限位圈；5、气囊；6、固定套圈；7、密封垫；8、固定柱；9、外螺纹；10、限位杆；11、缓冲球；12、立杆；13、密封圈；14、支撑杆；15、把手；16、转向接头；17、注气管；18、通气管；19、出气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种避免停气的PE管道施工装置，包括调节箱体1、定位球2、橡胶软管3、限位圈4、气囊5、固定套圈6、密封垫7、固定柱8、外螺纹9、限位杆10、缓冲球11、立杆12、密封圈13、支撑杆14、把手15、转向接头16、注气管17、通气管18和出气口19，调节箱体1的下方安装有定位球2，且调节箱体1的右侧安装有橡胶软管3，橡胶软管3的右侧安装有限位圈4，且限位圈4的外侧嵌入式安装有气囊5，调节箱体1的上方安装有固定套圈6，且固定套圈6的下方安装有密封垫7，并且密封垫7套设在固定柱8的外侧，固定柱8外侧的下端开设有外螺纹9，且固定柱8从调节箱体1的上表面贯穿插入，调节箱体1上端的两侧和定位球2的两侧均安装有限位杆10，且限位杆10的上方安装有缓冲球11，固定柱8的上方安装有立杆12，且立杆12的外侧套设有密封圈13，支撑杆14的中心被密封圈13贯穿，且两者固定连接，立杆12的顶端安装有把手15，且把手15的上方安装有转向接头16，转向接头16的内部嵌入式安装有注气管17，且注气管17的下端与固定柱8的下端固定连接，固定柱8的侧面开设有出气口19，转向接头16的侧面安装有通气管18。

调节箱体1的内部设置为中空的结构，且其通过橡胶软管3与限位圈4为贯通连接，并且调节箱体1的上端与固定柱8外侧的外螺纹9为螺纹连接，调节箱体1的右侧设置为内凹的结构，从而橡胶软管3、限位圈4和气囊5在瘪气状况下可折叠收纳到调节箱体1的侧面，使得调节箱体1的体积为最小，从而便于投放到PE管道的内部。

固定套圈6通过外螺纹9螺纹连接，且固定套圈6的外径大于密封垫7的外径，从而固定柱8通过外螺纹9与固定套圈6进行螺纹转动，转动固定柱8时，固定柱8通过表面的外螺纹9在调节箱体1的上端进行转动，便于将固定柱8从调节箱体1的内部拔高，并且密封垫7起到了密封的作用，防止调节箱体1内部气体泄露。

固定柱8和定位球2分别与限位杆10构成转动结构，且限位杆10与固定柱8为一体化结构，调节箱体1放入PE管道中后，限位杆10受到阻力而收拢，当限位杆10进入PE管道中，限位杆10在重力作用下重新散开，便于对PE管道进行限位固定。

固定柱8的上端设置为中空的结构，且其与立杆12为一体化结构，并且通气管18通过该一体化结构与出气口19为贯通连接，PE管道内部燃气通过出气口19进入立杆12的内部，从而燃气通过通气管18排出。

立杆12的内部设置为中空的结构，且其与固定柱8内部为贯通连接，并且两者均与注气管17构成密封连接，从而气体进入立杆12的内部，并且燃气的走向与注气管17的内部互为独立，气体不会贯通。

工作原理：首先橡胶软管3、限位圈4和气囊5收纳在调节箱体1的内部，将调节箱体1放入PE管道中，限位杆10和缓冲球11受到管口的束缚和收缩聚拢，限位杆10和缓冲球11进入PE管内部，在重力的作用下，限位杆10和缓冲球11重新散开，两者平铺在管道的内部，定位球2抵压在管道下方的内壁上；

确认支撑杆14卡在支架中，将通气管18接通旁通管道，并且将注气管17接通外置的供气气泵，之后拧动把手15，把手15通过立杆12带动固定柱8进行转动，定位球2两侧的限位杆10，从而固定柱8外侧的外螺纹9的从调节箱体1中向上移动，使得从固定柱8向上拔高，由于支撑杆14限位固定在支架中，从而当立杆12随着固定柱8向上移动时，立杆12在密封圈13的内部向上移动，直至固定柱8两侧的限位杆10抵在PE管内部的上方，此时定位球2的下端与PE管内壁进行接触，缓冲球11抵押在PE管的上方

将通气管18外置的旁通管阀门打开，即PE管内部的气体通过进入出气口19进入立杆12的内部，最终PE管内部的燃气通过通气管18排出，此时打开注气管17外界的气泵，对注气管17内部注入气体，从而气体通过注入调节箱体1的内部，从而气体通过橡胶软管3进入限位圈4的内部，气体进入气囊5的内部，使得气囊5体积增大，从而气囊5抵押在PE管内壁，对PE管进行封堵，PE管内的燃气只能通过出气口19排出，增加了整体的实用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。