一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置的制作方法

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置。

背景技术：

目前，国内拖拉机变速箱大多为纵置式布置，其主、副变速操纵装置很多采用传统上置式，利用上操纵盖、变速杆和变速箱内的上置滑杆、拨叉等实现换挡，结构简单可靠，挡位清晰，但由于变速杆布置在驾驶员两腿之间，上下车不便，易碰腿导致脱挡或误挂挡，存在安全隐患。

为解决这个问题，部分拖拉机机型采用了侧置式操纵，主要分为两大类：一类为上置侧出式，在原上置式操纵基础上，通过换装含过渡滑杆及摇臂的上操纵壳体实现，但结构复杂转换效率低，且壳体加高加宽较多，不利于整机及地板布置；另一类为侧置侧出式，其中一种采用含拨杆轴的侧操纵壳体，需变速箱内侧置滑杆配合，结构复杂转换效率低；另一种采用转轴侧出式，由于转轴出口位置较低，变速杆加长后刚度降低易晃动，脱挡风险较高，同时转轴等处工作时更易进泥水生锈，导致运动卡滞。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，操作方便、安全可靠的下置式带锁定板的侧置操纵装置，以解决以上不足。

本实用新型采用如下技术方案实现上述目的：一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置，包括a拨块、拨头、b拨块、转轴、回位弹簧、支撑轴套、支架、防护罩、摇臂、支座、防尘套、变速杆、锁定板；a拨块和b拨块下部开槽，分别固定在拖拉机换挡拨叉轴上，转轴通过支撑轴套上两侧衬套支撑在变速箱壳体上，转轴一端连接拨头，转轴另一端连接摇臂大头端，摇臂小头端连接变速杆，变速杆从支座中穿过，支座通过螺栓与锁定板和支架连接。

所述拨头和支撑轴套之间设置有回位弹簧。

所述支架上安装有防护罩，支座上安装有防尘套。

所述锁定板上设置有h型定位槽，并在h型定位槽的a、b各两处及c处增加锁定凹槽。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果：换挡转轴侧置有效降低了地板高度，方便驾驶员上、下车及操作；除常规的拨叉轴锁定弹簧定位外，转轴回位弹簧配合带锁定凹槽锁定板的设计，不易脱挡；转轴支撑可靠，选挡动作平稳；操纵装置各关节等运动部分得到全方位防护，泥水难以进入，也可适用于水田作业。

附图说明

图1为本实用新型一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置的结构示意图。

图2为图1的a-a向视图即锁定板结构示意图。

图中：1、a拨块，2、拨头，3、b拨块，4、转轴，5、回位弹簧，6、支撑轴套，7、支架，8、防护罩，9、摇臂，10、支座，11、防尘套，12、变速杆，13、锁定板。

具体实施方式

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面的实施例，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进。

如图1-2所示，一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置，包括：a拨块1、拨头2、b拨块3、转轴4、回位弹簧5、支撑轴套6、支架7、防护罩8、摇臂9，支座10，防尘套11，变速杆12，锁定板13。在拨块1和拨块3下部开槽，分别固定在拖拉机换挡拨叉轴上，支撑在支座10中的变速杆12可绕中部球头转动，并通过摇臂9带动固定在转轴4上的拨头2，拨头2在拨块槽内平移和转动，使a拨块1或b拨块3带动滑杆、拨叉移动，实现选挡或换挡操作；转轴4通过支撑轴套6上两侧衬套支撑在拖拉机变速箱壳体上，拨头2和支撑轴套6之间设置有回位弹簧5，用以缓解复杂路况下变速杆的自由晃动，空挡时自动回位；支座10通过螺栓与锁定板13和支架7连接，变速杆只能沿锁定板12的h型凹槽内运动，锁定板13上另有a、b各两处及c共5处锁定凹槽，分别对应4个换挡位及中立挡位，配合回位弹簧5及变速箱内的拨叉轴锁定弹簧，可大幅降低脱挡风险；支架7和防护罩8以及支座10和防尘套11共同对转轴4、摇臂9及变速杆12的转轴、摇臂等运动部位提供保护。

本实用新型结构紧凑，操作方便、安全可靠，方便驾驶员上、下车及操作；除常规的拨叉轴锁定弹簧定位外，转轴回位弹簧配合带锁定凹槽锁定板的设计，不易脱挡；转轴支撑可靠，选挡动作平稳；操纵装置各关节等运动部分得到全方位防护，除旱地作业外，也可适用于水田作业。

最后应当说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型的全部内容，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行形式上的修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的思路启示之内所作出的形式修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的权利保护范围之内。