一种新型三通的制作方法

本实用新型公开一种新型三通，属于管件接头技术领域。

背景技术：

三通管件是管路连接时经常会用到的一种连接件，因此，其广泛应用到各种管道连接中，现有的三通管件，大多为一体式结构，该种结构的三通管件虽然易于生产制造。

现有公告号为cn201821209018.2的中国专利，公开了一种便于清理的三通管件，包括分体设置的侧通管道和直通管道，侧通管道的中部位置设置有垂直于侧通管道的连接部，连接部的外壁上设置有外螺纹，直通管道的内壁上设置有与外螺纹配合使用的内螺纹，连接部远离侧通管道的一侧内设置有滤网。

上述方案通过滤网，对输送的液体起到过滤的作用，从而防止后续管道的堵塞，但是三通管件只是通过螺纹方式连接，螺纹容易由于之间的相互作用力磨损形成间隙，造成液体容易通过间隙渗透到螺纹处，造成螺纹的腐蚀和三通管件内部液体的泄漏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种新型三通，当三通与其它管件相连接时，管件推动推进块移动，为传动结构提供驱动力，从而传动结构对加压环施加压力和增强加压环内部气压，起到增强加压环与管件之间的连接密封性，提高三通与管件的连接密封性，防止液体渗透。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的，一种新型三通，包括三通主体，所述三通主体上设置有第一端口，所述第一端口靠近三通主体内部的一侧设置有第二端口，所述第二端口的孔径小于第一端口的孔径，所述第二端口与第一端口形成阶梯型结构，并且靠近第一端口上设置有推进块，所述三通主体靠近第二端口的一侧设置有加压环，所述三通主体内部设置有传动结构，所述推进块一端嵌入三通主体中，所述推进块与三通主体活动连接，所述推进块与传动结构相连接，所述加压环与传动结构相连接，所述加压环为中空结构。

通过采用上述技术方案，当三通与其它管件相连接时，管件嵌入三通中，推动推进块移动，为传动结构提供驱动力，从而传动结构对加压环施加压力和增强加压环内部气压，起到增强加压环与管件之间的连接密封性，提高三通与管件的连接密封性，防止液体渗透。

优选的，所述三通主体与加压环连接处设置为阶梯型结构。

通过采用上述技术方案，利用阶梯型结构增强三通主体与加压环之间的连接牢固性。

优选的，所述传动结构包括推进机构和导气机构，所述推进机构一端与推进块相连接，所述推进机构另一端与加压环相贴合，所述导气机构与推进块相连接，所述导气机构一端与加压环相导通。

通过采用上述技术方案，利用推进机构增强加压环与管件之间作用力，利用导气机构增强加压环内部气压，进而提高加压环与管件之间的作用力。

优选的，所述推进机构包括固定杆、第一铰链杆、第二铰链杆、推动体，所述固定杆与推进块相连接，所述固定杆与第一铰链杆铰链连接，所述第一铰链杆与第二铰链杆铰链连接，所述第二铰链杆与推动体铰链连接，所述推动体与加压环相贴合。

通过采用上述技术方案，利用固定杆、第一铰链杆、第二铰链杆、推动体之间配合，实现增强加压环与管件之间作用力的效果。

优选的，所述导气机构包括气囊、导气管，所述气囊与推进块相贴合，所述气囊通过导气管与加压环相导通。

通过采用上述技术方案，利用气囊、导气管之间的配合，增强加压环的内部气压。

优选的，所述第二端口内壁上设置有内螺纹。

通过采用上述技术方案，利用内螺纹增强三通与管件之间的连接稳定性。

优选的，所述推进块为t型结构，t型头的一端嵌入三通主体中。

通过采用上述技术方案，利用t型结构增强推进块与三通主体之间的连接牢固性。

优选的，所述三通主体内壁上涂覆有防腐耐磨涂料。

通过采用上述技术方案，利用防腐耐磨涂料增强三通主体的防腐耐磨性，提高三通主体的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

当三通与其它管件相连接时，管件推动推进块移动，为传动结构提供驱动力，从而传动结构对加压环施加压力和增强加压环内部气压，起到增强加压环与管件之间的连接密封性，提高三通与管件的连接密封性，防止液体渗透。

附图说明

图1为本实用新型一种新型三通的结构示意图，主要用于表现新型三通的整体结构；

图2为图1中a处的结构放大示意图，主要用于表现传动结构的内部结构。

附图标记：1、第一端口；2、第二端口；3、三通主体；4、推进块；5、固定杆；6、气囊；7、导气管；8、第一铰链杆；9、第二铰链杆；10、推动体；11、加压环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示，一种新型三通，包括三通主体3，三通主体3内壁上涂覆有防腐耐磨涂料，利用防腐耐磨涂料增强三通主体3的防腐耐磨性，避免液体腐蚀三通主体3，造成三通主体3对液体的污染，同时提高三通主体3的使用寿命，并且三通主体3外表面涂覆有防火涂料，利用防火涂料增强三通主体3的阻燃性，从而提高三通主体3的使用安全性，三通主体3上设置有第一端口1，第一端口1靠近三通主体3内部的一侧设置有第二端口2第二端口2内壁上设置有内螺纹，从而管件通过外螺纹与三通主体3相连接，利用内螺纹增强三通与管件之间的连接稳定性，第二端口2的孔径小于第一端口1的孔径，从而第二端口2与第一端口1形成阶梯型结构，并且靠近第一端口1上设置有推进块4，使得管件与三通主体3相连接时，管件与推进块4相接触，推进块4一端嵌入三通主体3中，推进块4与三通主体3活动连接，从而管件推动推进块4向三通主体3内部移动，三通主体3内部设置有传动结构，推进块4与传动结构相连接，使得推进块4为传动结构提供驱动力，三通主体3靠近第二端口2的一侧设置有加压环11，加压环11与传动结构相连接，传动结构对加压环11施加压力，增强加压环11与管件之间的作用力，提高加压环11给三通主体3带来的密封性，并且三通主体3与加压环11连接处设置为阶梯型结构，利用阶梯型结构增强三通主体3与加压环11之间的连接牢固性，避免加压环11从三通主体3上发生脱落，同时加压环11为中空结构，使得传动结构增强加压环11内部气压，进一步增强加压环11与管件之间的作用力，提高三通与管件的连接密封性，防止液体渗透，起到保护三通的效果。

传动结构包括推进机构和导气机构，推进机构一端与推进块4相连接，推进机构另一端与加压环11相贴合，从而推进块4向三通主体3内部移动时，推进块4通过推进机构增强加压环11与管件之间的作用力，推进机构包括固定杆5、第一铰链杆8、第二铰链杆9、推动体10，固定杆5与推进块4相连接，从而推进块4带动固定杆5向三通主体3内部移动，固定杆5与第一铰链杆8铰链连接，固定杆5推动第一铰链杆8移动，第一铰链杆8与第二铰链杆9铰链连接，第二铰链杆9与推动体10铰链连接，从而第一铰链杆8通过第二铰链杆9推动推动体10移动，推动体10与加压环11相贴合，使得推动体10推动加压环11向第二端口2方向移动，进而增强加压环11与管件之间的作用力，提高加压环11给管件带来的密封性效果。

导气机构与推进块4相连接，导气机构一端与加压环11相导通，从而推进块4向三通主体3内部移动时，挤压导气机构增强加压环11内部气压，进而提高加压环11与管件之间的作用力，导气机构包括气囊6、导气管7，气囊6与推进块4相贴合，推进块4向三通主体3内部移动时，挤压气囊6形成流动气流，气囊6通过导气管7与加压环11相导通，使得气流导入加压环11中，加压环11发生膨胀，进而增强加压环11与管件之间的作用力，提高加压环11给管件带来的密封性效果，并且利用推动体10推动加压环11向第二端口2方向移动，形成对加压环11的挤压效果，使得加压环11内部气压进一步升高，从而进一步增强加压环11与管件之间的作用力，大大提高加压环11与管件之间的密封性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。