一种连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构的制作方法

本实用新型涉及机械传动领域，尤其涉及一种增氧机水车连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构。

背景技术：

现有的增氧机水车中，单侧出轴的外转子电机因其结构简单、输出扭矩大、制造成本低、轴向厚度薄、重量轻而受到广泛应用。

但是单侧出轴的外转子电机在工作时，容易出现抖动，若直接将外转子电机无电机轴的一端通过连接法兰等连接件与从动装置的从动轴刚性连接，外转子电机工作时的抖动会增加从动轴的磨损速度，甚至使从动轴折弯或折断。因此需要采用挠性连接件将外转子电机与从动轴挠性连接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构，包括外转子电机、圆柱形的从动轴，所述外转子电机与从动轴之间由允许连接部位发生轴向位移和径向位移的挠性连接件连接；所述挠性连接件包括两个相互配合的第一万向连接桥和第二万向连接桥，所述第一万向连接桥和第二万向连接桥的中心各自沿其轴向分别设有圆形的轴孔，所述第一万向连接桥和第二万向连接桥各自的一端至少设有两个按照环形阵列排布的扇形块，所述第一万向连接桥和第二万向连接桥各自端部两个相邻的扇形块之间形成扇形槽，所述扇形槽所对应的圆心角大于扇形块所对应的圆心角，第一万向连接桥端部的扇形块插入第二万向连接桥端部的扇形槽中，相互配合的第一万向连接桥和第二万向连接桥的扇形块之间存在供相互之间产生位移的缝隙，其中第一万向连接桥套在从动轴的末端；所述挠性连接件还包括中心设有轴孔的圆柱形卡爪，所述圆柱形卡爪的一端具有多个按照环形阵列排布的卡槽，所述外转子电机无电机轴的一端设有多个按照环形阵列排布的凸起筋，并且所述凸起筋的周向宽度小于卡槽的周向宽度，所述圆柱形卡爪与外转子电机端面的凸起筋相配合，所述圆柱形卡爪中心的轴孔套在从动轴的末端或者通过连接圆杆与第二万向连接桥中心的轴孔串联。

本实用新型的有益效果是：外转子电机与从动轴之间由允许连接部位发生轴向位移和径向位移的挠性连接件连接，圆柱形卡爪与万向连接桥相互配合，避免了将外转子电机工作时的抖动传递给从动轴，从而能够减少从动轴的磨损，避免从动轴折弯或折断，延长从动轴的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成

本技术：
的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型中外转子电机的结构示意图；

图2是本实用新型中第一万向连接桥与第二万向连接桥的配合结构示意图；

图3是本实用新型中第二万向连接桥的结构示意图；

图4是本实用新型中实施例一的结构示意图；

图5是本实用新型中实施例一中圆柱形卡爪的结构示意图；

图6是本实用新型中实施例二的结构示意图；

图7是本实用新型中实施例二中圆柱形卡爪与第二万向连接桥的连接结构示意图。

图中标号说明：挠性连接件100、外转子电机110、卡环111、凸起筋112、螺孔113、从动轴120、电机台151、轴支撑座160、轴承座170、外第一万向连接桥1901、第二万向连接桥1902、轴孔191、扇形块192、扇形槽193、缝隙194、圆柱形卡爪300、卡槽301、连接圆杆1100。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1、图4、图5所示的实施例一：一种连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构，包括外转子电机110、圆柱形的从动轴120，外转子电机110与从动轴120之间由允许连接部位发生轴向位移和径向位移的挠性连接件连接。

挠性连接件包括中心设有轴孔的圆柱形卡爪300，圆柱形卡爪300的一端具有四个按照环形阵列排布的卡槽301，外转子电机110无电机轴的一端设有四个按照环形阵列排布的凸起筋112，并且凸起筋112的周向宽度小于卡槽301的周向宽度，圆柱形卡爪300的卡槽301与外转子电机110端面的凸起筋112相配合，圆柱形卡爪300中心的轴孔套在从动轴120的末端。

如图1、图2、图3、图5、图6、图7所示的实施例二：一种连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构，包括外转子电机110、圆柱形的从动轴120，外转子电机110与从动轴120之间由允许连接部位发生轴向位移和径向位移的挠性连接件连接。

挠性连接件包括两个相互配合的第一万向连接桥1901和第二万向连接桥1902、中心设有轴孔的圆柱形卡爪300，第一万向连接桥1901和第二万向连接桥1902的中心各自沿其轴向分别设有圆形的轴孔191，第一万向连接桥1901和第二万向连接桥1902各自的一端设有两个按照环形阵列排布的扇形块192，第一万向连接桥1901和第二万向连接桥1902各自端部两个相邻的扇形块192之间形成扇形槽193，扇形槽193所对应的圆心角大于扇形块192所对应的圆心角，第一万向连接桥1901端部的扇形块192插入第二万向连接桥1902端部的扇形槽193中，相互配合的第一万向连接桥1901和第二万向连接桥1902的扇形块192之间存在供相互之间产生位移的缝隙194，其中第一万向连接桥1901套在从动轴120的末端，圆柱形卡爪300的一端具有四个按照环形阵列排布的卡槽301，外转子电机110无电机轴的一端设有四个按照环形阵列排布的凸起筋112，并且凸起筋112的周向宽度小于卡槽301的周向宽度，圆柱形卡爪300的卡槽301与外转子电机110端面的凸起筋112相配合，圆柱形卡爪300中心的轴孔通过连接圆杆1100与第二万向连接桥190中心的轴孔191串联。

本实用新型中轴与轴孔、连接圆杆与轴孔、电机轴与轴支撑座之间均为紧配合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

技术特征：

1.一种连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构，其特征在于：包括外转子电机、圆柱形的从动轴，所述外转子电机与从动轴之间由允许连接部位发生轴向位移和径向位移的挠性连接件连接；所述挠性连接件包括两个相互配合的第一万向连接桥和第二万向连接桥，所述第一万向连接桥和第二万向连接桥的中心各自沿其轴向分别设有圆形的轴孔，所述第一万向连接桥和第二万向连接桥各自的一端至少设有两个按照环形阵列排布的扇形块，所述第一万向连接桥和第二万向连接桥各自端部两个相邻的扇形块之间形成扇形槽，所述扇形槽所对应的圆心角大于扇形块所对应的圆心角，第一万向连接桥端部的扇形块插入第二万向连接桥端部的扇形槽中，相互配合的第一万向连接桥和第二万向连接桥的扇形块之间存在供相互之间产生位移的缝隙，其中第一万向连接桥套在从动轴的末端；所述挠性连接件还包括中心设有轴孔的圆柱形卡爪，所述圆柱形卡爪的一端具有多个按照环形阵列排布的卡槽，所述外转子电机无电机轴的一端设有多个按照环形阵列排布的凸起筋，并且所述凸起筋的周向宽度小于卡槽的周向宽度，所述圆柱形卡爪与外转子电机端面的凸起筋相配合，所述圆柱形卡爪中心的轴孔套在从动轴的末端或者通过连接圆杆与第二万向连接桥中心的轴孔串联。

技术总结
本实用新型涉及一种连接外转子电机与从动轴的卡爪式挠性连接结构，包括外转子电机、从动轴，所述外转子电机与从动轴之间由允许连接部位发生轴向位移和径向位移的挠性连接件连接。本实用新型的有益效果是：外转子电机与从动轴之间由允许连接部位发生轴向位移和径向位移的挠性连接件连接，圆柱形卡爪与万向连接桥相互配合，避免了将外转子电机工作时的抖动传递给从动轴，从而能够减少从动轴的磨损，避免从动轴折弯或折断，延长从动轴的使用寿命。

技术研发人员：俞贺文;俞敏杰
受保护的技术使用者：无锡双能达科技有限公司
技术研发日：2020.03.10
技术公布日：2020.11.10