一种新型齿轮轴的制作方法

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种新型齿轮轴。

背景技术：

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。

齿轮在使用时会配备相应的轴杆。然而，现有的轴杆与齿轮在安装时，都是用楔子将齿轮固定在轴杆上的，这样就使得齿轮在拆卸时，需要使用者用力的敲打齿轮才能将齿轮进行拆卸，不仅不方便使用者进行拆卸，敲打齿轮时更会对齿轮造成损伤，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种新型齿轮轴。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型齿轮轴，以解决上述背景技术中提出现有的轴杆与齿轮在安装时，都是用楔子将齿轮固定在轴杆上的，这样就使得齿轮在拆卸时，需要使用者用力的敲打齿轮才能将齿轮进行拆卸，不仅不方便使用者进行拆卸，敲打齿轮时更会对齿轮造成损伤，已经不能满足使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型齿轮轴，包括主轴，所述主轴的顶部固定连接有连接轴，所述主轴的靠底部位置套设有齿轮片，所述主轴两侧的靠底部位置开设有卡合槽，所述齿轮片内的两侧均固定连接有卡合块，所述齿轮片的内壁与主轴接触，所述卡合块的底部开设有紧固槽，所述主轴的底部设置有底杆，所述底杆的顶部与主轴接触，所述底杆顶部的靠两侧位置均固定连接有销块，所述底杆底部的靠两侧位置均固定连接有插套，所述插套的内部为中空结构，所述主轴的表面设置有陶瓷耐热层，所述陶瓷耐热层的表面设置有抗氧化层，所述抗氧化层的表面设置有高锰钢层。

优选的，所述卡合槽内的顶部固定连接有定位销，所述定位销的底部贯穿齿轮片并延伸至其内部。

优选的，两个卡合块相对的一侧分别延伸至两个卡合槽的内部且与卡合槽的内壁接触，所述卡合块与卡合槽卡接。

优选的，所述销块的顶部延伸至紧固槽的内部且与紧固槽的内壁接触，所述销块与紧固槽卡接。

优选的，所述插套的内部设置有锁杆，所述锁杆的前后两侧均贯穿插套并延伸至其外部。

优选的，所述锁杆底部的靠前后两端位置均设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿锁杆并延伸至主轴的内部，所述螺纹杆与主轴螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型齿轮轴，通过卡合槽、卡合块、紧固槽、定位销、销块以及螺纹杆的设计，使得本装置采用螺栓式固定机构，让使用者在拆卸或者安装齿轮时，无需用力敲击齿轮，只需要轻拧扳手即可将齿轮拆卸，为使用者提供了便利，更避免了敲击对齿轮造成的损伤，能够让齿轮运行的更加持久，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构仰视图；

图3为2中a的局部放大示意图；

图4为本实用新型卡合槽的右视图；

图5为本实用新型销块的示意图；

图6为本实用新型紧固槽的仰视图；

图7为本实用新型高锰钢层的剖视图。

图中：1、主轴；2、连接轴；3、齿轮片；4、卡合槽；5、卡合块；6、紧固槽；7、底杆；8、销块；9、插套；10、定位销；11、锁杆；12、螺纹杆；13、陶瓷耐热层；14、抗氧化层；15、高锰钢层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种新型齿轮轴，包括主轴1，主轴1的顶部固定连接有连接轴2，主轴1的靠底部位置套设有齿轮片3，主轴1两侧的靠底部位置开设有卡合槽4，齿轮片3内的两侧均固定连接有卡合块5，齿轮片3的内壁与主轴1接触，卡合块5的底部开设有紧固槽6，主轴1的底部设置有底杆7，底杆7的顶部与主轴1接触，底杆7顶部的靠两侧位置均固定连接有销块8，底杆7底部的靠两侧位置均固定连接有插套9，插套9的内部为中空结构，主轴1的表面设置有陶瓷耐热层13，陶瓷耐热层13的表面设置有抗氧化层14，抗氧化层14的表面设置有高锰钢层15。

本实用新型中：卡合槽4内的顶部固定连接有定位销10，定位销10的底部贯穿齿轮片3并延伸至其内部；通过定位销10的设置，从卡合槽4的顶部对齿轮片进行二次限位。

本实用新型中：两个卡合块5相对的一侧分别延伸至两个卡合槽4的内部且与卡合槽4的内壁接触，卡合块5与卡合槽4卡接；通过卡合块5和卡合槽4的设置，通过卡合块5和卡合槽4的设置，对齿轮片3进行一次限位。

本实用新型中：销块8的顶部延伸至紧固槽6的内部且与紧固槽6的内壁接触，销块8与紧固槽6卡接；通过销块8和紧固槽6的设置，从底部的方向对齿轮片3进行三次限位。

本实用新型中：插套9的内部设置有锁杆11，锁杆11的前后两侧均贯穿插套9并延伸至其外部；通过锁杆11的设置，用来连接螺纹杆12。

本实用新型中：锁杆11底部的靠前后两端位置均设置有螺纹杆12，螺纹杆12的顶部贯穿锁杆11并延伸至主轴1的内部，螺纹杆12与主轴1螺纹连接；通过螺纹杆12的设置，用来锁紧齿轮片3。

工作原理：当使用者需要拆卸齿轮片3上，使用者将锁杆11上的螺纹杆12从主轴1的底部拧出，接触对锁杆11的限位，之后使用者将锁杆11插套9内抽出，从而解除对底杆7的限位，之后使用者再将底杆7上的销块8从卡合块5底部的紧固槽6内移出，从而解除齿轮片3底部的限位，之后使用者在拉动齿轮片3向下移动，使得齿轮片3上的卡合块5顺在卡合槽4向外滑出，在卡合块5向外滑出的时候，同时卡合块5也随之从定位销10内滑槽，完成对齿轮的拆卸，本装置中陶瓷耐热层13通过真空镀膜等方式覆盖在主轴1的表面，抗氧化层14通过涂刷等方式固定在陶瓷耐热层13上，高锰钢层15同样通过真空镀膜等方式覆盖在抗氧化层14上。

综上所述：该新型齿轮轴，通过卡合槽4、卡合块5、紧固槽6、定位销10、销块8以及螺纹杆12的设计，使得本装置采用螺栓式固定机构，让使用者在拆卸或者安装齿轮时，无需用力敲击齿轮，只需要轻拧扳手即可将齿轮拆卸，为使用者提供了便利，更避免了敲击对齿轮造成的损伤，能够让齿轮运行的更加持久，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求，从而解决了现有的轴杆与齿轮在安装时，都是用楔子将齿轮固定在轴杆上的，这样就使得齿轮在拆卸时，需要使用者用力的敲打齿轮才能将齿轮进行拆卸，不仅不方便使用者进行拆卸，敲打齿轮时更会对齿轮造成损伤，已经不能满足使用者使用需求的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。