专利名称：微型减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种微型减速器。
目前已有的减速器，一般体积都比较大，适用于重工业。在轻工业中应用的减速器，要求速比大、体积小。有些减速器，例如行星齿轮减速器，虽然体积小，但传动不平稳，不能满足使用要求。
本实用新型的目的，在于为轻工业生产中提供一种速比大、体积小且传动平稳的微型减速器。
本实用新型的目的是这样实现的微型减速器的传动轴上在180°的对称位置上有两个相等偏心距的轴颈，在其具有偏心距的轴颈上，安装一对相同模数和齿数的变位齿轮，变位齿轮通过小轴与传动轴套相连接，在外型座和壳体上安装有一个内齿轮。
本实用新型由于传动轴上在180°的对称位置上设有两个相等偏心距的轴颈，且在其轴颈上安装有一对模数和齿数相同的变位齿轮，因此，当传动轴带动齿轮转动时，两个齿轮与内齿轮同时啮合，同时在180°对称点上受力，受力平衡，而且始终保持在360°的圆周上180°对称运转，传动平稳，速比大，结构紧凑，整机体积小。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型微型减速器的剖视图。
下面结合
图1详细说明依据本实用新型提出的微型减速器的细节及工作情况。
该微型减速器的外型座17与壳体15由螺钉连接起来形成外壳，起固定连接作用，并在其上安装上内齿轮23。传动轴1上在180°的对称位置上设有两个相等偏心距的轴颈，两轴颈上先装上轴套4，轴套4上安装上两个齿数和模数都相同的变位齿轮18、19，变位齿轮18、19用小轴20与传动轴套24连接起来，其右侧用盖21封住。为了减振，在小轴20上装有两个轴套6、7。传动轴套24的内孔装有轴套8、11，起平衡传递动力的作用。传动轴1的右端装有轴套3，增强其刚性。传动轴套24上装有轴承13、14，减少运动阻力，以使其运转灵活。在传动轴1的右端装有密封圈2，传动轴套24的左端装有密封圈9，以保证壳体内的油不外漏。密封圈2和密封圈9的外侧分别装上盖22和盖12，传动轴套24上安装上键10，作为对外输出时用。在外型座17上安装有丝堵5，壳内加完油后，用其封堵。把该微型减速器安装在设备上时用螺钉16固定。
该微型减速器使用时，利用螺钉16安装在使用设备上，传动轴1利用联轴器与电动机连接在一起，传动轴套24上的键10与所用设备连接在一起。电动机启动后，带动传动轴1，传动轴1通过偏心轴颈带动变位齿轮18、19，达到减速的目的，变位齿轮18、19带动传动轴套24，由传动轴套24将运动和动力传递出去。
权利要求1.一种微型减速器，它具有外型座(17)、壳体(15)、传动轴套(24)、轴承(13)、轴承(14)，其特征是传动轴(1)上在180°的对称位置上有两个相等偏心距的轴颈，在其轴颈上安装有一对相同模数和齿数的齿轮(18、19)，齿轮(18、19)通过小轴(20)与传动轴套(24)相连接，在外型座(17)和壳体(15)上安装有一个内齿轮(23)。
2.根据权利要求1所述的微型减速器，其特征是齿轮(18、19)是变位齿轮。
专利摘要本实用新型涉及一种大速比的微型减速器，外壳由外形座和壳体组成。该减速器采用在180°的对称位置上有两个具有相等偏心距的轴颈的传动轴，在具有偏心距的轴颈处安装有两个相同模数和齿数的变位齿轮，与壳体内安装的内齿轮相啮合，变位齿轮通过小轴与传动轴套相连接，动力由传动轴带动齿轮减速，通过传动轴套传递送出去。该减速器，速比大，体积小，适用于精度要求较高的机械设计中，如弹簧针设备，横机针设备，机用缝纫机设备等。
文档编号F16H1/32GK2200726SQ9422562
公开日1995年6月14日 申请日期1994年1月14日 优先权日1994年1月14日
发明者鞠淑英, 修新田, 刘庆太 申请人:山东省海阳县铸钢厂