一种减速机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种减速机。
【背景技术】
[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆维齿轮减速机和圆维一圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]目前在很多场合所用到的减速机都是通用的，但是在一些特别的机构中普通的减速机并不能满足其需要，普通减速机结构不够紧凑，噪声较大，齿轮啮合不够稳定，运行不够平稳，承载能力较差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构紧凑，噪声小，齿轮啮合平稳，承载能力强的减速机，即一种减速机。
[0005]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0006]—种减速机，包括机箱，机箱中设有输入轴、第一减速轴、第二减速轴和输出轴，所述输入轴连接端和输出轴连接端同在机箱一侧的外部，所述输入轴与第一减速轴之间设有一级减速齿轮，所述第一减速轴与第二减速轴之间设有二级减速齿轮，所述第二减速轴与输出轴之间设有三级减速齿轮，所述机箱上表面和下表面均装有外部连接装置。
[0007]所述各级减速齿轮均为斜齿轮。
[0008]所述输入轴、第一减速轴、第二减速轴和输出轴的两端均通过圆珠滚子轴承安装在所述机箱中。
[0009]所述输入轴连接端和输出轴连接端上均设有键槽。
[0010]所述外部连接装置在机箱的上表面和下表面均设有两个，其侧面均设有螺纹孔。
[0011]其工作原理是:所述外部连接装置通过螺纹孔把机箱连接在外部机构上，输入轴通过其上的键槽和外部机构连接传动装置连接，输入轴转动，一级减速齿轮啮合转动，带动第一减速轴转动，带动二级减速齿轮啮合转动，带动第二减速轴转动，带动三级减速齿轮啮合转动，从而带动输出轴转动，实现减速，输出轴在通过其上键槽和外部机构连接，把运动传递出去。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型的输出轴与输入轴位于同一端面，满足了专用需要，内部机构安装合理，保证了结构紧凑，本实用新型的齿轮均为斜齿轮，所以噪声脚较低，齿轮啮合稳定，运行平稳，承载能力强。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的剖面结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的正视图；
[0015]图3为本实用新型的俯视图。
[0016]图中:101、输出轴;102、第二减速轴;103、第一减速轴;104、输入轴;105、端盖；106、输入轴连接端；107、输出轴连接端；108、机箱；201、外部连接装置。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0018]—种减速机，包括机箱，机箱108中设有输入轴104、第一减速轴103、第二减速轴102和输出轴101，输入轴连接端106和输出轴连接端107同在机箱108—侧的外部，输入轴104与第一减速轴103之间设有一级减速齿轮，第一减速轴103与第二减速轴102之间设有二级减速齿轮，第二减速轴102与输出轴101之间设有三级减速齿轮，机箱108上表面和下表面均装有外部连接装置201，各级减速齿轮均为斜齿轮，输入轴104、第一减速轴103、第二减速轴102和输出轴101的两端均通过圆珠滚子轴承安装在机箱108中，输入轴连接端106和输出轴连接端107上均设有键槽，外部连接装置201在机箱108的上表面和下表面均设有两个，其侧面均设有螺纹孔。本实用新型的工作原理是:外部连接装置201通过螺纹孔把机箱108连接在外部机构上，输入轴104通过其上的键槽和外部机构连接传动装置连接，输入轴104转动，一级减速齿轮啮合转动，带动第一减速轴103转动，带动二级减速齿轮啮合转动，带动第二减速轴102转动，带动三级减速齿轮啮合转动，从而带动输出轴101转动，实现减速，输出轴101在通过其上键槽和外部机构连接，把运动传递出去。本实用新型的有益效果是:本实用新型的输出轴101与输入轴104位于同一端面，满足了专用需要，内部机构安装合理，保证了结构紧凑，本实用新型的齿轮均为斜齿轮，所以噪声脚较低，齿轮啮合稳定，运行平稳，承载能力强。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种减速机，其特征在于，包括机箱，机箱中设有输入轴、第一减速轴、第二减速轴和输出轴，所述输入轴连接端和输出轴连接端同在机箱一侧的外部，所述输入轴与第一减速轴之间设有一级减速齿轮，所述第一减速轴与第二减速轴之间设有二级减速齿轮，所述第二减速轴与输出轴之间设有三级减速齿轮，所述机箱上表面和下表面均装有外部连接装置。2.根据权利要求1所述一种减速机，其特征在于:所述各级减速齿轮均为斜齿轮。3.根据权利要求1所述一种减速机，其特征在于:所述输入轴、第一减速轴、第二减速轴和输出轴的两端均通过圆珠滚子轴承安装在所述机箱中。4.根据权利要求3所述一种减速机，其特征在于:所述输入轴连接端和输出轴连接端上均设有键槽。5.根据权利要求1所述一种减速机，其特征在于:所述外部连接装置在机箱的上表面和下表面均设有两个，其侧面均设有螺纹孔。
【专利摘要】本实用新型提供一种减速机，涉及机械技术领域，包括机箱，机箱中设有输入轴、第一减速轴、第二减速轴和输出轴，输入轴连接端和输出轴连接端同在机箱一侧的外部，输入轴与第一减速轴之间设有一级减速齿轮，第一减速轴与第二减速轴之间设有二级减速齿轮，第二减速轴与输出轴之间设有三级减速齿轮，机箱上表面和下表面均装有外部连接装置，本实用新型的输出轴与输入轴位于同一端面，满足了专用需要，内部机构安装合理，保证了结构紧凑，本实用新型的齿轮均为斜齿轮，所以噪声脚较低，齿轮啮合稳定，运行平稳，承载能力强。
【IPC分类】F16H1/22, F16H57/02, F16H57/023
【公开号】CN204985538
【申请号】CN201520566661
【发明人】陈刚
【申请人】安徽费洛卡重工传动有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月31日