。
[0071]如已经参考与径向轴承41相关的衬套延伸部45、46描述的，衬套延伸部65的端部部分65a可以与衬套延伸部65的其余部分具有相同的径向厚度，或减小的径向厚度。
[0072]另外如前面关于径向轴承41的衬套延伸部45、46描述的，在较大孔眼61的衬套延伸部65的情况中，表面的面对区域CR呈现近似半椭圆形形状，其端部边缘与安装在较大孔眼61的内部中的相应衬套延伸部65的端部部分65a的相邻边际边缘重合。
[0073]也如前面关于径向轴承41的衬套延伸部45、46描述的，所述衬套延伸部65的端部部分65a可以具有相对于相应衬套延伸部65的其余部分的径向厚度减小的径向厚度，该减小的厚度可以具有不变的或可变的值。
[0074]也应当理解，如上面已经参考轴承毂40的衬套延伸部45、46描述的，较大孔眼61的衬套延伸部65可以以相同的方式被制造并且具有相同的材料变化。
[0075]也应当注意，这里描述的结构变体可以以特别的构造单独地被提供或者也部分地或完全地彼此组合。
[0076]虽然本发明已经在这里参考附图中示出的构造被描述，但应当理解，本布置可以应用于其它可能压缩机构造，而不偏离伴随本说明书的权利要求中限定的发明构思。
【主权项】
1.往复式制冷压缩机中的轴承布置，所述往复式制冷压缩机包括:曲轴箱(10)，所述曲轴箱承载气缸(20)和限定径向轴承(41)的轴承毂(40);曲轴(50)，所述曲轴安装在所述径向轴承(41)中并且具有偏心端部部分(55)和自由端部部分(56)，所述偏心端部部分和自由端部部分分别从所述轴承毂(40)的第一端部部分和第二端部部分(40a、40b)向外突出；被容纳在所述气缸(20)中的活塞(30);连接杆(60)，所述连接杆将所述曲轴(50)的偏心端部部分(55)联接到所述活塞(30)，所述轴承布置的特征在于，所述轴承毂(40)的第一端部部分和第二端部部分(40a、40b)分别由相应的衬套延伸部(45、46)限定，所述衬套延伸部被固定在所述轴承毂(40)的内部中，并且所述衬套延伸部的端部部分(45a、46a)从所述轴承毂(40)轴向向外突出，以便当被所述曲轴(50)的面对部分挤压时弹性地且径向地向外变形，所述曲轴具有其轴线(Yl)相对于所述径向轴承(41)的轴线(Xl)的同轴度偏差。
2.如权利要求1所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46)的端部部分(45a,46a)的每一个与所述曲轴(50)的面对部分在弹性变形条件中限定表面的面对区域(CR)，所述表面的面对区域具有在所述面对区域中能够维持油膜的沿轴向方向和周向方向的尺寸，所述油膜至少部分地使形成所述表面的面对区域(CR)的表面分隔开。
3.如权利要求2所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46)的端部部分(45a,46a)与所述衬套延伸部(45、46)的其余部分具有相同的径向厚度。
4.如权利要求2或3所述的轴承布置，其特征在于，所述表面的面对区域(CR)呈现近似半椭圆形形状，其端部边缘与相应衬套延伸部(45、46)的相邻端部部分(45a、46a)的边际边缘重合。
5.如权利要求1到4中任一项权利要求所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46)限定单体件的端部部分。
6.如权利要求1到5中任一项权利要求所述的轴承布置，其中所述连接杆(60)具有围绕所述曲轴(50)的偏心端部部分(55)安装的较大孔眼(61)，并且通过相对的端部联接到所述活塞(30)，其特征在于，面对所述曲轴箱(10)的所述连接杆￠0)的较大孔眼￠1)的端部部分由衬套延伸部￠5)限定，所述衬套延伸部被固定在所述较大孔眼￠1)的内部中，并且所述衬套延伸部的端部部分(65a)从所述较大孔眼￠1)轴向向外突出，以便当被所述曲轴(50)的偏心端部部分(55)的面对部分挤压时弹性地且径向地向外变形，所述偏心端部部分具有其轴线(Y2)相对于所述较大孔眼(61)的轴线(X2)的同轴度偏差。
7.如权利要求6所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部￠5)的端部部分(65a)与所述曲轴(50)的偏心端部部分(55)的面对部分一起并且在弹性变形条件中限定表面的面对区域(CR)，所述表面的面对区域具有在所述面对区域中能够维持油膜的沿轴向方向和周向方向的尺寸，所述油膜至少部分地使形成所述表面的面对区域(CR)的表面分隔开。
8.如权利要求7所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部￠5)的端部部分(65a)与所述衬套延伸部￠5)的其余部分具有相同的径向厚度。
9.如权利要求6到8中任一项权利要求所述的轴承布置，其特征在于，所述表面的面对区域(CR)呈现近似半椭圆形形状，其端部边缘与径向轴承(40a、40b、45a、46a)和所述较大孔眼(61)的部件中的一个的相邻边际边缘重合。
10.如权利要求1到9中任一项权利要求所述的轴承布置，其特征在于，每一个衬套延伸部(45、46、65)的端部部分(45a、46a、65a)具有相对于相应衬套延伸部(45、46、65)的其余部分的径向厚度减小的径向厚度。
11.如权利要求10所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46、65)的至少一个的端部部分(45a、46a、65a)的减小的径向厚度是不变的。
12.如权利要求1到11中任一项权利要求所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46、65)的至少一个由选自铁、铝和镍的金属合金制造。
13.如权利要求12所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46、65)的至少一个由自润滑材料制造，所述自润滑材料由包括非金属固体润滑剂的分散体的金属合金基体形成。
14.如权利要求12所述的轴承布置，其特征在于，对所述衬套延伸部(45、46、65)的至少一个进行表面处理以减小磨损和/或摩擦系数。
15.如权利要求1到11中任一项权利要求所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46、65)的至少一个由单种材料形成，所述单种材料由工程聚合物形成。
16.如权利要求1到11中任一项权利要求所述的轴承布置，其特征在于，所述衬套延伸部(45、46、65)的至少一个包括内部减摩擦层(AF)，所述内部减摩擦层以聚合物材料获得并且被容纳且保持在金属材料的护套(S)的内部中，并且被固定在所述轴承毂(40)内。
【专利摘要】所述压缩机包括：曲轴箱(10)，该曲轴箱承载气缸(20)和轴承毂(40)，该轴承毂具有第一和第二端部部分(40a、40b)并且限定径向轴承(41)，在该径向轴承中容纳曲轴(50)；和连接杆(60)，该连接杆联接到容纳在气缸(20)中的活塞(30)并且具有较大孔眼(61)，该较大孔眼安装在曲轴(50)的偏心端部部分(55)中。所述端部部分(40a、40b)的每一个由衬套延伸部(45、46)限定，该衬套延伸部被固定在轴承毂(40)的内部中，并且该衬套延伸部的端部部分(45a、46a)从轴承毂(40)向外突出，以便当被曲轴(50)的面对部分挤压时弹性地且径向地变形，该曲轴具有相对于径向轴承(41)的轴线(X1)的同轴度偏差。
【IPC分类】F16C33-20, F16C3-22, F04B39-00, F16C25-04, F16C3-14, F16C33-10, F16C33-12
【公开号】CN104813040
【申请号】CN201380058196
【发明人】A·L·曼克, R·普夫, D·萨科莫里
【申请人】惠而浦股份有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2013年8月1日
【公告号】EP2904279A1, US20150267743, WO2014053036A1