一种碳纤维辊轴轴头的连接结构及其方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种碳纤维复合材料轴头连接方法，具体涉及一种碳纤维辊轴轴头连接方法。
【背景技术】
[0002]现有技术中，大型金属轴重量中，且其加工性能和动态特性不是很好，碳纤维复合材料轴质量轻，强度高在满足同等性能要求下，其重量可减轻60%以上；碳纤维复合材料具有很好的耐疲劳性和耐腐蚀性，而且噪音低，振动衰减性好。目前的碳纤维滚轴与管材内壁的互相配合是靠着树脂粘合或者机械连接，在树脂粘合时，当轴转动的时候树脂就要承受剪切力的作用，而树脂承受剪切力时的强力与耐性会比较差，树脂容易脱落，损毁。
[0003]专利号为CN201410033858.8的中国专利公开了一种碳纤维轴与金属轴的连接结构，其结构是:由多边形金属端(I)与碳纤维复合材料轴(2)组成，所述碳纤维复合材料轴的两端通过缠绕等工艺形成与多边形金属端的端部形状一致的多边形，其与多边形金属端端部采用胶接形式相连；或者，由多边形金属端(I)、金属内层(3)及碳纤维管(4)组成，其中多边形金属端端部采用套接形式与金属内层的内部的多边形孔相连；所述碳纤维管缠绕在金属内层的外表面上，并利用树脂连接固定。本发明克服金属与碳纤维复合材料轴的连接不足，在保证碳纤维复合材料轴纤维的连续性不被破坏的情况下，通过改变金属与碳纤维轴连接处的截面形状，提高金属与碳纤维复合材料轴的连接强度，该专利说明书阐述了一种碳纤维轴与金属轴的连接结构，该专利的全部内容作为现有技术在此引用。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种碳纤维辊轴轴头连接结构及其方法，来解决用树脂进行轴头连接时，树脂容易脱落，损毁的问题。
[0005]本发明具体采用的技术方案是:
[0006]—种碳纤维辊轴轴头连接结构，其特征在于:包括管子和轴头，所述轴头前部设有多边形结构，所述多边形的任意一条对角线的长度都小于管子内径，这样可以使管子和轴头之间空出间隙来。
[0007]其中，所述轴头前端通过销钉与管子连接，稳固固定效果。
[0008]其中，所述多边形为正多边形，并且边数为3?6个。
[0009]其中，所述多边形外侧与管子之间设有树脂。
[0010]一种碳纤维辊轴轴头连接结构的方法，其特征在于:包括如下步骤:
[0011]I)将轴头的前部磨合出多边形棱角来；
[0012]2)将磨合过的轴头与相互配合连接；
[0013]3)用打孔机将轴头前端和管子重叠部位打孔，插入销钉并且固定；
[0014]4)在轴头和管子之间的空隙中充入树脂；
[0015]5)固化树脂。
[0016]本方法的有益效果是:
[0017]本发明将树脂原本需要承受的剪切力的转换为了挤压力，增强了最大承受力和耐久力，无需经常更换，本发明还增加了销钉的固定作用，更加增强了连接的稳定性，提高了工作效率。
【附图说明】
[0018]图1是本发明轴头连接截面示意图；
[0019]图2是本发明轴头前部多边形连接的截面示意图。
[0020]图中，1-管子2-轴头3-树脂4-销钉。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本发明进行详细说明。
[0022]如图1?2所示，一种碳纤维辊轴轴头连接结构，包括管子和轴头，轴头前部设有正多边形结构，正多边形的边数为5个，并且任意一条对角线的长度都小于管子内径，轴头前端通过销钉与管子连接。
[0023]—种碳纤维辊轴轴头连接方法，其特征在于:包括如下步骤:
[0024]I)将轴头的前部磨合出多边形棱角来；
[0025]2)将磨合过的轴头与相互配合连接；
[0026]3)用打孔机将轴头前端和管子重叠部位打孔，插入销钉并且固定；
[0027]4)在轴头和管子之间的空隙中充入树脂；
[0028]5)固化树脂。
【主权项】
1.一种碳纤维辊轴轴头的连接结构，其特征在于:包括管子和轴头，所述轴头前部设有多边形结构，所述多边形的任意一条对角线的长度都小于管子内径。2.如权利要求1所述的碳纤维辊轴轴头的连接结构，其特征在于:所述轴头前端通过销钉与管子连接。3.如权利要求1所述的碳纤维辊轴轴头的连接结构，其特征在于:所述多边形为正多边形，并且边数为3?6个。4.如权利要求1所述的碳纤维辊轴轴头的连接结构，其特征在于:所述多边形外侧与管子之间设有树脂。5.如权利要求1所述的碳纤维棍轴轴头的连接结构的方法，其特征在于:包括如下步骤: 1)将轴头的前部磨合出多边形棱角来； 2)将磨合过的轴头与相互配合连接； 3)用打孔机将轴头前端和管子重叠部位打孔，插入销钉并且固定； 4)在轴头和管子之间的空隙中充入树脂； 5)固化树脂。
【专利摘要】本发明涉及一种碳纤维复合材料轴头连接方法领域，具体涉及一种碳纤维辊轴轴头连接结构及其方法，其特征在于：包括管子和轴头，所述轴头前部设有多边形结构，所述多边形的任意一条对角线的长度都小于管子内径，所述连接方法，包括如下步骤：1)将轴头的前部磨合出多边形棱角来；2)将磨合过的轴头与相互配合连接；3)用打孔机将轴头前端和管子重叠部位打孔，插入销钉并且固定；4)在轴头和管子之间的空隙中充入树脂；5)固化树脂。本发明的方法可以使树脂承受的力由剪切力变为挤压力，增强连接轴的最大承受力和耐久力，解决了树脂容易脱落与损毁的问题。
【IPC分类】F16D1/027
【公开号】CN105202037
【申请号】CN201510675180
【发明人】王钧, 刘鹏
【申请人】淄博朗达复合材料有限公司, 王钧
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年10月13日