一种圆网印花机的传动间隙消除机构的制作方法

文档序号:9663925阅读:474来源:国知局
一种圆网印花机的传动间隙消除机构的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及一种印花机,具体涉及一种圆网印花机的传动间隙消除装置。
【背景技术】
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[0002]现有的圆网印花机的传动间隙消除装置,大都是将与同步带啮合的同步齿轮切割成两部分,在齿轮本体上固定扭簧,利用扭簧的拉力实现错齿,现有的一种新型齿轮消间隙机构,包括传动轴,其上安装有驱动齿轮、错齿齿轮、扭簧,驱动齿轮和锉齿齿轮采用同一齿轮经线切割分割而成,将扭簧内嵌在双齿之间,这种结构复杂,且安装不变,成本也很高,并且主动轮和从动轮之间存在传动间隙,在工作时会产生反向震动,并且其由空载而突然增加重载时所产生的冲击扭矩会影响整个动力系统,从而降低了齿轮的使用寿命。

【发明内容】

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[0003]本发明的目的旨在为了避免【背景技术】中的不足之处,提供一种技术效果优良的圆网印花机的传动间隙自动消除机构。
[0004]本发明的技术方案是:一种圆网印花机的传动间隙自动消除机构,包括传动轴,主齿轮布置在传动轴上,安装在传动轴上和主齿轮紧密贴合的从齿轮、扭簧,其特征在于:从动轮上开有第一连接孔,所述传动轴和从动轮一端相靠近的位置开有第二连接孔,所述扭簧一端安装在第一连接孔内部,另一端安装在第二连接孔内,所述的主齿轮和从齿轮是通过凸台和压板固定安装在传动轴上的。
[0005]所述扭簧机构,主要包括固定销、扭簧、连接销、动力轴和套筒,其特征在于:套筒侧壁开有固定孔,底部设置有与其他装置相对接的安装孔,扭簧呈圆筒状结构,一端固定孔,另一端沿其外壁开有条形槽,工作时,有两个扭簧置于套筒中,由固定销经定位孔对扭簧和套筒的相对位置进行固定,动力轴安装在扭簧之中,一端设有两个定位孔,两个连接销穿过动力轴的固定孔和和扭簧上的条形槽,将动力轴和扭簧相连接,套筒固定于其他装置,动力轴转动带动扭簧旋转发生形变产生扭矩。
[0006]所述扭簧置于套筒内时,两个连接销分别卡在一个扭簧的条形槽的顶端,另一个卡在拎一个扭簧条形槽的底端,使得动力轴转动时仅仅有一个扭簧经由连接销对其施加扭矩。
[0007]所述凸台位于齿轮中心孔周边,凸台为十字锥形槽的结构,所述压板中心孔套装在凸台上,压板两侧分别通过连接件固定在齿轮上。
[0008]所述连接件为调节螺钉,调节螺钉的端部为无螺纹部,无螺纹部为无螺纹的圆柱体,圆柱体的直径小于调节螺钉的螺杆螺纹外径,所述螺杆螺纹为细牙螺纹。
[0009]所述调节螺钉的端部的两侧设置有铣扁部。
[0010]所述连接销包括头部、与头部连接的第一颈部、与第一颈部连接的第一台阶部、与第一台阶部连接的第一主体部、与第一主体部连接的第二颈部、与第二颈部连接的第二台阶部、与第二台阶部连接的第二主体部。在第一主体部的外表面形成有一个沿圆周方向延伸的环状存储槽。
【附图说明】
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[0011]下面结合附图对本发明做进一步的说明:
[0012]图1为本发明的间隙消除机构的主视剖视示意图;
[0013]图2为本发明的扭簧的机构构成图;
[0014]图3为本发明的扭簧的结构图
[0015]图4为图3的B-B剖视图;
[0016]图5为本发明齿轮固定件的结构示意图;
[0017]图6为为本发明调节螺钉的结构示意图;
[0018]图7为本发明的连接销的剖视图。
【具体实施方式】
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[0019]为使得本发明的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本发明。
[0020]如图1所示,本发明的技术方案是:一种圆网印花机的传动间隙自动消除机构,包括传动轴1,主齿轮2布置在传动轴1上,安装在传动轴1上和主齿轮2紧密贴合的从齿轮
3、扭簧4,从动轮上开有第一连接孔,所述传动轴1和从动轮一端相靠近的位置开有第二连接孔,所述扭簧4 一端安装在第一连接孔内部,另一端安装在第二连接孔内,结构简单,只需要在传动轴1和齿轮33上设置固定的连接孔,安装方便,成本低廉。
[0021]具体来说,传动间隙消除装置专门用来消除齿轮之间的间隙,因为当齿轮运转时间长了之后,齿轮会磨损,齿轮间就会产生缝隙,这样,齿轮之间就会产生异响,齿轮传动精度会降低,第一固定孔5与第二固定孔之间通过有一定预紧力的扭簧4连接,本发明齿轮间隙的消除就是依靠扭簧4的预紧力,是从齿轮3在传动轴1上转动,与主齿轮2产生错齿,使从齿轮3和主齿轮2紧贴在啮合齿轮上,从而消除齿轮间隙,这种装置可以在直齿轮传动和斜齿轮传动,在运行过程中,主齿轮2与从齿轮3相当于一个齿轮,与啮合齿轮啮合。
[0022]作为优选,如图5所示所述的主齿轮2和从齿轮3是通过凸台31和压板32固定安装在传动轴1上的,所述凸台31位于齿轮33中心孔周边,凸台31为十字锥形槽的结构,所述压板32中心孔套装在凸台31上,压板32两侧分别通过连接件固定在齿轮33上。
[0023]使用时转动轴穿过齿轮33中心孔和凸台31,将齿轮33安装在转动轴上,调节螺钉50,此时给凸台31的十字槽锥面施加力,该力挤压具有一定弹性的十字锥形槽,使得凸台31变形,让齿轮33咬合在转动轴上,同时该力让齿轮33与压板32之间始终保持一定的距离,长时间使用,齿轮33也不会产生游隙的现象。
[0024]作为优选,如图2,图3和图4所示,所述扭簧4机构,主要包括固定销11、扭簧4、连接销13、动力轴14和套筒15,其特征在于:套筒15侧壁开有固定孔,底部设置有与其他装置相对接的安装孔,扭簧4呈圆筒状结构,一端固定孔,另一端沿其外壁开有条形槽,工作时,有两个扭簧4置于套筒15中,由固定销11经定位孔对扭簧4和套筒15的相对位置进行固定,动力轴14安装在扭簧4之中,一端设有两个定位孔,两个连接销13穿过动力轴14的固定孔和和扭簧4上的条形槽,将动力轴14和扭簧4相连接,套筒15固定于其他装置,动力轴14转动带动扭簧4旋转发生形变产生扭矩。
[0025]所述扭簧4置于套筒15内时,两个连接销
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