一种客车空调管线过孔防护密封装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种客车空调管线过孔防护密封装置，包括防护圈，防护圈固定于波纹管线上，防护圈的上端设置有圆环槽，防护圈通过圆环槽与空调壳体过盈配合。本发明使用一种硅橡胶防护圈，利用其自带密封圈与波纹管线紧密配合，形成多个密闭圆槽，达到迷宫式密封效果，再通过圆环槽将两者卡接在空调壳体的圆孔上，利用自身弹性，与壳体间过盈配合，起到固定防护及密封作用，不仅固定防护可靠，同时实现迷宫式密封效果。雨水微量侵入第一格密闭圆槽后，由于空间变大，冲击力基本被耗散，进入下一格密闭圆槽的几率为零。
【专利说明】
一种客车空调管线过孔防护密封装置
技术领域
[0001]本发明属于客车空调技术领域，具体涉及一种客车空调管线过孔防护密封装置。
【背景技术】
[0002]目前，客车空调管路及线束穿越空调壳体时，普遍采用壳体打孔走管线的方式，不仅管线需要防护，防止壳体孔壁对管线造成磨损伤害，同时出于空调壳体的密闭需求，还需对管线与壳体间的间隙进行密封。一般情况下，厂家会先使用普通通孔防护圈对管线进行防护定位后，再使用固体密封胶对管线、防护圈以及壳体进行打胶密封。这种工艺方法不仅耗材费时，工序繁琐，且外观质量差，存在密封胶开裂漏风渗水的风险。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是现有的打胶密封不仅耗材费时，工序繁琐，且外观质量差，存在密封胶开裂漏风渗水的风险，为解决上述问题，本发明提供一种客车空调管线过孔防护密封装置。
[0004]本发明的目的是以下述方式实现的:
一种客车空调管线过孔防护密封装置，包括防护圈，防护圈固定于波纹管线上，防护圈的上端设置有圆环槽，防护圈通过圆环槽与空调壳体过盈配合。
[0005]所述防护圈为倒锥台形状，倒锥台的上端设置有边沿，圆环槽设置在边沿上。
[0006]所述防护圈下端设置有密封圈，密封圈套设在波纹管线外侧，密封圈与波纹管线之间形成若干密封圆槽。
[0007]所述防护圈的材质为娃橡胶。
[0008]相对于现有技术，本发明提供的管线过孔防护密封装置，利用自身弹性及结构特点，实现客车空调管线的防护及密封，同时免除密封胶的使用，结构形式简单可靠，大大降低人的劳动强度及改善劳动环境。
[0009]本发明使用一种硅橡胶防护圈，利用其自带密封圈与波纹管线紧密配合，形成多个密闭圆槽，达到迷宫式密封效果，再通过圆环槽将两者卡接在空调壳体的圆孔上，利用自身弹性，与壳体间过盈配合，起到固定防护及密封作用，不仅固定防护可靠，同时实现迷宫式密封效果。雨水微量侵入第一格密闭圆槽后，由于空间变大，冲击力基本被耗散，进入下一格密闭圆槽的几率为零。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的主视图。
[0011]图2是本发明的俯视图。
[0012]其中，I是防护圈；2是;3是圆环槽;4是波纹管线;5是密封圆槽;6是空调壳体。【具体实施方式】
[0013]如附图1-2所示，一种客车空调管线过孔防护密封装置，包括防护圈I，防护圈I固定于波纹管线4上，防护圈I的上端设置有圆环槽3，防护圈I通过圆环槽3与空调壳体6过盈配合。
[0014]防护圈I为倒锥台形状，倒锥台的上端设置有边沿，圆环槽3设置在边沿上。
[0015]防护圈I下端设置有密封圈2，密封圈2套设在波纹管线4外侧，密封圈2与波纹管线4之间形成若干密封圆槽5，若干重间断的密封圆槽5形成迷宫式密封结构，对防护圈2与波纹管线4起到密封作用。
[0016]防护圈I的材质为硅橡胶，利用自身弹性，与空调壳体6过盈配合，起到固定防护及密封的作用。
[0017]本发明的工作过程如下:防护圈I预先套在波纹管线4的预定位置，再将带防滑圈I的波纹管线4管过过孔，到达预定位置后，把防滑套I通过圆环槽3卡接在壳体过孔上，利用自身弹性，与壳体过盈配合，起到固定防护及密封作用。
[0018]相对于现有技术，本发明提供的管线过孔防护密封装置，利用自身弹性及结构特点，实现客车空调管线的防护及密封，同时免除密封胶的使用，结构形式简单可靠，大大降低人的劳动强度及改善劳动环境。
[0019]本发明使用一种硅橡胶防护圈，利用其自带密封圈与波纹管线紧密配合，形成多个密闭圆槽，达到迷宫式密封效果，再通过圆环槽将两者卡接在空调壳体的圆孔上，利用自身弹性，与壳体间过盈配合，起到固定防护及密封作用，不仅固定防护可靠，同时实现迷宫式密封效果。雨水微量侵入第一格密闭圆槽后，由于空间变大，冲击力基本被耗散，进入下一格密闭圆槽的几率为零。
[0020]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种客车空调管线过孔防护密封装置，其特征在于:包括防护圈(I)，防护圈(I)固定于波纹管线(4)上，防护圈(I)的上端设置有圆环槽(3)，防护圈(I)通过圆环槽(3)与空调壳体(6)过盈配合。2.根据权利要求1所述的客车空调管线过孔防护密封装置，其特征在于:所述防护圈(I)为倒锥台形状，倒锥台的上端设置有边沿，圆环槽(3)设置在边沿上。3.根据权利要求1所述的客车空调管线过孔防护密封装置，其特征在于:所述防护圈(I)下端设置有密封圈(2)，密封圈(2)套设在波纹管线(4)外侧，密封圈(2)与波纹管线(4)之间形成若干密封圆槽(5 )。4.根据权利要求1所述的客车空调管线过孔防护密封装置，其特征在于:所述防护圈(I)的材质为硅橡胶。
【文档编号】F16L5/10GK106065976SQ201610706555
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年8月23日
【发明人】林锦浩
【申请人】郑州科林车用空调有限公司