转台锁止装置和工程车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种转台锁止装置和工程车辆。
【背景技术】
[0002]在带有转台的工程车辆中，通常需要设置转台锁止装置来防止某些工作状态下转台和车架之间进行相对转动。以中小吨位的起重机为例，其在正常行驶时需要使转台和车架之间相对固定，以防止转台在行驶过程中产生转动，影响安全驾驶，而在作业中转运重物时则需要使转台相对于车架自由转动以实现回转动作。
[0003]现有技术中的转台锁止装置通常包括转台锁止销和操纵手柄。转台锁止销安装于转台上，用于锁定转台和车架的相对转动位置。操纵手柄安装在转台锁止销上，通过操纵手柄来完成转台锁止销插入车架或从车架中拔出的操作，从而控制转台是否能够相对于车架转动。
[0004]以上现有技术的转台锁止装置，在对转台锁止销进行插入或拔出操作时，需要操作人员离开操纵室，绕到转台正前方进行操作，操作极为不方便，同时操作效率较低。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的的在于提供一种转台锁止装置和工程车辆，该转台锁止装置操作方便且操作效率较高。
[0006]本实用新型第一方面提供一种转台锁止装置，用于防止工程车辆的转台相对于车架转动，转台锁止装置包括转台锁止销，转台锁止销具有锁止状态和解锁状态，在锁止状态，转台锁止销分别与转台和车架插接配合，在解锁状态，转台锁止销与转台和车架中的至少一个解除配合，转台锁止装置还包括柔性连接装置，柔性连接装置具有连接端和控制端，其中，连接端与转台锁止销连接，控制端位于工程车辆的操纵室内，并且通过控制端控制转台锁止销在锁止状态和解锁状态之间切换。
[0007]进一步地，柔性连接装置包括柔性连接件和操作部，柔性连接件的第一端与转台锁止销连接，柔性连接件的第二端与操作部连接，其中，连接端包括柔性连接件的第一端，控制端包括操作部。
[0008]进一步地，操作部包括手柄、齿轮和齿条，手柄与齿轮连接，齿条与齿轮啮合，柔性连接件的第二端与齿条连接，其中，手柄具有第一位置和第二位置，在第一位置，转台锁止销处于锁止状态，在第二位置，转台锁止销处于解锁状态。
[0009]进一步地，操作部还包括用于将手柄锁定于第一位置和/或第二位置的锁定装置。
[0010]进一步地，操作部包括防护罩，手柄、齿轮和齿条安装在防护罩内，防护罩上具有为手柄的移动提供导向的手柄导向槽和分别位于手柄导向槽两端的第一卡槽和第二卡槽，锁定装置包括分别连接于防护罩和手柄的弹性件，在第一位置，手柄位于第一卡槽内且弹性件对手柄施加防止手柄从第一卡槽脱出的弹性力，在第二位置，手柄位于第二卡槽内且弹性件对手柄施加防止手柄从第二卡槽脱出的弹性力。
[0011]进一步地，柔性连接件为软轴，操作部为软轴控制器。
[0012]进一步地，柔性连接件为拉线，柔性连接装置还包括弹簧，弹簧对转台锁止销施加与拉线对转台锁止销施加的拉力方向相反的力。
[0013]进一步地，转台锁止销竖直设置，柔性连接装置的第一端竖直连接于转台锁止销的上端。
[0014]进一步地，转台锁止装置还包括导向套，导向套安装于转台底部，转台锁止销可伸缩地设置于导向套内。
[0015]本实用新型第二方面提供一种工程车辆，包括车架、转台和用于防止转台相对于车架转动的转台锁止装置，其中，转台锁止装置为根据本实用新型第一方面中任一项的转台锁止装置。
[0016]基于本实用新型提供的转台锁止装置和工程车辆，由于转台锁止装置包括转台锁止销和柔性连接装置，柔性连接装置具有连接端和控制端，连接端与转台锁止销连接，控制端位于工程车辆的操纵室内，并且通过控制端控制转台锁止销在锁止状态和解锁状态之间切换。使用该转台锁止装置，操作人员不必离开操纵室即可通过柔性连接装置对转台锁止销的工作状态进行控制，使转台锁止销在锁止状态和解锁状态之间切换，从而实现或解除转台和车架之间的锁止，因此，该转台锁止装置操作方便且操作效率较高。
[0017]通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1示出了本实用新型优选实施例的转台锁止装置的转台锁止销处于锁止状态的示意图。
[0020]图2示出了本实用新型优选实施例的转台锁止装置的转台锁止销处于解锁状态的示意图。
[0021]图3示出了本实用新型优选实施例的转台锁止装置的防护罩的结构示意图。
[0022]图4示出了图3的侧视结构示意图。
[0023]图5示出了图3的俯视结构示意图。
[0024]图1至图5中各附图标记代表:
[0025]1、软轴；
[0026]2、软轴控制器；
[0027]3、转台锁止销；
[0028]4、车架；
[0029]5、转台；
[0030]6、导向套；
[0031]7、防护套；
[0032]71、手柄导向槽；
[0033]72、第一^Nf ;
[0034]73、第二卡槽。
【具体实施方式】
[0035]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0036]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0037]如图1和图2所示，该转台锁止装置用于防止起重机等工程车辆的转台5相对于车架4转动。
[0038]转台锁止装置包括转台锁止销3、导向套6和柔性连接装置。
[0039]转台锁止销3具有锁止状态和解锁状态。图1示出了本实用新型优选实施例的转台锁止装置的转台锁止销处于锁止状态的示意图。图2示出了本实用新型优选实施例的转台锁止装置的转台锁止销处于解锁状态的示意图。如图1和图2所示，在图1所示的锁止状态，转台锁止销3分别与转台5和车架4插接配合。在图2所示的解锁状态，转台锁止销3与转台5和车架4中的至少一个解除配合。
[0040]本实施例中，在转台5的底部开设有第一销孔。导向套6安装于转台5底部，并与第一销孔同轴设置。转台锁止销3可伸缩地设置于第一销孔和导向套6内。在车架4的顶部开设有第二销孔。在图1所示的锁止状态，转台锁止销3的一部分位于第一销孔和导向套6中，另一部分插入第二销孔中，从而与转台5和车架4分别插接配合。在图2所示的解锁状态，转台锁止销3位于第二销孔外部，处于第一销孔和导向套6内，从而转台锁止销3与车架4解除配合。
[0041]柔性连接装置用于转台锁止销3的工作状态，具有连接端和控制端。柔性连接装置的连接端与转台锁止销3连接，控制端位于工程车辆的操纵室内，可以通过控制端控制转台锁止销3在锁止状态和解锁状态之间切换。柔性连接装置优选地包括柔性连接件和操作部。在本实施例中柔性连接件为软轴1，操作部为软轴控制器2。
[0042]软轴I的第二端和软轴控制器2连接并且均位于操纵室内，软轴I的第一端穿过操纵室底板上的孔和操纵室外的转台锁止销3连接。其中，前述柔性连接装置的连接端包括软轴I的第一端。前述柔性连接装置的控制端包括软轴控制器2。软轴I的内部轴芯能承受推力和拉力，同时又能弯曲，因此，可以