一种新型气弹簧的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种弹簧装置领域，特别是涉及一种新型气弹簧。
【背景技术】
[0002]气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件，它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等，原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动，由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制；缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，成本高、寿命相对短，与机械弹簧不同的是，气弹簧具有近乎线性的弹性曲线，标准气弹簧的弹性系数X介于1.2和1.4之间，其他参数可根据要求及工况灵活定义。
[0003]根据其特点及应用领域的不同，气弹簧又被称为支撑杆、气支撑、调角器、气压棒、阻尼器等，根据气弹簧的结构和功能来分类，气弹簧有自由式气弹簧、自锁式气弹簧、牵引式气弹簧、随意停气弹簧、转椅气弹簧、气压棒、阻尼器等几种，该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用，气弹簧是一种可以省力的可升降弹簧，可分为可自锁气弹簧(如座椅的底部升降，老板椅后靠背等)，不可自锁气弹簧(如汽车尾箱、壁橱门的升降支撑)，气弹簧的结构主要由套筒、活塞和活塞杆等组成，在套筒内加入高压空气或高压氮气，由于活塞两端面积不等产生压差，推动活塞及活塞杆移动以及支撑人或重物。
[0004]目前现有的气弹簧在使用过程中容易出现油滴漏出脏污难以处理，给使用者造成不便。
【发明内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是提供一种调节方式简便直接，调节精细度比机械式更高，可安装在座椅上，无漏油的新型气弹簧。
[0006]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0007]一种新型气弹簧，包括控制销、外油管和中管，所述外油管与中管固定连接，所述控制销设在外油管顶端，所述控制销一端连接有控制阀，控制阀能够控制活塞杆的升降，调节内气室和外气室的气压，使得调节精度较高，所述控制阀下方设置有内气室，所述中管内部设置有内油管，所述内油管与外油管连通，所述内油管包括有活塞杆，所述活塞杆连接有活塞，所述活塞与内油管滑动连接，所述内油管底部设置有轴承，所述活塞杆与轴承滑动连接，所述轴承表面设置有油封，防止内部的液压油泄露，保持安装的座椅无油污，所述活塞杆底部设置有钢珠座，能够承受活塞杆运动到底部时的压力，保持结构持久耐用，所述钢珠座与中管固定连接。
[0008]作为优选，所述中管顶端设置有密封圈，保持气密性。
[0009]作为优选，所述密封圈与中管、外油管固定连接，保持气密性。
[0010]作为优选，所述控制销与外油管固定连接，保持控制销结构稳定。
[0011]作为优选，所述内油管上设置有外气室，方便气压调节。
[0012]该技术方案具有调节方式简便直接，调节精细度比机械式更高，可安装在座椅上，无漏油的特点。
[0013]本实用新型的有益效果是:设置的控制阀能够控制活塞杆的升降，调节内气室和外气室的气压，使得调节精度较高，钢珠座能够承受活塞杆运动到底部时的压力，保持结构持久耐用，油封防止内部的液压油泄露，保持安装的座椅无油污，密封圈有效地保持气密性。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本实用新型的一种新型气弹簧的结构图。
【具体实施方式】
[0016]参阅图1所示，一种新型气弹簧，包括控制销1、外油管2和中管3，所述外油管2与中管固3定连接，所述控制销I设在外油管2顶端，所述控制销I 一端连接有控制阀4，在使用时，内气室5和外气室13内部充有高压氮气，由于在活塞8内部设有通孔，活塞8两端气体压力相等，而活塞8两侧的截面积不同，一端接有活塞杆7而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即气弹簧的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆7而设定，当人体坐下时，拉动控制阀4，使得活塞8向下运动，外气室13气压大于内气室5气压，当人坐起时，使得活塞杆7自动向上运动复位，所述控制阀4下方设置有内气室5，所述中管3内部设置有内油管6，所述内油管6与外油管2连通，所述内油管6包括有活塞杆7，所述活塞杆7连接有活塞8，所述活塞8与内油管6滑动连接，所述内油管6底部设置有轴承9，所述活塞杆7与轴承9滑动连接，所述轴承9表面设置有油封10，所述活塞杆7底部设置有钢珠座11，所述钢珠座11与中管3固定连接。
[0017]所述中管3顶端设置有密封圈12，保持气密性。
[0018]所述密封圈12与中管3、外油管2固定连接，保持气密性。
[0019]所述控制销I与外油管2固定连接，保持控制销I结构稳定。
[0020]所述内油管6上设置有外气室13，方便气压调节。
[0021]使用时，内气室5和外气室13内部充有高压氮气，由于在活塞8内部设有通孔，活塞8两端气体压力相等，而活塞8两侧的截面积不同，一端接有活塞杆7而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即气弹簧的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆7而设定，当人体坐下时，拉动控制阀4，使得活塞8向下运动，外气室13气压大于内气室5气压，当人坐起时，使得活塞杆7自动向上运动复位。
[0022]本实用新型的有益效果是:设置的控制阀能够控制活塞杆的升降，调节内气室和外气室的气压，使得调节精度较高，钢珠座能够承受活塞杆运动到底部时的压力，保持结构持久耐用，油封防止内部的液压油泄露，保持安装的座椅无油污，密封圈有效地保持气密性。
[0023]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种新型气弹簧，其特征在于:包括控制销、外油管和中管，所述外油管与中管固定连接，所述控制销设在外油管顶端，所述控制销一端连接有控制阀，所述控制阀下方设置有内气室，所述中管内部设置有内油管，所述内油管与外油管连通，所述内油管包括有活塞杆，所述活塞杆连接有活塞，所述活塞与内油管滑动连接，所述内油管底部设置有轴承，所述活塞杆与轴承滑动连接，所述轴承表面设置有油封，所述活塞杆底部设置有钢珠座，所述钢珠座与中管固定连接。
2.根据权利要求1所述的新型气弹簧，其特征在于:所述中管顶端设置有密封圈。
3.根据权利要求2所述的新型气弹簧，其特征在于:所述密封圈与中管、外油管固定连接。
4.根据权利要求3所述的新型气弹簧，其特征在于:所述控制销与外油管固定连接。
5.根据权利要求4所述的新型气弹簧，其特征在于:所述内油管上设置有外气室。
【专利摘要】本实用新型公开一种新型气弹簧，包括控制销、外油管和中管，所述外油管与中管固定连接，所述控制销设在外油管顶端，所述控制销一端连接有控制阀，所述控制阀下方设置有内气室，所述中管内部设置有内油管，所述内油管与外油管连通，所述内油管包括有活塞杆，所述活塞杆连接有活塞，所述活塞与内油管滑动连接，所述内油管底部设置有轴承，所述活塞杆与轴承滑动连接，所述轴承表面设置有油封，所述活塞杆底部设置有钢珠座，所述钢珠座与中管固定连接，本实用新型调节方式简便直接，调节精细度比机械式更高，可安装在座椅上。
【IPC分类】F16F9-36, F16F9-32, F16F9-06
【公开号】CN204610666
【申请号】CN201520120440
【发明人】蓝志全
【申请人】蓝志全
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月2日