一种汽车刹车盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车刹车盘。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断进步，汽车已经成为人们日常生活必不可少的交通工具。随着人们对生活品质追求越来越高，以及交通事故的频繁发生，使得人们对汽车的安全性越发重视。其中汽车的刹车盘是影响汽车安全非常关键的一个环节。而汽车在雨天运行或涉水后，由于刹车盘没有排水结构，会有积水积存在刹车盘腔内，不能及时排出积水和残留的污物，长期停留在刹车盘腔内，会有积水和污物附着在刹车片上，使刹车盘锈蚀，散热等性能下降，长此以往还会导致制动不良或制动失效，使安全性、可靠性和使用寿命下降。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种强度更高，且排水效果更好的汽车刹车盘。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车刹车盘，包括圆盘状本体和设置在本体一侧的安装块，所述的本体上设有散热孔和环形排水槽，所述排水槽设置在本体环形面上，本体内还设有环形加强筋，其特征在于:还包括圆筒形加强板，所述的加强板贴合在本体环形面上，且加强板上设有与所述排水槽贴合的环形槽，且环形槽槽壁涂有光滑涂层，加强板沿轴线的两端分别弯折形成嵌在本体内的翻边，且翻边端部弯折并与加强筋固定。
[0005]由于设有排水槽，因此可排除刹车盘上的积水，同时利用环形槽贴合排水槽，并在环形槽槽壁涂有光滑涂层，因此积水通过环形槽的光滑涂层很容易排出，从而能够保持刹车盘的清洁，提高刹车效果，进一步延长刹车盘的使用寿命，而且光滑涂层设置在加强板上，也为生产提供方便，而且利用加强板将多个加强筋固定为一体结构，能使整体形成加强结构，强度更高。
[0006]在上述的一种汽车刹车盘中，所述的环形槽和翻边为加强板一体压制形成，且翻边端部包覆加强筋设置。
[0007]因此结构更加紧凑。
[0008]在上述的一种汽车刹车盘中，所述的环形槽为半圆形槽。
[0009]在上述的一种汽车刹车盘中，所述的散热孔呈倾斜状分布在本体上，且散热孔与本体轴线呈夹角设置。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有如下优点:
[0011]由于设有排水槽，因此可排除刹车盘上的积水，同时利用环形槽贴合排水槽，并在环形槽槽壁涂有光滑涂层，因此积水通过环形槽的光滑涂层很容易排出，从而能够保持刹车盘的清洁，提高刹车效果，进一步延长刹车盘的使用寿命，而且光滑涂层设置在加强板上，也为生产提供方便，而且利用加强板将多个加强筋固定为一体结构，能使整体形成加强结构，强度更高。
【附图说明】
[0012]图1是本刹车盘剖视图。
[0013]图2是图1局部放大图。
[0014]图中，
[0015]1、本体;11、散热孔;12、排水槽;13、加强筋；14、安装块；
[0016]2、加强板;21、环形槽;22、光滑涂层;23、翻边。
【具体实施方式】
[0017]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0018]如图1和图2所示，本实用新型一种汽车刹车盘，包括圆盘状本体I和设置在本体I一侧的安装块14，本体I上设有散热孔11和环形排水槽12，排水槽12设置在本体I环形面上，本体I内还设有环形加强筋13，还包括圆筒形加强板2，加强板2贴合在本体I环形面上，且加强板2上设有与所述排水槽12贴合的环形槽21，且环形槽21槽壁涂有光滑涂层22，加强板2沿轴线的两端分别弯折形成嵌在本体I内的翻边23，且翻边23端部弯折并与加强筋13固定。
[0019]进一步的，环形槽21和翻边23为加强板2—体压制形成，且翻边23端部包覆加强筋13设置。环形槽21为半圆形槽。散热孔11呈倾斜状分布在本体I上，且散热孔11与本体I轴线呈夹角设置。
[0020]由于设有排水槽12，因此可排出刹车盘上的积水，同时利用环形槽21贴合排水槽12，并在环形槽21槽壁涂有光滑涂层22，因此积水通过环形槽21的光滑涂层22很容易排出，从而能够保持刹车盘的清洁，提高刹车效果，进一步延长刹车盘的使用寿命，而且光滑涂层22设置在加强板2上，也为生产提供方便，而且利用加强板2将多个加强筋13固定为一体结构，能使整体形成加强结构，强度更高。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0022]尽管本文较多地使用了本体1、散热孔11、排水槽12、加强筋13、安装块14、加强板
2、环形槽21、光滑涂层22、翻边23等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种汽车刹车盘，包括圆盘状本体(I)和设置在本体(I)一侧的安装块(14)，所述的本体(I)上设有散热孔(11)和环形排水槽(12)，所述排水槽(12)设置在本体(I)环形面上，本体(I)内还设有环形加强筋(13)，其特征在于:还包括圆筒形加强板(2)，所述的加强板(2)贴合在本体(I)环形面上，且加强板(2)上设有与所述排水槽(12)贴合的环形槽(21)，且环形槽(21)槽壁涂有光滑涂层(22)，加强板(2)沿轴线的两端分别弯折形成嵌在本体(I)内的翻边(23)，且翻边(23)端部弯折并与加强筋(13)固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘，其特征在于:所述的环形槽(21)和翻边(23)为加强板(2)—体压制形成，且翻边(23)端部包覆加强筋(13)设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘，其特征在于:所述的环形槽(21)为半圆形槽。4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车盘，其特征在于:所述的散热孔(11)呈倾斜状分布在本体(I)上，且散热孔(11)与本体(I)轴线呈夹角设置。
【专利摘要】<b>本实用新型提供了一种汽车刹车盘，属于汽车配件领域。它解决了现有汽车刹车盘排水效果差的问题。本汽车刹车盘，包括圆盘状本体和设置在本体一侧的安装块，本体上设有散热孔和环形排水槽，排水槽设置在本体环形面上，本体内还设有环形加强筋，还包括圆筒形加强板，加强板贴合在本体环形面上，且加强板上设有与排水槽贴合的环形槽，且环形槽槽壁涂有光滑涂层，加强板沿轴线的两端分别弯折形成嵌在本体内的翻边，且翻边端部弯折并与加强筋固定。利用环形槽贴合排水槽，并在环形槽槽壁涂有光滑涂层，积水通过环形槽的光滑涂层很容易排出，从而能够保持刹车盘的清洁，提高刹车效果，进一步延长刹车盘的使用寿命。</b>
【IPC分类】F16D65/847, F16D65/12
【公开号】CN205173311
【申请号】CN201521034965
【发明人】王攀
【申请人】王攀
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月14日