一种限位离合器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种限位离合器。
【背景技术】
[0002]自动控制门扇开关的装置中，限位离合器是重要的一个部件。传统的限位离合器是使用弹簧进行控制，特别是机动键有效分离后，机动键还受到弹簧的控制。由于弹簧阻力大，使电机受阻，电机不但产生耗能，而且容易损坏。另外，弹簧的阻力还可对固定件的损害力度进一步加大，使固定件的寿命缩短，影响自动控制装置及门扇的质量。
【发明内容】
[0003]为了克服现有自动控制门扇开关装置中的限位离合器的不足，本实用新型提供全新的一种限位离合器。具体包括:该离合器是由限位分离装置、转动装置、滑轨组成，组合时是将限位分离装置的滑块一套在滑轨的导向槽中，将转动装置的滑块二也套在滑轨导向槽中，继而形成一个限位离合器整体。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]—种限位离合器，技术方案中在于:该离合器是由限位分离装置(1)、转动装置⑵、滑轨(3)组成。
[0006]所述的限位分离装置⑴是由滑块一(4)、底座一(5)、左分离勾(6)、右分离勾
[7]、左限位滚轮(8)、右限位滚轮(9)、左滚轮架(10)、右滚轮架(11)、弹簧架(12)、两个弹簧(13)、封板(14)组成；其中，滑块一(4)是安置在底座一(5)的反面，左分离勾(6)是安置在底座一(5)正面的左边，右分离勾(7)是安置在底座一(5)正面的右边，弹簧架(12)是安置在底座一(5)正面的中间，左滚轮架(10)是安置在左分离勾(6)上，而左限位滚轮
[8]是安置在左滚轮架(10)上，右限位滚轮(11)是安置在右分离勾(7)上，而右限位滚轮
[9]是安置在右限位滚轮(11)上，两个弹簧(13)是分别安置在弹簧架(12)上，而其中一个弹簧(13)顶住左分离勾(6)，另一个弹簧(13)顶住右分离勾(7)，封板(14)是安置在底座一 (5)正面的前端，由此形成一个限位分离装置(I)整体。
[0007]所述的转动装置(2)是由滑块二(15)、底座二(16)、左离合固定键(17)、右离合固定键(18)组成；其中，在左离合固定键(17)设置有离合槽一(19)，在右离合固定键(18)上设置有离合槽二(20)，滑块二(15)是安置在底座二(16)的反面，左离合固定键(17)是安置在底座二(16)正面的左边，右离合固定键(18)是安置在底座二(16)正面的右边，由此形成一个转动装置(2)整体。
[0008]所述的滑轨(3)是一根方形实心棒体，在滑轨(3)的左右两边都分别设置有导向槽(21)。
[0009]上述限位分离装置⑴、转动装置(2)、滑轨(3)组合时，是将限位分离装置⑴的滑块一(4)其燕尾槽套在滑轨(3)左右两边分别设有的导向槽(21)中，将转动装置(2)的滑块二其燕尾槽也套在滑轨(3)左右两边分别设有的导向槽(21)中，限位分离装置(I)和转动装置(2)合体时，是把限位分离装置(I)向前推进，使限位分离装置(I)的左分离勾(6)和右分离勾(7)分别套进转动装置(2)的左离合固定键(17)其离合槽一(19)和右离合固定键(18)其离合槽二(20)中，继而形成一个限位离合器整体。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]1、本实用新型的结构组成新颖独特、科学合理。
[0012]2、本实用新型完全脱离了弹簧对限位离合器的控制，机动键有效的分离后，机动键还能前行，并且不受阻力。电机运行过程耗能少，而且电机的使用寿命周期大幅度提高。
[0013]3、应用本实用新型，一部电机可以完成两个机动键进行不同行程的方向及位置。
[0014]4、应用本实用新型，不但使门的性能实现自动化，而且也使门大幅度增值，市场前景非常好。
【附图说明】
[0015]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的结构示意图。
[0018]图3是本实用新型中限位分离装置(I)的结构示意图。
[0019]图4是本实用新型中限位分离装置(I)的结构示意图。
[0020]图5是本实用新型中转动装置(2)的结构示意图。
[0021]图6是本实用新型中转动装置(2)的结构示意图。
[0022]图7是本实用新型的滑轨(3)结构示意图。
[0023]在图1中，3是滑轨，4是限位分离装置的滑块一，6是限位分离装置的左分离勾，7是限位分离装置的右分离勾，8是限位分离装置的左限位滚轮，9是限位分离装置的右限位滚轮，10是限位分离装置的左滚轮架，11是限位分离装置的右滚轮架，12是限位分离装置的弹簧架，13是限位分离装置的两个弹簧，14是限位分离装置的封板，15是转动装置的滑块二，16是转动装置的底座二，17是转动装置的左离合固定键，18是转动装置的右离合固定键。
[0024]在图2中，3是滑轨，4是限位分离装置的滑块一，6是限位分离装置的左分离勾，7是限位分离装置的右分离勾，8是限位分离装置的左限位滚轮，9是限位分离装置的右限位滚轮，10是限位分离装置的左滚轮架，11是限位分离装置的右滚轮架，12是限位分离装置的弹簧架，13是限位分离装置的两个弹簧，14是限位分离装置的封板，15是转动装置的滑块二，16是转动装置的底座二，17是转动装置的左离合固定键，18是转动装置的右离合固定键。
[0025]在图3中，I是限位分离装置，4是限位分离装置的滑块一，5是限位分离装置的底座一，6是限位分离装置的左分离勾，7是限位分离装置的右分离勾，8是限位分离装置的左限位滚轮，9是限位分离装置的右限位滚轮，10是限位分离装置的左滚轮架，11是限位分离装置的右滚轮架，12是限位分离装置的弹簧架，13是限位分离装置的两个弹簧，14是限位分离装置的封板。
[0026]在图4中，I是限位分离装置，4是限位分离装置的滑块一，5是限位分离装置的底座一，6是限位分离装置的左分离勾，7是限位分离装置的右分离勾，8是限位分离装置的左限位滚轮，9是限位分离装置的右限位滚轮，10是限位分离装置的左滚轮架，11是限位分离装置的右滚轮架，12是限位分离装置的弹簧架，13是限位分离装置的两个弹簧。
[0027]在图5中，2是转动装置，15是转动装置的滑块二，16是转动装置的底座二，17是转动装置的左离合固定键，18是转动装置的右离合固定键，20是在右离合固定键上所设有的离合槽二。
[0028]在图6中，2是转动装置，15是转动装置的滑块二，16是转动装置的底座二，17是转动装置的左离合固定键，18是转动装置的右离合固定