保压车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种减轻劳动强度、平整度好的保压车，包括机架，所述机架包括底面和位于底面上方两侧的立面，所述底面上设有托板，所述立面上设有固定框，所述固定框的两侧分别设有一个导向机构和液压缸，所述固定框的中部设有液压站；两个所述液压缸的活塞端固定有一个滑动架，两个导向机构的下端与滑动架固定。本实用新型的保压车，减轻工人的劳动强度，提高效率；产品质量稳定，平整度好。
【专利说明】
保压车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种保压设备，尤其是一种保压车。
【背景技术】
[0002]现在车间粘结板子并压实，是将板子涂胶以后放到平台上，通过调整四个角上的丝杠压紧，并保压24小时左右，这样存在的问题是丝杠的调整可能受力是不一样的，到时候压出来的板子薄厚存在一定的差异，而且丝杠还得靠人去一圈一圈的拧，比较麻烦。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种减轻劳动强度、平整度好的保压车。
[0004]实现本实用新型目的的保压车，包括机架，所述机架包括底面和位于底面上方两侧的立面，所述底面上设有托板，所述立面上设有固定框，所述固定框的两侧分别设有一个导向机构和液压缸，所述固定框的中部设有液压站;两个所述液压缸的活塞端固定有一个滑动架，两个导向机构的下端与滑动架固定。
[0005]所述底面下方设有脚轮。
[0006]所述导向机构上设有锁紧螺母。
[0007]本实用新型的保压车的有益效果如下:
[0008]本实用新型的保压车，减轻工人的劳动强度，提高效率;产品质量稳定，平整度好。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的保压车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型的保压车，包括机架I，所述机架I包括底面和位于底面上方两侧的立面，所述底面上设有托板2，所述立面上设有固定框3，所述固定框3的两侧分别设有一个导向机构4和液压缸5，所述固定框3的中部设有液压站6;两个所述液压缸5的活塞端固定有一个滑动架7，两个导向机构4的下端与滑动架7固定。所述底面下方设有脚轮8。所述导向机构4上设有锁紧螺母。
[0011 ]本实用新型的保压车的工作原理如下:
[0012]人工对需要胶粘一体的板材涂胶后码放在托板2上，待托板2上的板材达到规定的高度后，由叉车送入机架I内，开启液压缸5，从而驱动滑动架7向下运动，由导向机构4来保证滑动架7的运行精度，当滑动架7压住板材后，并达到规定的压力值后，液压缸5停止动作，人工机械锁紧导向机构内的螺母即可。待达到规定的保压时间后，反之即可卸板进行下一轮操作。
[0013]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种保压车，其特征在于:包括机架，所述机架包括底面和位于底面上方两侧的立面，所述底面上设有托板，所述立面上设有固定框，所述固定框的两侧分别设有一个导向机构和液压缸，所述固定框的中部设有液压站;两个所述液压缸的活塞端固定有一个滑动架，两个导向机构的下端与滑动架固定。2.根据权利要求1所述的保压车，其特征在于:所述底面下方设有脚轮。3.根据权利要求1或2所述的保压车，其特征在于:所述导向机构上设有锁紧螺母。
【文档编号】F16B11/00GK205446313SQ201620004178
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月6日
【发明人】杨卓舒, 孟令浩
【申请人】卓达新材料科技集团河北有限公司