专利名称：一种钢制管道挤压截流装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压机械装置，能将钢制管道快速压扁，适用于大口径 (DN20(TDN500)钢制输油(气)管道发生破裂泄漏事故时的应急快速挤压截流。
背景技术：
一般情况下，长输管道泵站之间的距离比较远(长则100 300km，短则30 50km)，当敷设在野外的长输管道发生意外破裂事故时，通常只能采取紧急停输和关闭事故 点上下游的截断阀门来减少介质的泄漏。但事故管段有可能距预设的固定截断阀门位置较 远，即使阀门关闭，管段中仍有大量的、贵重的、有害的和危险的介质(如汽油、柴油、液化气 等石油产品)被白白流失，还会造成火灾、爆炸、环境污染等次生灾害。现有的各种机械装置 或设备都无法处理大口径钢制管道，且多为固定设备，拆卸不方便且不便于携带。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、便于快速拆装且携带方便的液压装 置，能对大口径管道输送时意外爆管事故进行抢修。为解决以上技术问题，本实用新型提供的一种钢制管道挤压截流装置，从下到上 依次布置有底座(1)、定刀口(2)、动刀口(3)、横梁(4)和液压缸(5)，所述的定刀口(2)、动 刀口(3)和横梁(4)相互平行，其特征在于所述底座(1)上平面的左右两侧垂直插装有立 柱(6 )，所述的定刀口( 2 )和动刀口( 3 )设置在所述的立柱(6 )之间，所述的定刀口( 2 )通 过紧固螺钉(16)安装在所述的底座(1)上，所述定刀口(2)的刀口向上，所述的动刀口(3) 滑动连接在所述的立柱(6)中上部，所述动刀口(3)的刀口向下，所述的横梁(4)通过螺母 (17)固定连接在所述的立柱(6)上端；所述的液压缸(5)包括缸盖(7)和缸体(8)，所述的 缸盖(7)下部朝下插入所述横梁(4)的中心孔中，所述的缸体(8)内装有活塞(9)，该活塞 (9 )将所述的缸体(8 )分成上腔(8a)和下腔(8b )，所述活塞(9 )固定连接在活塞杆(10 )上， 所述的活塞杆(10)穿过所述的缸盖(7)和横梁(4)插入所述动刀口(3)的中心孔中，所述 动刀口(3)的中心孔为盲孔，所述缸体(8)的外壁上设置有第一、第二受油口接头(11、12)， 所述的第一受油口接头(11)与所述缸体(8)的上腔(8a)连通，所述的第二受油口接头(12) 与所述缸体的下腔(8b )连通。当站到站(或阀到阀)之间的管道发生爆裂事故时，在出事地带的指定管段上架设 钢制管道挤压截流装置，实施抢险节流作业。首先将底座置于管道下方，然后在管道两侧 将立柱下端插入底座上，把定刀口刀口向上置于底座上推入立柱之间，并用螺钉将其紧固， 将动刀口刀口向下置于被抢险管道上的立柱之间，然后将横梁置于立柱上端相应位置，并 用螺母将其固紧。将液压缸缸盖头部朝下插入横梁中心孔中，最后将液压缸的两受油口与 液压工作站带快速接头供油、回油管相连接，开启液压工作站，先低速的进给让活塞杆伸出 端进入动刀口中心孔后，便可快速进给，使管道很快被压扁截流，当完全被压扁后，液压工 作站可从受油口自封快速接头处拆走，钢制管道挤压截流装置将继续保留在管道上，起到了临时截断阀的作用，直到故障排除恢复正常后方可拆除。本实用新型平常处于待命状态， 一旦有管道发生爆裂时，可以被快速地组装在事故管段上下两端，与液压工作站快速对接 后，迅速实施抢修作业。为使缸盖头部插入横梁后，能牢固地锁定在横梁中心孔中，所述横梁(4)的中心孔 的腰部设置有第一环形槽(4a)，所述缸盖(7)头部的外壁上对应设置有与第一环形槽(4a) 等高的第二环形槽(7a)，所述的第一环形槽(4a)和第二环形槽(7a)之间装有对开圆环 (14)，所述的对开圆环(14)与对开圆环开、合手柄(15)相连。安装时，先将对开圆环开、合 手柄操作至开的状态，将液压缸缸盖头部朝下插入横梁中心孔中，再将开合手柄操作至合 的状态。为进一步优化立柱在底座上的安装方式，实现快速拆装，所述的立柱(6)下端带有 倒置T型头，所述底座(1)上设置有与所述T型头对应的T型孔(la),所述T型孔(la)与 所述底座(1)上的圆孔(Ib)相通，所述圆孔(Ib)的直径大于或等于所述T型孔(Ia)大端 直径，所述T型孔(Ia)的中心线与所述圆孔(Ib)的中心线平行。所述底座(1)上平面插装的立柱(6)共有三根，其中左侧插装有两根立柱(6)，右 侧插装有一根立柱(6)，所述的三根立柱(6)成等腰三角形分布。三角形布局最具稳定性， 同时还节约了立柱的数量，减少了安装时间，降低了制造成本。在所述第一、第二受油口接头(11、12)之间设置有限压卸荷阀(13)。被抢险管道 很快被完全压扁截流后短时间内具有回弹性，当液压缸上腔压力剧增至限定压力时，限压 卸荷阀自动卸荷至低压状态，以便保持钢管的压扁状态。所述底座(1)的左右两侧设置有辅助支撑(25 )，所述的辅助支撑(25 )通过盘式螺 钉(18)连接在所述的底座(1)上。为使整个装置放置在地面上更稳定，不会出现头重脚轻， 特意增加了该辅助支撑。所述的活塞杆(10)为空心，所述的活塞(9)及缸盖(7)上设置有减重环槽(19)。 减轻了整个装置的重量，方便装拆及搬运。所述活塞(9)上设置有中心孔，所述活塞杆(10)上端穿过所述活塞(9)的中心孔 并通过紧固螺母(20 )连接在所述的活塞(9 )上。所述活塞(9)的外壁和内壁、所述缸体(8)的内壁、所述缸盖(7)的内壁及上平面 上均设置有密封环槽，所述的密封环槽内装有密封件(21)。将缸体上腔和下腔完全隔离， 并使缸体下腔与外界完全隔离。所述的动刀口(3)通过V型导向块(24)与所述的立柱(6)滑动连接。V型比圆形 导向性能更好，且具有自动定心功能，安装、调试及制作更容易。本实用新型具有功能强大、结构简单、使用安全可靠和可在现场组装等优点，它可 用于长输管道发生意外破坏泄漏时的应急抢修，在距离固定截断阀较远的钢制管段上快速 建立一台管外应急截断装置，起到快速切断或减小介质流动的作用，以防止事故进一步扩 大、减少次生灾害和减少资源浪费；是一种高效、实用、安全可靠的长输管道新型抢修装置。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。[0018]图3是本实用新型将钢管压扁状态的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示的一种钢制管道挤压截流装置，由底座1、定刀口 2、动刀口 3、横梁4、 液压缸5、立柱6、活塞9、活塞杆10及相应的连接件组成。液压缸5由缸盖7和缸体8组 成。底座1、定刀口 2、动刀口 3、横梁4、液压缸5从下到上依次布置，定刀口 2、动刀口 3和 横梁4相互平行。底座1上平面的左右两侧垂直插装有立柱6，定刀口 2和动刀口 3设置 在左、右两侧立柱6之间。定刀口 2通过紧固螺钉16安装在底座1上，定刀口 2的刀口向 上；动刀口 3滑动连接在立柱6的中上部，动刀口 3的刀口向下。立柱6为圆柱形，动刀口 3两端设置有V型导向块24，V型导向块24半包在每个立柱6上。被抢险管道22位于定 刀口 2与动开口 3之间。立柱6上端套入横梁4的侧孔中，横梁4通过螺母17固定在立柱 6的上端。缸盖7下部朝下插入横梁4的中心孔中。缸体8内装有活塞9，将缸体8分成上 腔8a和下腔8b，活塞9固定连接在活塞杆10上，活塞杆10穿过缸盖7和横梁4插入动刀 口 3的中心孔中，动刀口 3的中心孔为盲孔。缸体8的外壁上设置有第一、第二受油口接头 11、12，第一、第二受油口接头11、12为常用的受油口自封快速接头。第一受油口自封快速 接头11与缸体8的上腔8a连通，第二受油口自封快速接头12与缸体的下腔8b连通。如图1所示，横梁4的中心孔的腰部设置有第一环形槽4a，缸盖7下部的外壁上对 应设置有与第一环形槽4a等高的第二环形槽7a，第一环形槽4a和第二环形槽7a之间装有 对开圆环14，对开圆环14由两个完全相同的半圆环组成，分别位于装置的左右两侧。如图 3所示，左右两侧的半圆环分别与左右两侧的对开圆环开、合手柄15相连，通过操作对开圆 环开、合手柄15实现两半圆环的开合。如图1所示，立柱6下端带有倒置T型头，底座1上设置有与T型头对应的T型孔 la。如图2所示，T型孔Ia与底座1上的圆孔Ib相通，圆孔Ib的直径与T型孔Ia大端直 径相当或稍大，T型孔Ia的中心线与圆孔Ib的中心线平行。安装时，将立柱6的T型头 从圆孔Ib进入，滑入到T型孔Ia中，再用螺钉将其固定。左端的两个立柱6从中间相两端 装入，右端的一个立柱6从左端向右端装入。如图2所示，底座1上平面插装的立柱6共有三根，其中左侧插装有两根立柱6，右 侧插装有一根立柱6，三根立柱6成等腰三角形分布。为进一步优化该实用新型的实施方式，如图1所示，在第一、第二受油口自封快速 接头11、12之间设置限压卸荷阀13。如图2所示，底座1的左右两侧对称设置有辅助支撑25，辅助支撑25上设置有快 速装拆孔23。如图2、3所示，盘式螺钉18通过快速装拆孔23的大端进入，通过小端将辅助 支撑25固定连接在底座1上。如图1所示，活塞杆10为空心，活塞9下端及缸盖7上端设置有减重环槽19。活 塞9上设置有中心孔，活塞杆10上端穿过活塞9的中心孔并通过紧固螺母20连接在活塞9 上。活塞9的外壁和内壁、缸体8的内壁、缸盖7的内壁及上平面上均设置有密封环槽，密 封环槽内装有密封件21，将缸体8上腔8a和下腔8b完全隔离，并使缸体下腔8b与外界完 全隔离。
权利要求1.一种钢制管道挤压截流装置，从下到上依次布置有底座(1)、定刀口(2)、动刀口 (3)、横梁(4)和液压缸(5)，所述的定刀口(2)、动刀口(3)和横梁(4)相互平行，其特征在 于所述底座(1)上平面的左右两侧垂直插装有立柱(6)，所述的定刀口(2)和动刀口(3)设 置在所述的立柱(6)之间，所述的定刀口(2)通过紧固螺钉(16)安装在所述的底座(1)上， 所述定刀口(2)的刀口向上，所述的动刀口(3)滑动连接在所述的立柱(6)中上部，所述动 刀口(3)的刀口向下，所述的横梁(4)通过螺母(17)固定连接在所述的立柱(6)上端；所述 的液压缸(5)包括缸盖(7)和缸体(8)，所述的缸盖(7)下部朝下插入所述横梁(4)的中心 孔中，所述的缸体(8)内装有活塞(9)，该活塞(9)将所述的缸体(8)分成上腔(8a)和下腔 (8b)，所述活塞(9)固定连接在活塞杆(10)上，所述的活塞杆(10)穿过所述的缸盖(7)和横 梁(4)插入所述动刀口(3)的中心孔中，所述动刀口(3)的中心孔为盲孔，所述缸体(8)的 外壁上设置有第一、第二受油口接头(11、12)，所述的第一受油口接头(11)与所述缸体(8) 的上腔(8a)连通，所述的第二受油口接头(12)与所述缸体的下腔(8b)连通。
2.按照权利要求1所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述横梁(4)的中 心孔的腰部设置有第一环形槽(4a)，所述缸盖(7)外壁上对应设置有与第一环形槽(4a)等 高的第二环形槽(7a)，所述的第一环形槽(4a)和第二环形槽(7a)之间装有对开圆环(14)， 所述的对开圆环(14)与对开圆环开、合手柄(15)相连。
3.按照权利要求1所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述的立柱(6) 下端带有倒置τ型头，所述底座(1)上设置有与所述T型头对应的T型孔(la)，所述T型孔 (Ia)与所述底座(1)上的圆孔(Ib)相通，所述圆孔(Ib)的直径大于或等于所述T型孔(Ia) 大端直径，所述T型孔(Ia)的中心线与所述圆孔(Ib)的中心线平行。
4.按照权利要求1或3所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述底座(1) 上平面插装的立柱(6)共有三根，其中左侧插装有两根立柱(6)，右侧插装有一根立柱(6)， 所述的三根立柱(6)成等腰三角形分布。
5.按照权利要求1所述的钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述第一、第二受油口 接头(11、12)之间设置有限压卸荷阀(13)。
6.按照权利要求1所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述底座(1)的左 右两侧设置有辅助支撑(25)，所述的辅助支撑(25)通过盘式螺钉(18)连接在所述的底座 (1)上。
7.按照权利要求1所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述的活塞杆 (10 )为空心，所述的活塞(9 )及缸盖(7 )上设置有减重环槽(19 )。
8.按照权利要求1所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述活塞(9)上 设置有中心孔，所述活塞杆(10)上端穿过所述活塞(9)的中心孔并通过紧固螺母(20)连接 在所述的活塞(9)上。
9.按照权利要求1所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述活塞(9)的外 壁和内壁、所述缸体(8)的内壁、所述缸盖(7)的内壁及上平面上均设置有密封环槽，所述 的密封环槽内装有密封件(21)。
10.按照权利要求1所述的一种钢制管道挤压截流装置，其特征在于所述的动刀口 (3)通过V型导向块(24)与所述的立柱(6)滑动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种钢制管道挤压截流装置，从下到上依次布置有底座(1)、定刀口(2)、动刀口(3)、横梁(4)和液压缸(5)，所述底座(1)上平面的左右两侧垂直插装有立柱(6)，所述的动刀口(3)滑动连接在所述的立柱(6)上，所述的液压缸(5)包括缸盖(7)和缸体(8)，所述的缸体(8)内装有活塞(9)，所述活塞(9)固定连接在活塞杆(10)上，所述的活塞杆(10)穿过所述的缸盖(7)和横梁(4)插入所述动刀口(3)的中心孔中。本实用新型提供了一种结构简单、便于快速拆装且携带方便的液压装置，能对大口径管道输送时意外爆管事故进行抢修，起到快整切断或减小介质流动的作用，是一种高效、实用、安全可靠的长输管道新型抢修装置。
文档编号F17D5/00GK201875431SQ20102061455
公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者夏于飞, 曾庆丰, 焦光伟, 王世炜, 谷鸣, 邓松圣 申请人:中国人民解放军后勤工程学院