本实用新型涉及一种低温液体储存装置，尤其是一种二氧化碳液体储槽，属于能源设备技术领域。
背景技术：
目前在二氧化碳液体都是储存在钢瓶或大型储罐中。传统的钢瓶储存量小，运输过程中安全隐患很大；大型储罐占地面积大，运输非常不方便，而且很难保证储存气体的高纯度。
技术实现要素：
针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用寿命长、占地面积小、运输方便、安全可靠的二氧化碳液体储槽。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：二氧化碳液体储槽，包括外筒体，内筒体，珠光砂层，真空阀，泄压阀，排液阀，下进排液阀，上进液阀，残夜排液阀，安全阀，仪表阀，液位计，压力表，总进液阀，充排灌充口和三通阀。内筒体设置在外筒体内，珠光砂层包裹在内筒体的外侧，真空阀设置在外筒体上。压力表、泄压阀和三通阀连接在内筒体的上端。平衡阀的另一端与平衡进出气口连接。三通阀的另两端连接两个安全阀。排液阀和下进排液阀连接在内筒体的下端。下进排液阀的另一端与总进液阀连接，总进液阀的另一端与充排灌充口连接。残夜排液阀和上进液阀设置在下进排液阀和总 进液阀之间。上进液阀的另一端与内筒体的上端连接。液位计通过仪表阀连接在内筒体的两端。
优选的，还包括连接在内筒体上端的平衡阀。
优选的，在外筒体的上端设有升压调节阀。
优选的，还包括连接在内筒体上端的测满阀。
本实用新型结构紧凑，占地面积小，采用双层圆筒形真空结构，并且采用珠光砂保温；具有压力调节装置，用户可根据需要调节，操作方便，保证压力稳定；设有槽车充液的专用接头，方便槽车充液或向液化器供液。管路及操作阀门、排液进液口、安全泄放装置设置在储槽的底部，还设有压力表和液位计，不但操作者可以方便的进行操作，还能清楚的观察到内筒的液位高度和压力。本实用新型可广泛的应用于石油、化工设备、工程机械制造业和食品饮料工业等，是较为理想的储存液体二氧化碳的固定式设备。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示：二氧化碳液体储槽，包括外筒体1，内筒体2，珠光砂层3，真空阀4，泄压阀17，排液阀5，平衡阀6，下进排液阀8，上进液阀10，残夜排液阀9，安全阀12，仪表阀7，液位计20，压力表19，测满阀18，总进液阀13，充排灌充口14和三通阀11。内筒体2设置在外筒体1内，珠光砂层3包裹在内筒体2的外侧，真空阀4设置在外筒体1上，用于抽真空。在外筒体2的上端设有升压调 节阀15。平衡阀6、压力表19、泄压阀17和三通阀11连接在内筒体2的上端。平衡阀6的另一端与平衡进出气口连接。三通阀11的另两端连接两个安全阀12。排液阀5和下进排液阀8连接在内筒体2的下端。下进排液阀8的另一端与总进液阀13连接，总进液阀13的另一端与充排灌充口14连接。残夜排液阀9和上进液阀10设置在下进排液阀8和总进液阀13之间。上进液阀10的另一端与内筒体2的上端连接。液位计20通过仪表阀7连接在内筒体2的两端。
液体二氧化碳与液体氧气、氮气、氩气相比，它的液相区很窄，容易固化堵塞管道。充液前槽内压力应不低于1.0Mpa，压力表阀应处于全开的状态，液位计也应处于工作状态。用金属真空软管将槽车的排液口与本设备的充排灌充口连接好，微开槽车的排液阀，使少量液态二氧化碳进入金属真空软管汽化，从残夜排放阀排出，对金属真空软管进行吹除置换。几分钟后，关闭残液排放阀，开启下进排液阀，让液体二氧化碳从下部进入到内筒体内。当测满阀喷出液体时，说明以充满，关闭下进排液阀，停止充液，同时开启残夜排放阀，排出残余液体。如内筒体内压力过高，可用泄压阀泄压，但不得低于1.0Mpa。只要液源压力高于槽内压力，充液就能够顺利进行。液体二氧化碳带压储存时，压力表阀、液位计、三通阀应全开，其余阀门关闭。但槽内压力不得高于2.16Mpa，同时也不允许低于1.5Mpa。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用 新型技术方案的范围内。