曲面组合四边形压力罐的制作方法

本实用新型涉及四边形压力罐，更详细地涉及不仅维持内部流体的高压状态，而且还可提高空间有效性、减少压力罐重量的平板和曲面相组合的曲面组合四边形压力罐。

背景技术：

通常的气缸型压力罐由于耐压性良好、体积小而便于用在汽车等，而在船舶等中需要大容量液化天然气的情况下，需设置多个气缸型压力罐，尤其，在将液化天然气用作船舶的燃料的情况下，需在船舶内设置更多的气缸型压力罐，因而气缸型压力罐具有设置多个压力罐时因压力罐之间的间隔而导致在船舶内所占的空间过大的问题。

为了解决上述问题，开发了气囊型或球型罐系统，来取代气缸型，而且还有改善上述气囊型或球型罐系统的缺点的四边形压力罐，四边形压力罐虽然具有很大程度提高作为以往的气囊型或球型罐系统的缺点的空间有效性的优点，但具有需减少自身重量的需改善之处。

技术实现要素：

本实用新型用于解决如上所述的压力罐的问题，本实用新型的目的在于提供不仅维持压力罐内部的高压状态，而且还可提高空间有效性、减少压力罐重量的曲面组合四边形压力罐。

用于实现上述目的的本实用新型的曲面组合四边形压力罐的特征在于，包括：平板，配置于上部和下部；第一曲面板，具有规定曲率，用于分别连接上部平板和下部平板的边角；以及第二曲面板，用于使第一曲面板的曲面边角相连接。

并且，本实用新型的曲面组合四边形压力罐的特征在于，在曲面组合四边形压力罐的内部配置以铅锤的方式与上述上部平板和下部平板相结合的内部栅板，上述内部栅板以留有间隔的方式配置有多个，多个上述内部栅板中的配置于最外侧的内部栅板以分别从上述平板与第一曲面板相连接的边角隔开规定间隔的方式配置于内侧。

并且，本实用新型的特征在于，在上述内部栅板5形成多个具有规定面积的中空部。

附图说明

图1为本实用新型的曲面组合四边形压力罐的立体图。

图2为去除本实用新型的曲面组合四边形压力罐的上部平板的立体图。

图3为本实用新型的曲面组合四边形压力罐的内部栅板的立体图。

具体实施方式

以下，利用附图对本实用新型的曲面组合四边形压力罐的具体实施方式进行说明。

如图1及图2所示，在本实用新型的曲面组合四边形压力罐1中，呈四边形形状的平板2配置于上部和下部，2个平板2的边角借助具有规定曲率的第一曲面板3相连接，第一曲面板3的边角借助第二曲面板4相连接。

另一方面，在上述曲面组合四边形压力罐的内部配置以铅锤的方式与上部的上述平板2和下部的上述平板2相结合的内部栅板5，上述内部栅板5以留有规定间隔的方式配置有多个。上述内部栅板5起到通过与平板2相结合来以可使平板2部分充分承受内部压力的方式进行加强的效果，多个上述内部栅板5中的配置于最外侧的内部栅板5分别从上述平板2与第一曲面板3相连接的边角隔开规定间隔，从而防止在平板部件与曲面部件相连接的部分发生应力不连续。

并且，可在上述内部栅板5形成多个具有规定面积的中空部，储存于内部的液化天然气(LNG)可在罐的内部相互移动，当制造压力罐时，成为可供作业人员移动的空间。并且，由此去除除了用于维持内部压力的必要区域之外的部分，从而可减少压力罐的重量。

如上所述，本实用新型的曲面组合四边形压力罐1在内部收容高压的流体，可很大程度提高空间有效性，可获得可减少自身重量的效果，可防止因应力不连续而导致罐破损的情况的发生。