a。
[0013]所述步骤4)中，进入混合装置的CNG和氢气混合生成HCNG，具体方法包括以下步骤:(I)CNG和氢气分别通过混合装置的CNG进气管路和氢气进气管路进入混合装置HCNG混合缓冲罐中，其中，CNG进气管路和氢气进气管路上的电磁控制阀控制气体的通断，进气压力表对进入的气体进行压力监测以便调压稳压器对CNG和氢气的压力进行调整，使得CNG和氢气的压力相同，温度表和调压压力监测表对调压后的CNG和氢气进行温度监控和压力监控，压力相同的CNG和氢气进入HCNG混合缓冲罐，其中，进入HCNG混合缓冲罐的CNG和氢气的流量通过流量控制计控制；
[0014](2) CNG和氢气在HCNG混合缓冲罐中混合，HCNG混合缓冲罐中的压力变化由压力监控表进行监控，当HCNG混合缓冲罐中的压力超过压力监控表的设定值时，安全控制阀开启进行泄压，同时，两电磁控制阀切断；(3) HCNG混合缓冲罐中形成的HCNG通过HCNG出气管路由HCNG电磁控制阀控制进入HCNG专用隔膜压缩机组。
[0015]所述步骤5)中，第二顺序控制盘通过高压顺序阀及低压顺序阀根据HCNG加气机和固定式HCNG存储瓶组的压力对HCNG进行分配，其方法如下:(I)如果HCNG加气机中的压力低于20MPa，则第二顺序控制盘上的高压顺序阀和低压顺序阀关闭，HCNG通过第二顺序控制盘上的第二高压出气孔和第二低压出气孔直接进入HCNG加气机对汽车气瓶加气；(2)如果HCNG加气机中的压力高于20MPa，则第二顺序控制盘上的高压顺序阀打开，低压顺序阀关闭，HCNG通过第二顺序控制盘上的第一高压出气孔进入HCNG高压存储瓶组；当HCNG高压存储瓶组的压力达到22MPa时，第二顺序控制盘上的高压顺序阀关闭，低压顺序阀打开，HCNG通过第二顺序控制盘上的第一低压出气孔进入HCNG低压存储瓶组；(3)当HCNG低压存储瓶组的压力达到22MPa时，第二顺序控制盘上的高压顺序阀和低压顺序阀同时打开，HCNG通过第二顺序控制盘上的第一高压出气孔和第一低压出气孔同时进入HCNG高压存储瓶组和HCNG低压存储瓶组，直至压力达到25MPa。
[0016]本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点:1、本发明由于可以同时满足对HCNG汽车和CNG汽车进行加气的要求，使得供气种类可控，有助于推动CNG和HCNG两种能源汽车的普及使用，且大大降低了汽车加气装置的成本。2、本发明由于采用混合装置将CNG和氢气进行混合形成HCNG，混合装置中的调压稳压器和流量控制计会对CNG和氢气的压力、流量进行调节，因此可以在CNG和氢气的不同输入情况下输出指定比例的HCNG气体。3、本发明由于采用顺序控制盘根据加气机的压力和气体存储瓶组的压力对气体进行分配，使得供气系统更加安全高效。综上所述，本发明可广泛应用于HCNG汽车和CNG汽车的加气站中。
【附图说明】
[0017]图1是本发明的CNG和HCNG的混合加气装置整体示意图；
[0018]图2是本发明的混合装置示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。
[0020]如图1所示，本发明提供一种CNG和HCNG的混合加气装置，包括前置处理系统、混合升压系统和加注存储系统；前置处理系统经混合升压系统与加注存储系统连接。
[0021]前置处理系统包括管束运CNG拖车1、管束运氢气拖车2、CNG卸气柱3、氢气卸气柱4、CNG净化器5和氢气净化器6。CNG卸气柱3的快速接头连接于管束运CNG拖车I上，CNG卸气柱3的出气口与CNG净化器5的进气口通过气体管道连接；CNG净化器5的出气口与混合升压系统连接。氢气卸气柱4的快速接头连接于管束运氢气拖车2上，氢气卸气柱4的出气口与氢气净化器6的进气口通过气体管道连接；氢气净化器6的出气口与混合升压系统连接。
[0022]混合升压系统包括混合装置7、CNG专用活塞压缩机组8和HCNG专用隔膜压缩机组9。CNG专用活塞压缩机组8的进气口通过气体管道与CNG净化器5的出气口连接，CNG专用活塞压缩机组8的出气口与加注存储系统连接。混合装置7的氢气进气管路与氢气净化器6的出气口连接，混合装置7的CNG进气管路与CNG净化器5的出气口连接；混合装置7的HCNG出气管路与HCNG专用隔膜压缩机组9的进气口连接。HCNG专用隔膜压缩机组9的出气口与加注存储系统连接。
[0023]加注存储系统包括第一顺序控制盘10、第二顺序控制盘11、固定式CNG存储瓶组12、固定式HCNG存储瓶组13、CNG加气机14和HCNG加气机15，其中，固定式CNG存储瓶组12包括CNG高压存储瓶组和CNG低压存储瓶组，固定式HCNG存储瓶组13包括HCNG高压存储瓶组和HCNG低压存储瓶组。CNG专用活塞压缩机组8的出气口通过气体管道与第一顺序控制盘10中的进气孔连接；第一顺序控制盘10上的第一高压出气孔与固定式CNG存储瓶组12中的CNG高压存储瓶组进气孔通过气体管道相连接，第一顺序控制盘10上的第二高压出气孔和CNG加气机14的CNG高压进气孔通过气体管道相连接，第一顺序控制盘10上的第一低压出气孔与固定式CNG存储瓶组12中的CNG低压存储瓶组进气孔通过气体管道相连接，第一顺序控制盘10上的第二低压出气孔和CNG加气机14的CNG低压进气孔通过气体管道相连接。HCNG专用隔膜压缩机组9的出气孔通过气体管道与第二顺序控制盘11中的进气孔连接；第二顺序控制盘11上的第一高压出气孔与固定式HCNG存储瓶组13中的HCNG高压存储瓶组进气孔通过气体管道相连接，第二顺序控制盘11上的第二高压出气孔和HCNG加气机15的HCNG高压进气孔通过气体管道相连接，第二顺序控制盘11上的第一低压出气孔与固定式HCNG存储瓶组13中的HCNG低压存储瓶组进气孔通过气体管道相连接，第二顺序控制盘11上的第二低压出气孔和HCNG加气机15的HCNG低压进气孔通过气体管道相连接。
[0024]上述实施例中，如图2所示，混合装置7包括CNG进气管路、氢气进气管路、HCNG混合缓冲罐16和HCNG出气管路；CNG进气管路的一端与净化器5的出气口连接，另一端与HCNG混合缓冲罐16的CNG进气口相连；氢气进气管路的一端与氢气净化器6的出气口连接，另一端与HCNG混合缓冲罐16的氢气进气口连接；在CNG进气管路和氢气进气管路上由进气口开始都依次设置有电磁控制阀17、进气压力表18、调压稳压器19、温度表20、调压压力监测表21和流量控制计22 ；HCNG混合缓冲罐16上设置有压力监控表23和安全控制阀24 ；HCNG出气管路的一端与HCNG混合缓冲罐16的HCNG出气孔连接，另一端与HCNG专用隔膜压缩机组9的进气孔连接，且在HCNG出气管路上设置有HCNG电磁控制阀25。
[0025]上述各实施例中，第一顺序控制盘10和第二顺序控制盘11上均设置有高压控制阀和低压控制阀。
[0026]上述各实施例中，在各连接用气体管道上都设置有控制阀26。
[0027]采用本发明装置对CNG汽车和HCNG汽车进行加气的方法包括以下步骤:
[0028]I)通过CNG卸气柱3将管束运CNG拖车I中的CNG卸入到CN