操作；比对不一致则确定当前的电子标签内存储的信息为伪造信息即当前的电子标签为信息非法纂改电子标签，并向加气站中控系统发送验证失败消息，终止后续加气操作； 与各所述加气站手持终端进行通信的加气站中控系统，所述加气站中控系统根据接收到的送验证消息类型控制加气机进行允许加气操作或者终止加气操作；并在加气操作完成后向省局监控中心发送所述电子标签的本次加气记录信息。2.根据权利要求1所述的车用气瓶动态监测系统，其特征在于: 各所述加气站手持终端还预装有信息验证程序，所述信息验证程序用于在确定当前的电子标签为合法标签后，对该电子标签进行使用有效期验证，有效期验证合格后进行允许加气操作并通过所述加气站手持终端将当前的电子标签中对应的加气信息发送至省局监控中心进行数据存储；同时所述加气站手持终端在空闲时实时联网下载省局监控中心更新发布的黑名单信息，并实时比对当前解密的电子标签是否存在于终端内当前下载的黑名单信息中，若存在于所述黑名单信息中，则所述加气站手持终端将违法标识信息写入到当前的电子标签中，进而实现该车全省范围内都无法继续加气。3.根据权利要求2所述的车用气瓶动态监测系统，其特征在于: 所述信息验证程序还用于实现人工验证并上报更新黑名单信息；在所述加气站手持终端显示各所述电子标签内存储的标签明文信息时，利用人工比对方式核对标签明文信息是否与当前车辆气瓶信息一致或者核查当前车辆气瓶使用状态是否不达标；当出现信息不一致或者车辆气瓶使用状态不达标时，控制信息验证程序向加气站中控系统发送信息异常指令停止加气并将当前电子标签内存储的标签明文信息发送至省局监控中心，用以更新发布黑名单信息。4.根据权利要求1所述的车用气瓶动态监测系统，其特征在于: 在所述加气站中控系统与加气站内的加气机充装管理软件间设置心跳协议；其中，所述加气站中控系统与加气站内的加气机充装管理软件之间的心跳协议的工作过程包括:所述加气站中控系统定期向加气机管理软件发送心跳数据包，相应的，加气机充装管理软件收到所述心跳数据包之后则向所述加气站中控系统回复对应的应答心跳信号，用于实时监测本车用气瓶动态监测系统是否处于稳定有效运行状态；同时若所述加气站中控系统持续向加气机管理软件发送心跳数据包达到指定报警次数且均未收到应答心跳信号时，则加气站中控系统向省局监控中心发送异常报警指令，通知对应的执法单位对该加气站的加气机进行询问和维修；且加气站中控系统向省局监控中心发送异常报警指令的同时所述加气机充装管理软件在预定采集次数内未收到加气站中控系统的心跳数据包后则将软件模式自行切换到预设的不受控模式，所述不受控模式是指在当前模式下，加气站内的各个加气机在一定时间段内均默认可用，可自由进行加气操作，但是在加气操作的过程中，相应的加气机充装管理软件中记录的充装记录会自动标识成非受控状态下的充装记录；其中所述加气站内的各个加气机默认可用的时间段定义为默认可用时间。5.根据权利要求4所述的车用气瓶动态监测系统，其特征在于: 所述加气机充装管理软件在距离默认可用时间结束的一定时间段内，在安装有所述加气机充装管理软件的终端屏幕上持续提示用户插入含有该加气站企业证书的USB key监察钥匙，以便于通知加气机充装管理软件控制该加气站内的各个加气机继续在不受控模式下自由进行加气操作。6.一种车用气瓶动态监测方法，其特征在于包括如下步骤: ⑴、分别在每一车辆气瓶上设置一个与所述车辆信息对应的电子标签，所述电子标签用于存储与车辆气瓶对应的标签明文信息以及防伪签名信息，该防伪签名信息是通过利用加密算法将标签明文信息转换成对应的加密信息后，再基于RSA签名技术利用私钥将所述加密信息进行转换得到的防伪签名信息； ⑵、在所述加气站手持终端均预装与所述私钥对应的公钥以及与所述电子标签加密算法相同的加密算法，通过所述加气站手持终端读取并显示所述电子标签内存储的标签明文信息以及防伪签名信息，并利用该公钥对读取到防伪签名信息进行解密得到签名之前对应的加密信息；若不能进行解密，则确定当前电子标签为造假标签并向加气站中控系统发送验证失败消息，终止后续加气操作；若解密成功则利用所述加气站手持终端内预装的加密算法对读取到的标签明文信息进行加密计算，并比对当前加密后的加密信息与利用所述公钥进行解密后的加密信息是否完全一致，比对一致则确定当前的电子标签为合法标签并向加气站中控设备发送验证合格消息继续后续加气操作；比对不一致则确定当前的电子标签内存储的信息为伪造信息即当前的电子标签为信息非法纂改电子标签，并向加气站中控系统发送验证失败消息，终止后续加气操作； ⑶、所述加气站中控系统根据接收到的送验证消息类型控制加气机进行允许加气操作或者终止加气操作；并在加气操作完成后向省局监控中心发送所述电子标签的本次加气记录信息O7.根据权利要求6所述的车用气瓶动态监测方法，其特征在于:所述方法还包括在所述加气站手持终端预装信息验证程序，在确定当前的电子标签为合法标签后，通过所述信息验证程序对该电子标签进行使用有效期验证，有效期验证合格后进行允许加气操作并通过所述加气站手持终端将当前的电子标签中对应的加气信息发送至省局监控中心进行数据存储；同时所述加气站手持终端在空闲时实时联网下载省局监控中心更新发布的黑名单信息，并实时比对当前解密的电子标签是否存在于终端内当前下载的黑名单信息中，若存在于所述黑名单信息中，则所述加气站手持终端将违法标识信息写入到当前的电子标签中，进而实现该车全省范围内都无法继续加气。8.根据权利要求7所述的车用气瓶动态监测方法，其特征在于: 所述信息验证程序还用于实现人工验证并上报更新黑名单信息；在所述加气站手持终端显示各所述电子标签内存储的标签明文信息时，利用人工比对方式核对标签明文信息是否与当前车辆气瓶信息一致或者核查当前车辆气瓶使用状态是否不达标；当出现信息不一致或者车辆气瓶使用状态不达标时，控制信息验证程序向加气站中控系统发送信息异常指令停止加气并将当前电子标签内存储的标签明文信息发送至省局监控中心，更新发布黑名单信息。9.根据权利要求6所述的车用气瓶动态监测方法，其特征在于: 所述方法还包括在所述加气站中控系统与加气站内的加气机充装管理软件间设置心跳协议；其中，所述加气站中控系统与加气站内的加气机充装管理软件之间的心跳协议的工作过程包括:所述加气站中控系统定期向加气机管理软件发送心跳数据包，相应的，加气机充装管理软件收到所述心跳数据包之后则向所述加气站中控系统回复对应的应答心跳信号，用于实时监测本系统是否处于稳定有效运行状态；同时若所述加气站中控系统持续向加气机管理软件发送心跳数据包达到指定报警次数且均未收到应答心跳信号时，则加气站中控系统向省局监控中心发送异常报警指令，通知对应的执法单位对该加气站的加气机进行询问和维修；且加气站中控系统向省局监控中心发送异常报警指令的同时所述加气机充装管理软件预定采集次数内未收到加气站中控系统的心跳数据包后则将软件模式自行切换到预设的不受控模式，所述不受控模式是指在当前模式下，加气站内的各个加气机在一定时间段内均默认可用，可自由进行加气操作；但是在加气操作的过程中，相应的加气机充装管理软件中记录的充装记录会自动标识成非受控状态下的充装记录；其中所述加气站内的各个加气机默认可用的时间段定义为默认可用时间。10.根据权利要求9所述的车用气瓶动态监测方法，其特征在于: 所述加气机充装管理软件在距离默认可用时间结束的一定时间段内，在安装有所述加气机充装管理软件的终端屏幕上持续提示用户插入含有该加气站企业证书的USB key监察钥匙，以便于通知加气机充装管理软件控制该加气站内的各个加气机继续在不受控模式下自由进行加气操作。
【专利摘要】本发明公开了一种车用气瓶动态监测系统及监测方法，系统包括用于存储与车辆气瓶对应的标签明文信息及防伪签名信息的电子标签；均预装有公钥以及加密算法的加气站手持终端和根据接收到的送验证消息类型控制加气机进行允许加气或终止加气操作并在加气操作完成后向省局监控中心发送本次加气记录信息的加气站中控系统。本发明在没有扫描到合法电子标签时，无法提供加气服务；且当扫描到合法标签后，加气站中控系统还进行本地标签真伪验证、本地数据库比对双重验证，验证通过后再提供加气服务；本发明不仅确保了验放速度、离线验证问题，还解决了使用过程中气瓶属性动态信息监管问题；同时还采用心跳协议机制，最大限度考虑到系统可用性问题。
【IPC分类】G06F21/62, F17C13/02, G06K19/06
【公开号】CN104896305
【申请号】CN201510338879
【发明人】于丰杰, 王耀华, 蔡虎, 刘世海, 杜昕宁, 谷峰
【申请人】家通电子商务（大连）有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月17日