专利名称：汽车发电机及节温器性能测试台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试装置，尤其是涉及一种对汽车发电机及节温器 性能测试台的结构改良。
背景技术：
节温器是发动机不可缺少的重要元件，它的作用是自动控制发动机正常 水温，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状 态，否则会严重影响发动机的正常工作。普通的节温器若主阀门开启过迟，
就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动 机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运 转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不 能关闭；当发动机冷却水温度超过一定值时，水箱的上水室进水管处无冷却 水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。
为了便于对汽车发电机与节温器综合性能进行检测，从而改善其工作性 能，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。但是，现有技术 的检测的能力不高，无法进行全面细致的检测，并且造价成本高，检测的结 果可靠性较差。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的结构复杂，成本较高，无法进 行全面细致的检测等的技术问题；提供了一种结构简单，成本较低，功能全 面，能够准确及时地检测各种数据，以便于及时做出调整的汽车发电机及节 温器性能测试台。
本实用新型还有一 目的是解决现有技术所存在的工作稳定性较差，检测的准确度难以得到保证等的技术问题；提供了一种工作稳定性高，准确度好 的汽车发电机及节温器性能测试台。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的汽车 发电机及节温器性能测试台，包括机架，设置在机架上的控制箱，该控制箱 连接有发电机和节温器，其特征在于，所述的控制箱包括一个工控机，所述 的工控机通过节温器的电机调速控制器与电机变速机构相连接，上述的发电 机连接在电机变速机构上，在工控机上还连接有显示器和输入装置。
本实用新型可自动记录测试结果。如发电机的试验电压，额定转速，最 大工作转速，冷态输出特性，热态输出特性，及各特性曲线都可以测出。另 外还可测得节温器在不同温度下的开启行程与开启速度。因此，功能全面， 工作稳定性高。
作为优选，所述的电机调速控制器与水箱相连接，所述的水箱内安装有 节温器夹具和可以调节不同负载的直流电热管。
作为优选，所述的电机调速控制器与采集器相连接，所述的采集器上安 装有节温器升程传感器，发电机电流电压输出传感器，测速传感器，以及控制 水温传感器。
作为优选，所述的工控机上连接有一个上位计算机。通过上位计算机能 够有效根据检测到的数据进行数据分析。
为了便于将检测结果输出，便于进行保存或分析等工作，作为优选，所 述的工控机上还连接有一个打印机。
此外，输入装置可以采用各种方案，作为优选，所述的输入装置为键盘。
因此，本实用新型具有如下优点l.设计合理，结构简单，成本较低， 能够准确及时地检测各种数据，以便于及时做出调整。2.可自动记录测试结 果，可测得节温器在不同温度下的开启行程与开启速度，功能全面，工作稳 定性高，准确性好。
附图1是本实用新型的一种结构框图。
图中，机架、发电机2、节温器3、工控机4、电机调速控制器5、电机 变速机构6、显示器7、水箱8、输入装置l、节温器夹具81、直流电热管82、 采集器9、节温器升程传感器91、发电机电流电压输出传感器92、测速传感 器93、控制水温传感器94、上位计算机IO、打印机ll。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体 的说明。
实施例
如图1所示，本汽车发电机及节温器性能测试台包括机架，设置在机架 上的控制箱，该控制箱连接有发电机2和节温器3。控制箱包括一个工控机4， 工控机4通过节温器3的电机调速控制器5与电机变速机构6相连接，上述 的发电机2连接在电机变速机构6上，在工控机4上还连接有显示器7和输 入装置l，输入装置l为键盘。电机调速控制器5与水箱8相连接，所述的水 箱8内安装有节温器夹具81和可以调节不同负载的直流电热管82。电机调速 控制器5与采集器9相连接，所述的采集器9上安装有节温器升程传感器91， 发电机电流电压输出传感器92，测速传感器93，以及控制水温传感器94。工 控机4上连接有一个上位计算机10和一个打印机11。
工作时，测试台是通过自行设计的测试软件，及控制箱与机架，结合 计算机控制系统，可自动记录测试结果。如发电机的试验电压，额定转 速，最大工作转速，冷态输出特性，热态输出特性，及各特性曲线都可 以测出。另外还可测得节温器在不同温度下的开启行程与开启速度。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实 用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修
改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越 所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了机架、发电机2、节温器3、工控机4、电机调速 控制器5、电机变速机构6、显示器7、水箱8、输入装置l、节温器夹具81、 直流电热管82、采集器9、节温器升程传感器91、发电机电流电压输出传感 器92、测速传感器93、控制水温传感器94、上位计算机IO、打印机ll等术 语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地 描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本 实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种汽车发电机及节温器性能测试台，包括机架，设置在机架上的控制箱，该控制箱连接有发电机(2)和节温器(3)，其特征在于，所述的控制箱包括一个工控机(4)，所述的工控机(4)通过节温器(3)的电机调速控制器(5)与电机变速机构(6)相连接，上述的发电机(2)连接在电机变速机构(6)上，在工控机(4)上还连接有显示器(7)和输入装置(1)。
2. 根据权利要求1所述的汽车发电机及节温器性能测试台，其特征在于， 所述的电机调速控制器(5)与水箱(8)相连接，所述的水箱(8)内安装有 节温器夹具(81)和可以调节不同负载的直流电热管(82)。
3. 根据权利要求1所述的汽车发电机及节温器性能测试台，其特征在于， 所述的电机调速控制器(5)与采集器(9)相连接，所述的采集器(9)上安 装有节温器升程传感器(91)，发电机电流电压输出传感器(92)，测速传感 器(93)，以及控制水温传感器(94)。
4. 根据权利要求1或2或3所述的汽车发电机及节温器性能测试台，其 特征在于，所述的工控机(4)上连接有一个上位计算机(10)。
5. 根据权利要求4所述的汽车发电机及节温器性能测试台，其特征在于， 所述的工控机(4)上还连接有一个打印机(U)。
6. 根据权利要求1所述的汽车发电机及节温器性能测试台，其特征在于， 所述的输入装置(1)为键盘。
专利摘要本实用新型涉及一种测试装置，尤其是涉及一种汽车发电机及节温器性能测试台。包括电机变速机架与控制箱，该控制箱中包括一个计算机，所述的计算机通过与采集器和电机调速控制器相连接，上述的发电机连接在电机变速机构上，在计算机上还连接有显示器和输入装置。因此，本实用新型具有如下优点1.设计合理，结构简单，成本较低，能够准确及时地检测各种数据，以便于及时做出调整。2.可自动记录测试结果，可测得节温器在不同温度下的开启行程与开启速度，功能全面，工作稳定性高，准确性好。
文档编号G01M17/007GK201060105SQ20072010748
公开日2008年5月14日 申请日期2007年3月27日 优先权日2007年3月27日
发明者厉明星, 杨辅新 申请人:浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司